Outline · [ Standard ] · Linear+ Butoane portiere, Altele decat cele standard

Stiti cu totii cum sunt butoanele standard pentru portiere, mai ales daca aveti si alarma montata pe masina, tot timpul se oxideaza, desfa-le, curata-le, schimba-le si toate astea in intervale foarte scurte. M-am gandit putin si cred ca as putea realiza altfel de "butoane"cu ajutorul contactoarelor Reed.imagesCA04F5P5.jpg ( Size: 4.98k ) Number of downloads: 899 Ce ziceti, ar merge?

Stiti cu totii cum sunt butoanele standard pentru portiere, mai ales daca aveti si alarma montata pe masina, tot timpul se oxideaza, desfa-le, curata-le, schimba-le si toate astea in intervale foarte scurte.
M-am gandit putin si cred ca as putea realiza altfel de "butoane"cu ajutorul contactoarelor Reed.imagesCA04F5P5.jpg ( Size: 4.98k ) Number of downloads: 899

Ce ziceti, ar merge?

merge si cu senzor magnetic (electronic) , problema este in efectuarea partii mecanice a sistemului

Am achizitionat "butoanele" Reed, cele de tipul cu NO si NC.Acum ma gandesc sa confectionez o cochila in care sa torn ceva material plastic, unde voi ingropa si comutatoarele.

 Reed.avi ( 4.43mb ) Number of downloads: 207



Am reusit pana la urma. Voi revenii cu detalii daca sunt interesati.

daca ai pune si tu un filmulet adevarat poate am intelege si noi despre ce este vorba....dar asa ce sa intelegem ca se aude prcum un aparat deala de la spital conectat la o persoana care isi ia deodata stop cardiac....

Daca stiai ce este un tester de continuitate........Dimineata, bine?

???

HPNX1020.JPG ( Size: 981.36k ) Number of downloads: 779
De la stanga la dreapta am comutatorul Reed, comutatorul incastrat in Epoxy, i-am dat si putina vopsea.Placuta ce pare metalica, e de fapt un magnet permanent, iar varianta finala in video de mai jos
 Reed_pe_masina_2.avi ( 4.05mb ) Number of downloads: 133

Astept pareri pro, contra sau, de ce nu,alte idei.

This post has been edited by cristicipaian: 24 Apr 2011, 10:14

am vazut filmuletul.dar, mai exact la ce-ti serveste acest modul..?
doar pt becul plafoniera?sau se mai poate folosi si la altceva?

24 Apr 2011, 12:53:

Stiti cu totii cum sunt butoanele standard pentru portiere, mai ales daca aveti si alarma montata pe masina, tot timpul se oxideaza, desfa-le, curata-le, schimba-le si toate astea in intervale foarte scurte.
imagesCA04F5P5.jpg ( Size: 4.98k ) Number of downloads: 899

cred ca ai o problema in acel prag la usa??
se infiltreaza apa si ramane acolo...?
daca ar fi asa, ai avea cele orificii de scurgerea apri infundate cu mal sau cu altceva ce nu ar da voie la scurgerea apei.

cam cat de ut
ce sunt aceste reds mai exact ci cum se confectioneaza produsul finit.?


This post has been edited by Raelpilotu: 24 Apr 2011, 11:53

uite aici

cred ca ai o problema in acel prag la usa??
se infiltreaza apa si ramane acolo...?
daca ar fi asa, ai avea cele orificii de scurgerea apri infundate cu mal sau cu altceva ce nu ar da voie la scurgerea apei.
E vaselina cu praf.Masina e trasa pe dreapta din Decembrie.
Am recurs la solutia asta :
1 Pentru ca am timp sa imi fete mintea
2 Niciodata nu eram sigur ca butoanele standard isi vor face treaba pentru alarma
3 Se mai intampla sa am alarme false dupa ce spalam masina.
4 Vesnic trebuia sa fiu sigur ca acele contacte nu sunt oxidate sau arcul le impinge la loc

Din seria ëu le cant, eu le descant". Dupa ce am realizat montajul pe masina, au urmat testele. Nu mi-a luat mult timp sa observ ca se comporta diferit in functie de temperatur. Am sapat mai adanc sa aflu mai multe despre ele si undeva spunea ca le scade randamentul cu 0.4%/ grad celsius in minus. Adica caracteristicile lor erau date la temp de 20 grade, iar sub aceasta temperatura incep problemele.
In concluzie, nu tine figura cu acest tip de comutatoare.

Este de apreciat ingeniozitatea cu care ai tratat problema.Poti incerca direct un transplant de comutatoare de pe alte masini

Dar ai incercat comutatoarele de Cielo ?

Eu de Cielo am, si nu am probleme. Constructia lor este facuta (din greseala cred) bine, deoarece suprafata de contact este foarte ascutita, iar daca ar fi sa oxideze, din cauza arcului puternic si a suprafetei de contact ascutite, ar trece prin acel oxid (knife thru butter).