Outline · [ Standard ] · Linear+ elice radiator, Imi atinge elicea tabla pe care sta radiatorul

Am o problema cu elicea de la radiator, cand dau in marsalier, sau cand pun frana mai brusca imi atinge tabla pe care sta radiatorul, si imi face un zgomot...Nu stiu, parca s-ar deplasa motorul in fata... , de ce face asa?, daca stie cineva, help! Imi e frica sa nu se rupa si să mă trezesc cu radiatorul spart sau mai ştiu ce alte minunăţii... A inceput sa faca asa acum vreo doua zile, si chiar nu-mi dau seama de ce...la motor n-am umblat, n-am slabit nici un surub, etc... Mulţam!

Am o problema cu elicea de la radiator, cand dau in marsalier, sau cand pun frana mai brusca imi atinge tabla pe care sta radiatorul, si imi face un zgomot...Nu stiu, parca s-ar deplasa motorul in fata... , de ce face asa?, daca stie cineva, help! Imi e frica sa nu se rupa si să mă trezesc cu radiatorul spart sau mai ştiu ce alte minunăţii...
A inceput sa faca asa acum vreo doua zile, si chiar nu-mi dau seama de ce...la motor n-am umblat, n-am slabit nici un surub, etc...
Mulţam!

vezi si tu tampoanele motorului.

Poate s-or fi slabit suruburile tampoanelor, ceea ce e mai greu, dar cred ca trebuie sa schimbi tampoanele.

LE. Poate te trezesti fara motor .

This post has been edited by EUROPE_: 6 Mar 2007, 12:18

cam cat ma costa toata afacerea?, daca aveti idee?

Schimba tampoanele de la motor dar si cele de la cutie. Daca s-a deplasat longitudinal motorul.....la cat de varza is tampoanele astea, sigur nu mai sunt in stare buna.

1-2 meleoane...cred. E o cifra burtologica, dar in care am inclus si o manopera.

maxim 500 de mii daca schimbi tampoanele si de la motor si de la cutie. Verifica-le intai pe alea de la motor, se pot schimba in spatele blocului cu 2 cricuri.

Mult'am, are ceva daca am mers azi vreo 20-30 km asa, cu ele stricate, ma refer sa nu mai afecteze si alte parti ale motorului, sau mai stiu eu, k stiti cum e, parca e un domino, se farama una, si din cauza unei piese incep sa cada mai multe! Inca o data multumesc!

Argonele, da' cat e un tampon totusi? Ca in vara cand le-am schimbat pe alea de la Cutie, manopera + piesele mi-au iesit mai mult decat ai zis tu acolo.

Depinde unde ai schimbat si ce proceduri au folosit baietii probabil ti-au demontat motorul si cutia de pe masina la banii aia, dar se schimba mult mai simplu cu niste "artificii"

La un service de colt de strada iesi mult mai bine.

Un tampon pt motor e 7 RON. Se schimba relativ usor. Ori cu 2 cricuri, ori se urca masina pe elevator si cu o ranga se ridica putin motorul cat sa poata scoate/baga tamponul. La cutie nu stiu cum se procedeaza, da banuiesc ca nici acolo nu e prea diferit

Sa te uiti si la suportul de motor de pe partea cu galeria de evacuare. La mine era fisurat si motorul statea putin mai jos.

Am o problema cu elicea de la radiator, cand dau in marsalier, sau cand pun frana mai brusca imi atinge tabla pe care sta radiatorul, si imi face un zgomot...Nu stiu, parca s-ar deplasa motorul in fata... , de ce face asa?, daca stie cineva, help! Imi e frica sa nu se rupa si să mă trezesc cu radiatorul spart sau mai ştiu ce alte minunăţii...
A inceput sa faca asa acum vreo doua zile, si chiar nu-mi dau seama de ce...la motor n-am umblat, n-am slabit nici un surub, etc...
Mulţam!

si ce te lauzi ? la mine la primul motor de r5 alpine dupa primii 5000 de km nu mai aveam nici un surub la motor de la trepidatii, pana am descoperit loctite si ma chinuiam sa dau jos dupa aceea suruburile....

vezi tampoane la motor....