Outline · [ Standard ] · Linear+ ce ulei de motor folositi?, pentru motoarele de logan pe benzina

ca sa fiu in trend cu intrebarea ce da numele topicului : motul xcess 8100 5W40

ca sa fiu in trend cu intrebarea ce da numele topicului : motul xcess 8100 5W40

George, stii ca nu e voie.

corect. copy-right-ul.

Castrol GTX made in USA

Se mai fabrica GTX? Magnatec 5w40 A3/B4 de ex e fostul GTX 7.
Oricum, un ulei bun ca raport calitate/pret. Merge un Edge, dar asta pt benzinare inca n-a auzit de un pret mai decent, doar ala 5w40 Turbodiesel.

Magnatec nu e fostul GTX...

Magnatec nu e fostul GTX...

Il inlocuieste. Deci GTX Dynatec 7 out.
A folosit cineva Shell Ultra Helix 5w40?

This post has been edited by cris_2005: 24 Oct 2010, 11:26

fabricat in Turcia???nu

Dintre cele două Elf-uri din foto şi Mobil Super 3000X1 care ar fi mai bun? Poate altul, în gama aia de preţ?

This post has been edited by ursamajor: 31 Oct 2010, 16:26

Attached thumbnail(s)
ulei.jpg ( Size: 182.68k ) Number of downloads: 916

Cele doua Elf-uri sunt semi-sintetice, deci.... Mobil Super pare a fi sintetic din ce scrie in link. La pret asemanator gasesti si Castrol Magnatec 5w40, care este si el full sintetic. Cred ca si Motul Excess 5w40 se incadreaza.

N-am ştiut că ELF-urile alea sunt semisintetice.
Castrol Magnatec există şi variantă cu GTD intercalat. În ce constă diferenţa dintre cel cu şi cel fără particula GTD?
Mulţumesc şi cer scuze de insistenţe, fiindcă nu sunt încă hotărât dacă să merg pe Mobil Super 3000 (folosit de 5 ani încoace, doar 55.000 km ) în continuare sau să fac o mică schimbare.

vezi ca unii lauda castrolul ,iar altii nu sunt multumiti.
ca pret sunt foarte scumpe nu merita banii ,daca cauti gasesti mai ieftin sau la banii astia ceva bun.mobil 3000x1 am folosit si eu si am fost multumit pina la vreo 5000km,dupa acesti km motorul a inceput sa se auda urat si m-am reintors la ce am folosit inainte valvoline syn power 5w 40 .

mobilul 3000 eu il luasem cu 115 ron bidon 4l si am crezut ca fac afacere cu economie de 35 ron.

Eu folosesc Castrol de mult si in multe masini. Si sunt foarte multumit de el. La fel de multumit sunt si de Mobil 1. Am sa incerc in curand si Motul si sunt sigur ca va fi ok... Asta cu "schimbatul sunetului" e funny, dar rau de tot...

La ultimul schimb am bagat 5l de Mobil Super 3000 5W40, inainte am folosit elf excellium si am fost multumit de ambele

la urmatorul schimb parca as vrea sa merg pe un Valvoline sau Repsol, sa vad ce oferte o sa gasesc in lunile urmatoare

valvoline syn power 5w40 este full syntetic adevarat ,pe multe bidoane scrie treaba asta ,dar sunt niste bitee uleiuri semi sintetice sau tehnologie de sinteza.

daca ar fii vreodata sa bag castrol sigur gama edge ,asta e sintetic,despre magnatec s-a mai discutat care e treaba cu el.

si pe bidonul de mobil 3000x1 5w 40 scrie full syntetic,dar e cale lunga,ce tie si cu marketingul asta ulei sa se vanda..

apropo ca tot e moda cu motul 8100xcess 5w 40 si asta e "sintetic" ca si restul,pentru curiosi exista fisa tehnica.

Magnatecul 15w40 si 10w40 = semisintetic ; Magnatec 5w40 = full sintetic... Ce s-a mai discutat? Si "care e treaba" cu el? Ca m-ai facut curios... TU l-ai folosit sau vorbesti din auzite?
Si, in caz ca ai vreun dubiu cu privire la compozitia uleiului Mobil 3000x1 5w40 ai aici fisa...:

 280_glxxenpvlmomobil_super_3000_x1_5w_40.pdf ( 1.17mb ) Number of downloads: 78


Este full sintetic...

asa o fii ,daca spui tu ,dar mobil1 ce o fii ? cu toate ca se fac toate in aceeasi fabrica eu nu cred ca mobil (simplu) sa fie full sintetic .a doar ca scrie aia e altceva.

magnatec nu as folosii din principiu si din sfaturile celor care au folosit si au avut surprize cu acest ulei,adica il papa de bun ce e .

edge e mai scump ,dar e calitate.

acum s-au apucat toti sa treaca pe bidoane full sintetic,astept ca si bidoanele de daciaoil sa fie tot full sintetic .ca sa nu mai avem dubii.

Nu spun eu, spune fisa tehnica a produsului(nu ce e scris pe bidon..). Nu am pretentia sa ma crezi pe mine... Dar sa spui ca si fabricantul minte cand da drumul unei fise oficiale... e cam exagerat, nu crezi? Simplul fapt ca si Mobil 3000 si Mobil 1 sunt full sintetice nu inseamna ca sunt de aceeasi calitate si au aceleasi proprietati. Iar referitor la ce spui despre Castrol, ma bufneste rasul. Nu folosesti"din principiu si din sfaturile altora"... Adica duci vorba exact ca cei care spun ca gpl omoara motorul sau ca berlina trebuie sa mearga cu marmelada in loc de ulei. Dar ei nu au nici gpl si nici nu stiu ce ulei trebuie bagat in motor, dar asa a zis mecanicul. Referitor la Castrol pot spune din proprie experienta urmatoarele:
1. In 3 schimburi la Logan(5w40) nu mi-a scazut nici un mm nivelul pe joja... Schimburi facute la 12.000 km rulati, la 8000km rulati si la 10.000km rulati.
2. Un schimb la Lancer(5w40), deocamdata am aproape 13.000km de la schimb si nivelul este acolo unde era la initial...
3. Toyota Yaris - doua schimburi(5w40) la cate 14.000km fara scaderi pe joja.
4. Dacia 1300 - Vreo 8 schimburi cu 10w40, rulat cam 8-10.000km intre schimburi nu a fost nevoie de completare niciodata. Un schimb 5w40 full sintetic, deocamdata e la nivel si nu da semne ca scade..
Am un stil destul de sportiv de mers, motoarele vad fara jena peste 5000rpm daca e nevoie(cu exceptia berlinei care vede aproape 5000rpm daca trebuie...) si nici o problema de consum de ulei. Astea din experienta proprie cu Castrol. O fi concludent, nu o fi, dar e probat personal. Asa ca hai sa lasam povestile vanatoresti auzite pe la altii si sa ne limitam la ce stim. Macar cand ne apucam sa dam sfaturi altora.

This post has been edited by PaulT: 1 Nov 2010, 20:54

Luati denumirea de ulei sintetic ca pe ceva destul de relativ. Daca uleiul semisintetic contine intre 25 si 30% parte sintetica (si nu 50% cu am crede) va dati seama ca un ulei 100% sintetic n-ar fi cu doar 10-20 ron mai scump. Denumirea ulei sintetic se refera mai degraba la cum se comporta produsul decat la compozitia sa. Reteta il priveste pe producator. Asa a pierdut Mobil procesul contra Castrol. Astia din urma etichetau drept sintetic un ulei care nu era complet sintetic insa se comporta ca unul sintetic. Asa ca Mobil si alti producatori au bagat la cap smecheria si nu cred ca mai scot pe piata scumpaciunile de uleiuri 100% sintetice cand pot face profit cu solutii mai ieftine dar cu comportament lubrifiant similar. Tehnologiile de productie ale bazei minerale au devenit atat de performante, incat cu incepere de la uleiurile de grupa 3 se poate vorbi de uleiuri sintetice, data fiind calitatea lor. Asa ca sa nu va mirati daca intr-un full synthetic de pe piata al oricarui producator, nu aveti mai mult de 50-70% molecule sintetice. Ceea ce nu inseamna full dar nici nu inseamna ulei slab.

This post has been edited by Valman: 2 Nov 2010, 10:07

foarte corect,e o smecherie de marketing ,probabil s-au hotarat sa treaca "full sintetic" pentru a castiga clienti.

ma mananca sa pun in motor,la urmatorul schimb ,castrol magnatec 5w40c3 asa de curiozitate,dar imi e ca iar ma intep ca si cu mobil 3000 x1 sau aral higtronic,cand dupa 5000 km motorul se auzea urit.

"pacat ca unii nu inteleg mai nimic"...asa scrie la semnatura ta. pacat ca nu intelegi ca vorbesti neargumentat si te contrazici in declaratii de la o luna la alta. era un banc cu un cal alb si unu` maro...ala maro nu se pricepea, da' se baga peste tot.

ma mananca sa pun in motor,la urmatorul schimb ,castrol magnatec 5w40c3 asa de curiozitate,dar imi e ca iar ma intep ca si cu mobil 3000 x1 sau aral higtronic,cand dupa 5000 km motorul se auzea urit.

Atentie la aparente. De multe ori un motor poate sa ti se para mai zgomotos doar pentru ca-l asculti undeva unde este mai liniste sau intr-un loc unde se amplifica ecoul acestuia. Desigur, mai sunt si alte motive. Dar totusi, dupa doar 5000 km mai putin probabil sa fie de la ulei. Parerea mea. Si o benzina proasta poa' sa duca la un zgomot mai maricel.

This post has been edited by Valman: 2 Nov 2010, 14:24

foarte corect,e o smecherie de marketing ,probabil s-au hotarat sa treaca "full sintetic" pentru a castiga clienti.

ma mananca sa pun in motor,la urmatorul schimb ,castrol magnatec 5w40c3 asa de curiozitate,dar imi e ca iar ma intep ca si cu mobil 3000 x1 sau aral higtronic,cand dupa 5000 km motorul se auzea urit.

am folosit in decurs de 2 ani jumate 4 tipuri de ulei : dacia Oil, Elf, Mobil Synt S si Castrol Magnatec C3.
cu primele 2 imi era frica sa plec dimineata (mai ales iarna) fara sa las motorul sa mearga macar 3 minute, facea o galagie de ma speria.
De cand am pus Castrol, nu mai am nici un zgomot nici la rece nici la cald, ba mai mult in regimul de 3000-4500 rpm se aude foarte placut.

This post has been edited by ursachemihai: 2 Nov 2010, 15:48

De cand am pus Castrol, nu mai am nici un zgomot nici la rece nici la cald,

Incearca cu motorul pornit!

ba mai mult in regimul de 3000-4500 rpm se aude foarte placut.

Vezi ca a inceput o selectie pentru eurovizion!

"pacat ca unii nu inteleg mai nimic"...asa scrie la semnatura ta. pacat ca nu intelegi ca vorbesti neargumentat si te contrazici in declaratii de la o luna la alta. era un banc cu un cal alb si unu` maro...ala maro nu se pricepea, da' se baga peste tot.

macar ai inteles ceva? sau............ai vorbit si tu ,ca asa e bine.

2 Nov 2010, 18:05:
eu cu aralul aveam o pacaneala la rece si vara fiind ,iar cu mobilul de la 4000rot/min exact si identic cu dacia oil,asa se auzea.

This post has been edited by mykissfm: 2 Nov 2010, 18:05

Ma tot minunez si din cand in cand nu ma pot abtine sa nu scriu cate un post.

Cate urechi extrasensibile sunt pe forum, grija nemasurata pentru motor, la fiecare schimb de ulei alta marca si tip, in prima faza totul este demential, uleiul vietii mele si tot asa, iar dupa vro' 5000, maxim 7000 km uleiul este prost, motorul pacane, tacane, striga dupa alt ulei

Unii chiar se tem sa urneasca masina din loc de frica sa nu-si strice pretiosul motor

Dupa topicul lui argon, in mod sigur asta-i pe locul secund

Niste paracetamol, vitamina C, poate chiar niste Polidin ar fi de adaugat la orice ulei, sa nu cumva sa se gripeze motorul in sezonul rece


PS > pentru motoarele care se tem de injectii, se poate administra BronhoVaxom

This post has been edited by dr_mKe: 2 Nov 2010, 19:13

@mykissfm
da, am inteles ca esti o cauza pierduta

Ma tot minunez si din cand in cand nu ma pot abtine sa nu scriu cate un post.

Cate urechi extrasensibile sunt pe forum, grija nemasurata pentru motor, la fiecare schimb de ulei alta marca si tip, in prima faza totul este demential, uleiul vietii mele si tot asa, iar dupa vro' 5000, maxim 7000 km uleiul este prost, motorul pacane, tacane, striga dupa alt ulei 

Unii chiar se tem sa urneasca masina din loc de frica sa nu-si strice pretiosul motor 

Dupa topicul lui argon, in mod sigur asta-i pe locul secund 

Niste paracetamol, vitamina C, poate chiar niste Polidin ar fi de adaugat la orice ulei, sa nu cumva sa se gripeze motorul in sezonul rece 
PS > pentru motoarele care se tem de injectii, se poate administra BronhoVaxom 

Doctore, noi stim ca esti fan Motul, dar chiar sa il aditivezi iarna cu vitamina C...... e prea mult.
Amuzant totusi cum masoara unii decibelii motorului cu urechea. De parca motorul ar tusi daca uleiul e fully synth si nu synthetic. Puneti fratilor si Magnatec daca n-aveti bani de Edge ca exemplu sau Mobil Super daca n-aveti bani de Mobil 1, si Motul Excess daca n-aveti bani de Motul Chrono 300V. Motoarele de Logan sunt fiabile, cat se respecta specificatiile cerute de producatori, restul e placebo.

@mykissfm
da, am inteles ca esti o cauza pierduta

ai grija sa nu te pierzi si tu.

Dupa cum vezi, unii nu au de lucru altceva decat sa testeze toate uleiurile de pe piata si sa traga concluzia ca nici unul nu-i bun.

Mai grav decat ca-s fan Motul, folosesc Mobil1 0W-40 produs in Turcia

Al meu e made in uk conform cu codul de bare. Sa fie falsificat al tau?

Castrol GTX W10 40 made in U.S.A