Outline · [ Standard ] · Linear+ Vand sau cumpar, nici eu nu sunt sigur

Imi cer scuze ca postez aici, dar dupa ce ma edific, am sa rog sa fie mutat sau am sa deschid alt topic la bursa daca va fi cazul. Ieri, mi-a luat foc masina. Supernova clima, an 2001. Tot ce avea sub capota, e scrum...calculator, cabluri, faruri. tot. Interiorul este intreg. Acum, la prima vedere, un mecanic, mi-a zis ca nu se merita sa cumpar piesele de noi, ca o sa ma duca mai mult decat masina si ca solutia ar fi ori sa o vand pe a mea de piese, ori sa cumpar alta lovita de tren la jumatate... Acum, astept va rog, pareri de la cei care sunt intr-adevar in masura sa le dea, pentru ca pe langa naucirea provocata de incident, mai sunt si nepriceput. Pt precizare, a fost un scurt, desi masina era in regula, undeva in zona bateriei dupa orientarea flacarilor. Nu aveam casco.Si aici stiu ca am fost idiot, nu am nevoie de comentarii gen "dar de ce" Interiorul, la prima vedere, este intreg. As vrea daca are cineva, o lista cu reperele care erau in zona... si eventual niste variante cu un pret estimativ. Ca fapt divers, am ajuns acasa, la 30-40 de minute m-a sunat o vecina ca imi arde masina, cand am ajuns scotea fum si se vedeau flacari sub capota si sub masina in zona catalizatoruli. Am folosit, fara folos, 4 stingatoare omoloogate, 2 spray si 2 mici, clasice, apoi am folosit 2 stingatoare mari care au redus semnificativ focul dar nu l-au stins de tot. In final, un furtun cu apa a rezolvat...Asta ca idee, in cazul in care tineti stingator in masina ca sa satingeti intr-adevar un foc. Va multumesc anticipat pentru sugestii si idei, sper ca nu e cazul sa rog pe cineva sa se abtina de la caterinca...

Imi cer scuze ca postez aici, dar dupa ce ma edific, am sa rog sa fie mutat sau am sa deschid alt topic la bursa daca va fi cazul.

Ieri, mi-a luat foc masina.
Supernova clima, an 2001. Tot ce avea sub capota, e scrum...calculator, cabluri, faruri. tot. Interiorul este intreg.
Acum, la prima vedere, un mecanic, mi-a zis ca nu se merita sa cumpar piesele de noi, ca o sa ma duca mai mult decat masina si ca solutia ar fi ori sa o vand pe a mea de piese, ori sa cumpar alta lovita de tren la jumatate...
Acum, astept va rog, pareri de la cei care sunt intr-adevar in masura sa le dea, pentru ca pe langa naucirea provocata de incident, mai sunt si nepriceput.

Pt precizare, a fost un scurt, desi masina era in regula, undeva in zona bateriei dupa orientarea flacarilor.
Nu aveam casco.Si aici stiu ca am fost idiot, nu am nevoie de comentarii gen "dar de ce"
Interiorul, la prima vedere, este intreg.

As vrea daca are cineva, o lista cu reperele care erau in zona... si eventual niste variante cu un pret estimativ.
Ca fapt divers, am ajuns acasa, la 30-40 de minute m-a sunat o vecina ca imi arde masina, cand am ajuns scotea fum si se vedeau flacari sub capota si sub masina in zona catalizatoruli. Am folosit, fara folos, 4 stingatoare omoloogate, 2 spray si 2 mici, clasice, apoi am folosit 2 stingatoare mari care au redus semnificativ focul dar nu l-au stins de tot. In final, un furtun cu apa a rezolvat...Asta ca idee, in cazul in care tineti stingator in masina ca sa satingeti intr-adevar un foc.

Va multumesc anticipat pentru sugestii si idei, sper ca nu e cazul sa rog pe cineva sa se abtina de la caterinca...

Ar trebui sa vezi cit de cit cam cu ce te alegi daca o vinzi. Nu ne putem da seama asa care e proportia de damage. Poate e nevoie si de revopsire la capota si alte repere, poate e de schimbat si cheder, poate s-au topit/deformat bucse, garnituri, burdufuri etc. etc., sonde, senzori, in fine, nu vreau sa-ti fac singe rau. Practic ar fi de desfacut toata fata in bucati, verificat, aruncat piese distruse, reasamblat...

Cert e ca ar fi mai comod s-o vinzi si sa dai avans la una noua sau sa mai pui bani pentru un SH. Macar te scutesti de operatiile de mai sus, desi si pentru o evaluare inainte de vinzare ar cam trebui sa desfaci pe-acolo.

Eu asa as face, m-as scuti de nervi si munca si mult timp pierdut.

LE: mai degraba postai la Diverse. Poate ar fi bine sa-ti mute postul acolo.

This post has been edited by workarea: 22 Mar 2007, 10:27

Capota e distrusa, arsa si indoita, pentru ca am tras de ea sa o deschid dupa ce cablul a ars.
Nu e vorba de sange rau, ca mai mult de atat... Oricum gata, masina asta nu o mai vreau, chiar daca o repar o vand.
In mod cert, tot ce era inflamabil sub capota, a ars. Inclusiv farurile...
Capota e distrusa, aripa stanga are nevoie de reparatii.
Ce am eu nevoie, in prima faza e o lista cu reperele de sub capota, ca sunt afon, si eventual preturile pentru ele.
Si am nevoie, in conditiile astea de un pret la masina, cat obtin pe ea.
Avea in jur de 60.000 Km, clima.
Chiar nu am idee cat as putea sa obtin pe ea, si in mod cert nu am sa stau sa o vand pe bucati, ci toata. Acum, daca gasesc alta sa iau in aafara de motor si cv ce are sub capota, poate ma leg la cap sa o repar inainte de vanzare.
Dar nu stiu la ce preturi as putea gasi, unde sa caut, etc...

Pe ea nu obtii prea mult, maxim 500 de euro cu indulgenta. Doar daca gasesti una lovita din spate/rasturnata, cu partea din fata buna, sa faci transplantul, cu piese noi iesi foarte scump, nu iei pe ea cat bagi.

500?
Pai din ce am inteles eu, motorul si cutia sunt inca bune...

depinde...ce flacara a fost acolo..daca s-a deformat chiulasa...s-a decalit una alta..stiu si eu..

incearca sa cauti pe google. sunt unii care vand piese si motoare de logan cu 500-700 euro tot motorul...

Alistone, textul de sub poza din avatar l-ai pus inainte sau dupa ce ti-a luat foc masina?

Inainte..coincidenta, ascult uneori Prodigy...
Flacara a existat tot timpul, dar mica, pentru ca nu am deschis capota direct, am bagat pe la aripa, prin farul ca re s-a spart, prin grila si prin aerisirea de pe capota pana l-am redus cat sa am curaj sa deschid capota fara sa imi fie frica ca va izbucni o valvataie mare...

This post has been edited by altisone: 22 Mar 2007, 12:39

Din povestiri nu prea iti poti da seama ce si cum...incearca sa pui poze sa vedem si noi macar aparent ce si cum....sau cauta pe cineva prieput sa se uite sa vada cat mai exact despre ce e vorba...
Poate ca argon a fost cam drastic cu pretul dar in mare ere dreptate...sa zicem ca iti iei mai mult de 500 dar cu maxim 2-3 sute..asta intr-un caz bun in care nu e afectat motorul sau mai stiu eu ce bucse pe la suspensie, directie.....

Okay - problema ta pare ca e cam mare... o lista ar fi:
- circuit electric motor
- injectoare set
- rampa alimentare
- regulator de presiune
- bobina inductie + fise
- ECU
- suporti motor
- set complet distributie + simeringuri
- ulei motor
- faruri
- set complet furtune
- corp clapeta + filtru + garnituri
- GMV
- alternator si probabil compresor + furtune AC
orice alte repere de plastic

sunt sigur ca am uitat mai multe, asa ca probabil alti useri pot completa.

Dupa parerea mea, costul reparatiei va fi foarte mare. Din pacate, numai la reperele de mai sus lista costa peste 35 mil... asa ca poate e mai bine sa vanezi o SN avariata la spate. Motorul (si poate si cutia - cu toate ca nu cred) au avut de suferit de la foc... sunt destule piese de plastic.

Imi pare rau sa aud de problemele tale - e a doua de care aud ca a ars. As vrea sa stiu de la ce a luat foc. Eu nu cred ca a fost o problema electrica... in fine.

Probabil ca ma sa o vand asa cum este... deja pe langa suma enorma este si foarte mult timp pierdut. Altceva decat electric nu vad sa fi fost....

Cred ca problema vine de la scurgeri de benzina - cand ajunge benzina la catalizator, se aprinde instantaneu. La cum sunt aranjate lucrurile pe acolo, riscul de incendiu provocat electric e mic. Prea mult spatiu intre componente.

O vreme chiar am crezut ca am pierderi de benzina...la sugestia lui Klauss, pt ca atunci cand ma repezeam la ea, mirosea a benzina, dar mirosul a disparut o data cu schimbarea cotului de umplere a rezervorului; mirosea datorita scurgerilor aparute in urma demarajelor...
Plus ca arderea este orientata dinspre baterie... Cand ajung in romana am sa ii fac poze.

Pai piese de supernova din dezmembrare gasesti chiar in acest moment pe forum. problema e sa faci un calcul ce renteaza mai mult
1. sa o vinzi asa cum e, eventual pe bucati
2. sa o faci cu piese din dezmembrari, eventual cu un mecanic intr-un service mai ieftin si apoi sa o vinzi.
Ma gandesc ca varianta 2 necesita si foarte mult timp, mai ales din partea ta. Sa cauti toate reperele de la diferiti oameni si sa verifici in ce stare sunt, sa te tocmesti.... iar la sfarsit nu ai nici o garantie daca ai reusit sa o faci sa mearga bine sau nu.

Poze... Cam asa arata masina acum...

Attached thumbnail(s)
IMG_1392.jpg ( Size: 63.28k ) Number of downloads: 497
IMG_1395.jpg ( Size: 42.87k ) Number of downloads: 431
IMG_1397.jpg ( Size: 38.97k ) Number of downloads: 397
IMG_1398.jpg ( Size: 41.81k ) Number of downloads: 307
IMG_1403.jpg ( Size: 40.45k ) Number of downloads: 347
IMG_1404.jpg ( Size: 19.93k ) Number of downloads: 246
IMG_1391.jpg ( Size: 61.21k ) Number of downloads: 426
IMG_1399.jpg ( Size: 15.67k ) Number of downloads: 408

Postez consecutiv pentru ca nu pot edita...
Masina este de acum la "BURSA" ...

Ok, ca sa clarificam
Pretul este fix, si masina nu o dezmembrez. Mai bine ii mai dau foc o data sau o donez...

Sa inteleg ca.... de fapt nu conteaza...a ars si gata. Radem glumim dar nu parsasim incinta

Nu, ideea e ca nu am de gand sa imi bat capul sa dezmembrez sau sa o repar inainte de vanzare, da, mai multi bani dar foarte mult timp pierdut si multi, multi nervi...
"Ii mai dau foc o data".. eu i-am dat foc, in sensul ca eu am condus-o, eu trebuia probabil sa stiu ca are o problema care poate genera un incendiu. DAR, a doua oara ii dau foc cu buna stiinta

masina arata binisor,cred ca daca ii inlocuiesti motorul cu altul nou ai rezolvato...dar cat dai pe unul nou mai bine o dai la dezmembrari si ce iei pe ea dai avansul la o masina noua si gata.

dar asigurare casco ???? ai sau mai bine de ce nu ai facut?????

stiu ca sunt oftopic, si nu cred ca sunt singurul care te-a intrebat, si sper ca pe viitor sa asiguri tot, inclusiv casa purcel soricel.....

on topic. vinde ce a mai ramas si avans pentu alta noua.

This post has been edited by wolfin: 30 Mar 2007, 13:50

S-a dus... nu mai am decat casetofonul de pe ea
Urmeaza sa intru in tagma blamata a motociclistilor, din considerente de timpi de deplasare...
Oricum am sa raman un mebru consecvent al DC

Daca nu sunt indiscret si nu deranjez, doar din curiozitate, care a fost pretul la care ati dat-o?

3700 lei.
Desi nu a fost 1200 Eu, ci putin peste 1100, am tinut cont de faptul ca omul a venit de la mama dreq si s-a chinuit sa o remorcheze si nu m-am mai tinut cu dintii de pret.
Plus ca intentia mea era sa o dau inclusiv cu casetofonul montat, si ala face in jurul a 100 Eu, asa ca, acolo ies