Outline · [ Standard ] · Linear+ cutie defecta?, Ulei in masina pe cablu vitezometru

Salutare! Nova pe care o am are cutia schimbata cu una noua acum 3 ani. Am venit de la un drum mai lung pe defileul jiului si am incaltamintea unsa de la cablul vitezometrului. Este noapte si nu am putut sa clarific problema, nici cautarea pe forum nu a dat roade. Este ulei curat din cutie venit pe cablu. A picat cam 50 ml, nu foarte mult. Intrebarea e la ce paguba sa ma astept.... e cea mai mare problema cu cutia pentru ca s de la Dragasani valcea si nu se baga nimeni la cutie. Ce ar putea avea? Multumesc anticipat celor care ma pot ajuta, si celor care incearca! Vad ca nu se pricepe nimeni... care ar fi cauza prin care uleiul ar putea sa urce prin cablul de kilometraj.... se face oare presiune in cutie? si totusi spatiul este mic sa traga ulei... ciudat. This post has been edited by iryss31: 29 Nov 2008, 20:29

Salutare! Nova pe care o am are cutia schimbata cu una noua acum 3 ani. Am venit de la un drum mai lung pe defileul jiului si am incaltamintea unsa de la cablul vitezometrului. Este noapte si nu am putut sa clarific problema, nici cautarea pe forum nu a dat roade. Este ulei curat din cutie venit pe cablu. A picat cam 50 ml, nu foarte mult. Intrebarea e la ce paguba sa ma astept.... e cea mai mare problema cu cutia pentru ca s de la Dragasani valcea si nu se baga nimeni la cutie. Ce ar putea avea?

Multumesc anticipat celor care ma pot ajuta, si celor care incearca!

Vad ca nu se pricepe nimeni... care ar fi cauza prin care uleiul ar putea sa urce prin cablul de kilometraj.... se face oare presiune in cutie? si totusi spatiul este mic sa traga ulei... ciudat.


This post has been edited by iryss31: 29 Nov 2008, 20:29

Vezi ca pe cutie ai un aerisitor cu un capacel din plastic pe el.Scoate capacelul si poate nu mai face.

This post has been edited by gabi1: 29 Nov 2008, 21:31

Merci de raspuns, o sa incerc sa scot si cablul sa il curatz ca poate a acumulat ulei la panta si apoi intra in functiune principiul de furtun. Poate k am urcat multe pante abrupte cu viteza si asa a prins ulei. De capac nu stiam ca exista.

Dak mai poate da cineva o parere sa stiu la ce ma astept, acum nu s disponibil sa lucrez la ea cred ca luni si spun care a fost problema dak o gasesc.

cutia sigur nu are nici o defectiune ,

Am mai mers foarte putin cu masina si nu a mai picat ulei, am incercat vitezele si merg foarte bine. Sper ca a fost doar absorbtie la panta abrupta. Nu am idee ce e in cutie pentru ca am cumparat masina cu cutia schimbata noua de 25 - 30000 Km si nu a fost nevoie de lucru la ea.
Multumesc de raspunsuri.

nu are nimic cutia vezi ca cablu de la vitezometru are niste oringuri care cred ca s-au spart si acolo unde intra cablu in cutia de viteze este o bucsa care cred ca trebuie schimbata ca nu mai etansaza eu am avut aceiasi problema si am stricat 3 perechi de adidasi pana am rezolvat problema nu e grav

Subscriu la ce a afirmat br03gnn

Se extrage cablul din CV si se introduce un simering sau oring,nu mai stiu exact.Du-te la un magazin de piese auto dacia si pune-i pe baieti sa se uite in catalogul de piese sa nu comanzi ceva aiurea.
Daca acum nu a mai facut, o sa faca la vara cand da caldura!
A... si demonteaza plasticul de sub volan si curata-l ca ai sa gasesti balauri mumificati mai tarziu !Glumeam,Praf mult cu ulei.
Spor la treaba!

Multe multumiri pentru ajutor, nu a mai curs pe loc drept la drumuri scurte, nici nu prea e vreme de lucrat la masina dar stiu macar ca nu caut dupa mecanici de cutie!