Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot dupa schimbul de ulei

Ieri am schimbat uleiul, in prealabil spaland motorul cu solutie de la 2+2 (care intre noi fie vorba, mirosea si arata exact ca poetroxinul). Am inlocuit si filtrul, si am introdus 3 l de ulei Elf SRI. Am mers vreo 2 km cu masina pana acasa, fara sa mi se para nimic suspect. Azi dimineata insa, am inceput sa aud un zgomot suspect, ca un fel de fasait, de la motor, care inceta doar dupa ce crestea turatia... Ce-ar putea fi?

Ieri am schimbat uleiul, in prealabil spaland motorul cu solutie de la 2+2 (care intre noi fie vorba, mirosea si arata exact ca poetroxinul). Am inlocuit si filtrul, si am introdus 3 l de ulei Elf SRI. Am mers vreo 2 km cu masina pana acasa, fara sa mi se para nimic suspect. Azi dimineata insa, am inceput sa aud un zgomot suspect, ca un fel de fasait, de la motor, care inceta doar dupa ce crestea turatia...
Ce-ar putea fi?

revin la subiect, pentru ca ma ingrijoreaza, mai ales ca miercuri trebie sa fac un drum de 600 de km: am parcat masina pe loc drept, azi, si dupa vreo 2 ore m-am uitat la nivelul uleiului - era cu vreo 5 cm deasupra gradatiilor jojei. Nu inteleg, pt ca am lasat sa se scurga tot uleiul, si am bagat 3 litri! N-are nimeni idee ce naiba poate sa insemne asta?

sper ca nu miroase a benzina!!!, daca era apa se facea ca o pasta alba, poate totusi nu era masina perfect dreapta!!! poate totusi s-a dus numai membrana de la pompa de benzina.

Ia verifica daca in cutia de viteze mai ai ulei. Poate i-ai dat drumul celui din cutie shi ai mai pus 3 l in motor.

cristidb, bingo! Imi vine sa sap o gaura in pamant, si sa ma ascund biggrin.gif
Exact asta-i tampenia pe care am facut-o, noroc ca mi-am dat seama la timp, si n-am plecat la drum asa.
Asa ca...alti bani, alta distractie...

:hohote: :hohote: ce-a mai tare treaba ce am vazuto bine ca nu ti-a crapat cutia

Stere esti chiar adevarat omule, sa mor daca nu esti in top

si io am uitat sa pun dopul ala de la baie si am turnat ulei total quartz 7000 biggrin.gif , si l-am turnat si pe tot ca am pus din bidon mare.
da asta se pare ca ma intrece biggrin.gif biggrin.gif:D:D e tare de tot dar ce sa-i faci se mai intampla, si e mare lucru sa ai curajul sa recunosti wink.gif

Stere, nu intelegeam ce ai postat la "Mistocareala", dar acum cred ca meriti premiul I cu lauri si spini. :twisted:

cu toate acestea tot respectul ca a recunoscut dar totusi nu ma pot abtine :hohote:

Io cred ca cel mai adevarat in tot acest topic este cristidb pentru sfatul dat. Eu nu m-as fi gandit la asa ceva!

Concluzia: se mai intampla si pe la altii, din moment ce este recunoscuta problema.

Pai am patit-o si eu de aia stiu. Eram prea racit si nu am dat eu drumul la ulei ca de obicei. Nici nu mi-a mirosit a ulei de cutie din acelasi motiv. Si pentru ca ma grabeam am turnat 3 l de ulei in motor, am inchis capota si am plecat. La 4 noaptea mi-am dat seama de ce facea zgomot cutia(evident ca nu mai aveam somn).
Urmarea mersului fara ulei 20km a fost ca in cateva saptamani s-a spart o saiba in cutie. Dupa inca 3 luni s-a spart aceeashi saiba(poate era proasta). Sper sa nu se mai intample iarasi.
Motorul nu a patzit nimic.
Distanta intre busonul de la cutie si cel de la motor e de 10cm shi ambele sunt identice, asha ca e posibil ca cineva care nu se pricepe sa le confunde.
Eu am avut pagube destul de mari (sincroane 1-2, butuc sincronizator,baladeor, pinion 2, am schimbat shi rulmentzii cu ocazia asta). Sa nu mai pun munca la -5 -10 grade ca era iarna.

pai numa asa puteai sa te gindesti la asa ceva sau la misto laugh.gif

:shock: laugh.gif Stere esti mare! asta-i chiar de pomina....bine ca nu ai faramat naibii cutia....
Tot respectul meu pentru ca ai recunoscut greseala. Adevarul este ca nu am vazut niciodata unde sunt amplasate busoanele de scurgere la nova...ca la berlina ii imposibil sa le confunzi....

Cred ca unu ca tine mi-a vandut Nova.... :evil: Sincron de 3 si 4 terminat de nu mai puteam sa o scot din viteze + cutie crapata .....reparat 3 si 4 si sudata cu aluminiu carcasa cutiei acum merge perfect..dar cata munca numa eu stiu sad.gif Apropo cum mergea masina cu 6 litri de ulei?Recomanzi si altora?? :twisted:

Nu radeti ca nu e de-a rasului, se poate intampla oricui, noi toti mecanici am pus 9 litri intr-un motor de dacie.
Iata cum s-a intamplat;
Un coleg de-al nostru prinde canalul liber si baga masina pt a schimba uleiul si a regla ceva la frana de mana. S-a bagat subt masina a dat drumul la ulei la baie din motor si a pus busonul la loc. Fiind in canal si presat de timp a rugat pe un alt coleg care se afla prin preajma sa-i puna 3 litri de ulei dintr-o canistra de 20 de litri. Pana aici toate bune dar el nu a urmarit daca respectivul a pus sau nu ulei in motor deoarece era ocupat cu frana pe spate si i s-a parut ca nu a pus. Trecand altul pe acolo acelasi lucru, il roaga sa-i puna 3 litri de ulei in motor.
Acelasi lucru s-a intamplat de trei ori, in total 9 litri de ulei.
Toti erau mecanici si nu vreau sa va spun ce sa intamplat cu motorul cand a dat la cheie, dar cred ca va inchipuiti.
Deci se poate intampla oricui, orice.

cred ca a borit si pe la volan laugh.gif :twisted: laugh.gif

iar eu smile.gif
azinoapte m-am intors de la Constanta (1200 de km dus intors) - fara nici un sunet, fara nici o problema. Poate am scapat.
-in schimb mi se dezintegreaza teava si tobele de esapament, si scapa gaze prin toate cele, asa ca, here we go again, iar bani, iar distractie smile.gif