Outline · [ Standard ] · Linear+ O NOVA silentioasa!, ce putem face???

Ce am putea face la o dacie nova sa nu mai faca atat zgomot??? Pe langa solutiile pe care le gasim la SN (cui solentza....etc) ce mai putem face.....ca nova are motor de dacie si....ce e romanesc e facut sa se auda.La mine la nova mea(pe injectie) cel mai mult ma enerveaza zgomotul produs de motor!N-ar putea sa "toarca" in liniste???...se aude si toba care e proaspat schimbata..... Toate plasticele si chederele fac zgomot..... Cand aveam berlina(era din '79) se auzea mai putin zgomot ca in nova.Nu scartia din toate incheieturile..... Poate veniti cu solutii practice ,cum sa mai eliminam cate un zgomot! PS: am mers cu mai multe nove(nu numai cu a mea) si am observat ca toate au aceiasi problema!

Ce am putea face la o dacie nova sa nu mai faca atat zgomot???
Pe langa solutiile pe care le gasim la SN (cui solentza....etc) ce mai putem face.....ca nova are motor de dacie si....ce e romanesc e facut sa se auda.La mine la nova mea(pe injectie) cel mai mult ma enerveaza zgomotul produs de motor!N-ar putea sa "toarca" in liniste???...se aude si toba care e proaspat schimbata.....
Toate plasticele si chederele fac zgomot.....
Cand aveam berlina(era din '79) se auzea mai putin zgomot ca in nova.Nu scartia din toate incheieturile.....
Poate veniti cu solutii practice ,cum sa mai eliminam cate un zgomot!



PS: am mers cu mai multe nove(nu numai cu a mea) si am observat ca toate au aceiasi problema!

chiar ca toate fac asa...trebuie sa se auda ceva mereu.


motorul la mine nu se aude inauntru.e capitonat motorul si capota cu un fel de burete si mocheta.
in schimb schimbatorul face urat.e o bucsa in timonerie care e dusa.trebuie sa o schimb.


pai ca sa nu se mai auda asa...ori mergem cu muzica la maximum, ori...nu mai stiu...

astept si eu idei

Si nova mea face urat la motor ... se aude in habitaclu mai ales la turatie peste 3000 ... solutia ... asutpa cat mai bine gaurile care le ai in pedalier ... sa ai garnitura unde intra tevile de la incalzire sa ai garnitura aiai sub volan in pedalier ... cam toate gaurile ... apollo buna ideea cu captusirea motorului acum imi spui ...(deasta motorul tau se incalzeste imediat) al meu care este nud in carcasa cum sa se incalzeasca ...
ahyle_blue_eyes nu fa gresala sa pui cui de solentza ... ca nu este cu nimic mai bun decat nova ba chiar mai prost ... parca este facut din plastic ...
N-ar putea sa "toarca" in liniste??? pai acum na tu stii mai bine cat de mult zgomot face ... poate iti bat tachetii ... si tu pe aia ii auzi ...

"Aşa face toate"

Daca stai si te uiti la ea, normal ca "asa face toate"

Aveti aici procedura de antifonare si insonorizare la Nova de la A la Z cu poze si comentarii.

Aveti aici procedura de antifonare si insonorizare la Nova de la A la Z cu poze si comentarii.

[/quote]


Excelent ... multumesc argon (de cand butonez situl topicul ala nu il vazusem)...

Eu ştiam tutorialul făcut de paulp, tot respectul pentru munca titanică depusă de el, dar în cazul meu nu cred că are sens...

... si cand ma gandesc ca trebuie sa ma apuc si eu de masina cu antifonarea si multe altele...

Catalin, are sens, iti spun pentru ca imi pare rau ca nu am facut o inregistrare audio inainte si dupa ce am facut toata treaba aia.
Iar muzica se aude intr-adevar ca lumea, dupa ce insonorizezi, nu mai zdrangane nimic

Totusi, acum dupa ce am Focusu, imi dau seama ca eram si mai destept daca atunci cind am facut treaba aia, montam o tabla de aluminiu intre podeaua masinii si traseul evacuarii
Am asa ceva la Focus si abia cind am vazut mi-am dat seama ca era o idee buna sa fi izolat una din pricipalele surse de zgomot din masina

Pentru "plasticele" interioare am vazut o solutie mai mult decat fezabila si anume demontarea bucata cu bucata si la remontare se aplica vestitul "scoci de hartie" la pe toate suptafetele de contact intre "plastice".
La mine inca n-am avut timp s-o aplic, insa in primul week-end cald, asta ma de facut.
Iar despre zgomotul motorului nu ma plang dar daca e vreo solutie "ieftina" sunt amator.

Am spus că în cazul meu nu are sens pentru că:
-am hayonul aproape mâncat de rugină, troncăne în voie, aştept să pice să îl schimb...sau nu ;
-ornamentele de pe uşi vibrează ca dracu, am încercat să le prind în 1000 de feluri, dar degeaba... ar trebui altele, de SN sau SLZ;
-nu am spaţiul necesar efectuării acestei operaţiuni de insonorizare;
-consider că efortul financiar, de timp şi muncă ar fi prea mari pentru această maşina, de care mă folosesc asa cum este... sper că maxim 1-2 ani de acum încolo;
-chiar îmi place cum se aude motorul, restul de zgomote "parazite" încerc să le ignor cât pot...

Nu contest că există o diferenţă enormă după ce ai facut acest "tratament" maşinii, dealtfel au mai fost câţiva care ţi-au urmat tutorialul şi au fost foarte multumiţi...

În cazul meu nu merită efortul.

Vrei masina silentioasa? Ia un Cielo!

Cielo e silentioasa in comparatie cu Dacia, oricare ar fi ea, dar in comparatie cu alte masini e chiar galagioasa.

va multumesc pt sfaturi!!!
Masina care o detin....am de gand sa o mai port vreo 3-4 ani si.....incerc sa o fac sa-mi ofere cat mai multa relaxare atunci cand o conduc.

Adevaru' e ca se aude tare motoru... toba....habar n-am cum sa le fac sa "taca".In primul rand cred ca o sa schimb tot esapamentul .....apoi mi-as capitona motoru!
Cu ce pot capitona capota si "peretele" dintre compartimentul motor si habitaclu????

am dat pe chederele de la usi si hayon cu un spray siliconic lubrifiant deoarece in mers se auzea un scartit deranjant dintre portiera/hayon si cheder.Minunea nu a tinut decat vreo 4 zile,insa nu se auzea nici o scartiala nici un zgomot.Pt prima oara masina era silentioasa.(cu exceptia motorului)
Nu pot sa dau in contiunuu cu acel spray,deci trebe sa ma gandesc la altceva!Oare pot sa schimb chederele pe care le am la masina cu altele de la alte autoturisme?

ps:imi ndati nijte idei?!.....

cand o accelerez un pic mai tare...face un zgomot ..ciudat ! parca nu ar fi de la motor...sa fie de la catalizator? sau teava de esapament fisurata? se aude din fata...gen de sub motor...

nu cumva dispare dupa 2500 rpm?

parca da...nu am stat sa analizez...de obicei eu schimb vitezele pana in 2500 !

asea am patit si eu.Am crezut ca mi s-o stricat cataliazatorul insa defapt este akolo un fel de scut care sa protejeze carosaeria de catalizator(temperatura ridicata) acel mic scut e prins direct de sasiu cu nijte suruburi care au nijte garnituri de cauciuc ca sa nu vibreze si sa se auda zgomote in masina.
E posibil ca acele garnituri sa fie uzate........si sa se auda acel zgomot......sau catalizatorul e aproape de acel scut si cand motorul trage la turatii joase vibreaza si atinge in scut de unde rezulta zgomotul respectiv(asea am patit yo)

zgomotul mai degraba seama cu ...acela ...cand nu ai toba final gen...stiti voi smecherasii care se dau rotunzi

pai verifica esapamentul
porneste motorul si astupa tzeava finala cu mana si motorul ar trebui in cateva secunde sa se opreasca.Daca nu inseamna ca undeva e fisurata.

tin sa va anunt ca am gasit o metoda de a mai reduce zgomotul din masina.excludem motorul.celelalte zgomote doar

O antifonare noua doar interior.Antifon cauciucat(6L = 12RON),Grund(1L = 8RON) si folie care se pune sub parchetul laminat(6mp = 6RON).

Am curatat rugina si tot in interior, am dat cu grund , l-am lasat sa se usuce, dupa care am dat un strat gros de antifon.dar il dadeam treptat.

Am inceput din portbagaj si veneam spre bord.Dadeam uniform si mergeam pe partea dreapta mai mult, pentru ca acea folie nu e suficient de lata ca sa acopere toata masina.


dupa ce am dat cu antifon, veneam cu acea folie(0,4mm) si o lipeam de antifon.asa am facut la tot interiorul mai putin usile.astea le fac in vara.

acum pot zice ca se aude altfel.mult mai infundat si marele avantaj e ca(asta doar iarna) caldura rezista mult mai mult..

dureaza mult tare de demontat so montat toate bucatelele de plastic,centuri etc.

Asa ca cel care va vrea mai putin zgomot in masina, sa se apuce de treaba.nu e greu.

inca nu am gasit o metoda de a face placa din portbagaj sa nu mai zdrangane.A reusit cineva in vreun fel?vreau si eu sa stiu.

Banuiesc ca nu ai vazut tutorialul asta : http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=5768&hl=

dar nu-i bai
Poate te ajuta
E drept ca e cam vechi dar cred ca inca poate folosi .

This post has been edited by paulp: 30 Apr 2007, 11:45

acum inca nu am gasit o metoda de a face placa din portbagaj sa nu mai zdrangane.A reusit cineva in vreun fel?vreau si eu sa stiu.

ce placa?aia pe care se monteaza boxele?

aveti idee ! am o maneta sub volan.Seamana cu aia..de regalare a volanului pe inaltime!.Abia acum am observat-o? Ce o fi? Chiar asa..de reglare a volanului? nu am tras inca de ea..mi-e frica:))

Da, volanul e ajustabil pe înălţime!

S-a cântat BINGO!!!


Vezi dacă nu ai / nu citeşti manualul de utilizare...

acea folie(0,4mm)

Se numeşte folie PEE, şi cred că totuşi avea 4 mm grosime

This post has been edited by Catalin Marinarul: 30 Apr 2007, 19:31

Nu am...manual ! si nu e o rusine sa intrebi

...dar nici să citeşti de unde poţi lua manualul...sau să îl ceri....

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=892690


This post has been edited by Catalin Marinarul: 1 May 2007, 08:52

Eu am reusit sa fac sa nu mai zdrangane placa din portbagaj. (nu stiu daca a zdranganit vreodata....dar uneori parca facea un mic zgomot)
CE AM FACUT?:
-am demontat tot ce tine de portbagaj: suportii laterali,placa,inchizatoare de pe hayon si ca de pe masina pe care cade(cea cu contacte),banchete,mochete,etc (ce-i drept unele au fost scoase pentru ca am facut o insonorizare si antifonare)
-am montat totul la loc,eventual schimbat unele suruburi care nu-si mai faceau treaba, astfel:
-banchetele repozitionate la fel si suportii aia de metal pe care cad si se fixeaza+desfacut la maxim tampoanele de cauciuc ca sa le tina in tensiune+am pus niste huse de material gros si acum spatarul banchetelor se impinge fortat pe langa stalpii spate,si la fel se si inchid in suportii de metal,din cauza tampoanelor desfacute la maxim;
- polita mea a trecut prin mai multe operatii estetice din cauza boxelor ce au fost montate pe ea; acum am date doua gauri mari si respectiv 2 difuzoare pe polita cam de 22cm diametru;am scos cauciucul ala ce se pune sa o tina portbagajul presata;am pus sub polita o scandura cu muchiile tesite la partea pe care venea cauciucul ala lung pentru ca se rupsese de la mijloc si atarna urat(stiu ca trebuia o platbanda da nu am avut la indemana-oricum de vro 4-5 ani scandura isi face treaba); am tapitat intreaga polita cu material de tapiterie auto+toate fetle la usi-ceva mai grosut-si mi se pare ca arata mai bine ca noua;
- am ridicat tablele de deasupra farurilor spate , cele pe care vin suportii aia lungi pe care sta polita, astfel incat polita sa stea presata atunci cand se inchide portbagaju,evitand astfel contactul cu cauciucul ei original care scartatia-acum contactul se face cu materialul de tapiterie ;la "ajustarea tablelor" trebuie avut grija ca portbagajul sa se inchida usor si sa nu fie impedicat de suporti care se vor afla prea sus;
-am decupat 2 bucati dintr-un furtunas si leam pus peste "balamalele" politei,nu prea groase pentru ca se rupe locasul acela de plastic in care se introduc, care eventual sunt date cu putina vaselina;
- am umblat la inchizatoarea de hayon prin ridicarea partii care se afla pe masina, la maxim, prin reglarea cuiului cu cap hexagonal si a surubului din stanga;la partea de pe hayon am pus 2 saibe groase sub inchizatoare in dreptul suruburilor(doar cele 2 de la baza, al 3-lea cel de "sus" nu permite pentru ca nu se mai aliniaza inchizatoarea); am renuntat complet la mecanismul cheii si am pus un motoras de la inchiderea centralizata+buton interior de deschis portbagajul;
- suportii de cauciuc (2) de pe parti sunt insurubati la maxim;
- pe chedere mai ajunge cateodata silicon de ala din spray, cand mai dau pe plasticele din portbagaj.

CONCLUZIE: In momentul de fata placa nu mai are nici un joc, portbagajul nu scartie pe cheder, se deschide de la telecomanda, si nu trebuie trantit pentru a se inchide.
Daca il las sa cada sub propria greutate de la max 15-20 cm acesta se inchide perfect. (am si un eleron mai mare pe el)

(fara cui de Solenza)

pai la mine placa nu face nici un zgomot