Outline · [ Standard ] · Linear+ demontare planetara?

Salut, trebuie sa-mi schimb neaparat burdufurile de la planetara la o supernova, intrebarea mea este pt cine a mai facut operratia aceasta daca imi trebuie vreo cheie speciala sau un cleste de sigurante.Pot schimba ambele burdufe doar scotand planetara din cutie fara a o mai demonta si din fuzeta, pentru ca e posibil sa fie blocata piulita din capatul planetarei, multumesc anticipat! 22 Oct 2007, 23:18: nimeni? va rog trebuie sa schimb burdufurile in 2-3 zile si nu am mai lucrat la sn pana acum... This post has been edited by iulius_utz: 22 Oct 2007, 22:18

Salut, trebuie sa-mi schimb neaparat burdufurile de la planetara la o supernova, intrebarea mea este pt cine a mai facut operratia aceasta daca imi trebuie vreo cheie speciala sau un cleste de sigurante.Pot schimba ambele burdufe doar scotand planetara din cutie fara a o mai demonta si din fuzeta, pentru ca e posibil sa fie blocata piulita din capatul planetarei, multumesc anticipat!

22 Oct 2007, 23:18:
nimeni? va rog trebuie sa schimb burdufurile in 2-3 zile si nu am mai lucrat la sn pana acum...

This post has been edited by iulius_utz: 22 Oct 2007, 22:18

Si eu stau cu ochii pe acest topic, inca la planetare nu mi-am bagat coarnele. Am gasit ceva aici, http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=978645 dar ar fi ideal sa primim o explicatie cu poze.

Trebuie o presa speciala ca sa scoti rulmentul ala de pe ea. Eu am fost la service pentru schimbat un burduf si a dat nenea ala planetara jos cu totul, a prins-o in menghina si acolo a lucrat la ea.

Poti ! Trebuie sa dai planetara jos cu tot cu fuzeta dar e mult de munca (2 suruburi la amortizor, bieleta, un surub la pivot, un surub la urechea bucsei de la bara stabilizatoare)!

1.Pentru cea din dreapta: o prinzi in menghina cam de la jumatate si apoi desfaci capatul opus ! Bineinteles ca iti trebuie un cleste de sigurante ( prin bazar e vreo 5 roni) , ai grjia sa desfaci usor colierul de la burduful de cauciuc ca tot pe ala trebuie sa-l pui la loc !!!
Bati tripoda cu atentie de jur imprejur folosind o bucata de lemn si nu o bati pe rulmeti ci pe corpul ei aproape de ax...

2. La cea din stinga (sofer) lucrurile sunt un pic mai complicate ! Ea este prinsa de cutie cu un burduf care se prinde de planetara printr-un rulment etans, iar de caseta cu un colier de presare (in 3 suruburi) ! Trebuie golita cutia de viteze de ulei apoi, scoasa planetara. Multi dintre mecanici depreseaza sau bat rulmentul, ceea ce e cu risc !
Se scoate doar burduful de pe rulment, se ia o sticla de coca cola de 1/2 si i se taie fundul si se pune pe ax astfel incit sa treca peste rulment. Se unge toata sticla cu vaselina si apoi se trage burduful (ma refer la ala dinspre roata) suficient de usor !!! (INVENTIE PROPRIE !!!! VERIFICATA) Se pun burdufele la loc si voila !!!

!)Atentie nu trebuie sa strici colierele de prindere ale burdufului dinspre roata !!! Ca tot pe alea ai sa le folosesti ! LE muti(scoti) folosind un cablu suficient de rezistent - cu metoda mutat spira cu spira cite putin (metoda "furata" din service).

!!)Inainte sa tragi burduful, colierul mic il aduci linga rulment ca sa treci peste el cind "nasti" !

!!!) trebuie pus alt colier la burduful care prinde rulmentul etans deoarece colierul vechi e model de unica folosinta...dupa cum bine ai sesizat.

Succes!

P.s. Ca sa dai jos planetara scotind-o din butuc se procedeaza astfel:
Masina sta pe rotile ei, cu ciocanul si o surublenita mica indrepti tabla din piulita ce e pe post de siguranta apoi pui T-ul cu bit de 32 si eventual cu prelungitor de 50-60 cm (adica o teava) desfaci piulita ! Abia dupa ce piulita si-a dat drumul ridici masina, scoti roata si asa mai departe...

This post has been edited by spiridon: 24 Oct 2007, 19:20

Multumim frumos Spiridon !
E complicat nu joaca, dar cand o sa ma stranga cureaua ma apuc de treaba, deocamdata burdufurile-s intregi.
Am incercat azi niste viraje in loc intr-antaia cu volanul complet stanga si apoi dreapta si numai cand acceleram serios se auzea un huruit slab. Ar fi cazul de-o rectificare ? Sau sa mai aman operatiunea pana-n primavara ? Km nu fac multi, din martie pana acum am vreo 3500, deci pana-n primavara nu cred sa fac mai multi de 2000. Din cate am auzit, daca e avansata uzura, nu se mai pot rectifica ci trebuie noi.
Multumesc.

This post has been edited by Urs: 24 Oct 2007, 20:01

Nu iti fa probleme pentru planetare, dar evita cit poti sa pleci de pe loc cu volanul maxim dreapta sau stinga !

Priceput ! Multumesc !

multumim muuult!!! o sa incerc maine si sper sa-mi iasa, o sa incerc totusi sa desfac piulita de la planetara, multumesc inca odata!

Am incercat... nu am reusit sa indrept tabla aia de la piulita..mai incerc maine oricum aveam si altele de facut, am schimbat distributia, ulei si filtre, am avut o maare problema cu punerea la punct, nu am gasit semnul de sus ala de pe bloc si am reusit dupa ce am sunat un prieten si mi-a zis jos semnul la ora 6 sus la ora 12 ,
merci!
P.S. ca sa scot planetara din fuzeta trebuie sa desfac pivotul? daca da imi trebuie neaparat presa? merci inca odata!

This post has been edited by iulius_utz: 31 Oct 2007, 20:19

Ca sa scoti planetara din fuzeta nu trebuie sa desfaci pivotul si nu iti trebuie presa ! Scoti bieleta (aici abia ar trebui o presa , dar si in service se bate in bratul fuzetei...), desfaci suruburile ce tin fuzeta de amortizor si bati usor in capul planetarei !!! Succes !

Azi am fost la o rectificare de planetare, nu stiu in ce stare erau, stiu doar ca la plecare in panta cu rotile virate (si daca panta era abrupta, chiar si cu rotile drepte) auzeam niste zgomote asemanatoare unui huruit. M-a costat 1.100.000 cu tot cu demontare- montare, nu aveam nici un burduf rupt.
Intr-adevar, dupa ce au dat rotile jos, si au desfacut cele 2 suruburi de la telescop, am vazut ca a apucat un ciocan sanatos si-i dadea cu pofta pivotului de la capatul de bara. Nu am vazut fix unde lovea, dar dupa cateva ciocane au sarit pivotii. Vroiam sa le spun ca trebuie golit uleiul din cutie, dar nu am mai apucat, am vazut cu a venit unul cu o galeata cu pompa ce se punea in functiune cu ajutorul bormasinei.
Incerc sa atasez vreo doua poze, dar scuze pentru calitatea sub orice critica, am facut pozele cu telefonul si pe ascuns.

This post has been edited by Urs: 1 Nov 2007, 17:33

Attached thumbnail(s)
Imag016.jpg ( Size: 32.3k ) Number of downloads: 576
Imag017.jpg ( Size: 33.24k ) Number of downloads: 615
Imag019.jpg ( Size: 25.19k ) Number of downloads: 603
Imag018.jpg ( Size: 29.67k ) Number of downloads: 577
Imag020.jpg ( Size: 40.62k ) Number of downloads: 590