Outline · [ Standard ] · Linear+ preturi piese-CLT, preturi pt orice piesa si magazinul

Chiar nu stie nimeni ce filtru de benzina merge sa ii pun? Exclus cel romanesc sau filtru ala de maxim 5 lei. Un filtru mai mare cum au masinile straine. Mersi mult This post has been edited by paul-tm: 19 Aug 2010, 10:18

Chiar nu stie nimeni ce filtru de benzina merge sa ii pun? Exclus cel romanesc sau filtru ala de maxim 5 lei.
Un filtru mai mare cum au masinile straine.
Mersi mult

This post has been edited by paul-tm: 19 Aug 2010, 10:18

M-am lamurit, cred ca o sa iau un filtru benzina pentru dacia pe injectie.

Si o sa ii mai schimb telescoapele pe spate, am gasit de autospeed la 65 roni bucata: e bun pretu?

Si etrierii pe fata vreau sa ii schimba, ce recomandati si cam ce preturi?

Etrierii am gasit de grup general rad la 55 roni de unde iau piese fara adaos ,dar de grup general rad nu mai iau piese. Ultima oara am patito cu un capac de pompa de apa care in 1000 km era praf.
Am luat dupa aia un capac de pompa de apa de la firma QP sau OP ceva facut in china parca, are peste 5000 km si merge fara zgomote si fara joc.
Exclus sa iau etrierii de grup general rad, mai bine Asam,Autospeed
Mersi

This post has been edited by paul-tm: 20 Aug 2010, 12:54

Poti cumpara un filtru de benzina MANN.
http://www.oilmag.ro/uleimotor/schimb-ulei...nn_tp-7334.html
Ai grija la cele din plastic de 5lei,ca mie mi-a pocnit in timpul mersului si era pus pe masina de o saptamana.

Am luat dupa aia un capac de pompa de apa  de la firma QP sau OP ceva facut in china parca, are peste 5000 km si merge fara zgomote si fara joc.

e trist cand ajungi sa te bucuri ca un capac de pompa de apa tine mai mult de 5000 km .
Etrieri cauta pulsor mot. Is vreo 60 bucata si sunt buni, cel putin eu nu am probleme cu ei

Stiu ca e trist sa te bucuri, dar asta e calitatea pieselor de dacie e foarte slaba.
Un pic de offtopic: taicamiu a luat un golf 3 adus de afara si la 310000 km originali: avea pompa de apa originala,termostat, rolele de la distributie. Bine inteles ca au fost schimbate piesele( nu era sa le lase pana la 500000 km ) dar calitatea pieselor se vede.

Trebuie sa ma pun pe cautat prin oras, sa gasesc etrieri de pulsor. Cam asa patesc de fiecare data cand vreau sa cumpar o piesa mai de calitate .

This post has been edited by paul-tm: 21 Aug 2010, 08:25

filtru de dacie pe injectie e f bun, de fapt e cel mai bun.
amortizoare ia numai de sibiu.

un pret pentru o caseta de directie se poate? orientativ...

<span class='edit'>24 Aug 2010, 22:02:</span>
am schimbat-o eu anul trecut si am dat pe ea 220 roni,acum am vazut aici la mine in oras la 280 roni

This post has been edited by ghitza: 24 Aug 2010, 21:03

Oameni buni, am nevoie de ajutor.
Avind in vedere ca domnisoara Cristica s-a dedulcit la ulei pe care pina acum vre-o 2 saptamini il halea doar la desert, dar mai nou imi acorda si o drimba de fum albastru la pornire si cum nu sunt genul care sa fac treaba pe jumatate, urmeaza sa schimb setul motor in totalitatea lui, si sa fac motorul la cota 0.Avind in vedere cele expuse ma intereseaza recomandarile voastre in ceea ce priveste arborele cotit.
Astfel in urma cautarilor am gasit pe net arbore cotit de Prems, care se pare ca este cel care este pus de uzina in motor, am mai gasit de Autospeed, care nu imi suride, si am mai gasit un arbore cotit marca "Universal" .Diferenta intre asta si cel de Prems nu este prea mare.
Mai am nevoie de un sfat/recomandare in ceea ce priveste axa cu came.Vreau sa-mi iau una nou avind in vedere ca cea din motor prezinta uzura in urma batailor repetate intr-un tachet blocat.
In alta ordine de idei, astept sfaturi si sugestii, mai ales la preturi si magazine.
Va multumesc.

E bun ala "universal". L-am cumparat in urma cu 3 ani, palier marit, 260 lei si l-am folosit in vechiul motor vreo 20000 km, apoi am desfacut si am schimbat si setul si l-am verificat; era in perfecta stare, am pus un set de cuzineti noi si merge de 10000 de km si in noul motor.

prems=universal

un pret pentru o caseta de directie se poate? orientativ...

300 ron !

si eu am in motor tot un stou de asta de arbore...am auzit ca-s bune...vedem,deabia am o mie de km...

This post has been edited by sobolan: 30 Aug 2010, 23:57

cilindri de frana spate modelul pt break: la Mioveni erau 103 lei bucata - de uzina. Probabil erau ok ca si calitate.


Am intrat in mai multe magazine ca sa caut alternative (era aberant sa dau atata).

Erau unii polonezi - vreo 20 de lei. Unii unguresti la fel (cel putin asa ziceau vanzatorii ca sunt unguresti/polonezi).

Calitate jalnica la ambele variante, adica cilindrii noi aveau joc intre cilindru si piston mult mai mare decat cei pe care vroiam sa ii dau jos.


Legat de garnituri, cele de VMComp cum se comporta?

f prost.
mai bine te duceai pana la setcar.
cilindrii lor sunt buni si destul de ieftini.

am rezolvat. aveam niste platouri complete de pe vremuri direct de la uzina si am luat de acolo cilindrii. Ideea e ca nu vroiam sa le descompletez.

Am uitat sa mentionez. aveau si setcar - 40 ron bucata.


This post has been edited by payty: 3 Sep 2010, 10:37

prems=universal

Si atunci de ce cel "Universal" este mai scump decit cel de "Preme"?
E cumva mai bun?Material mai solid/rezistent?Turnat mai bine?

universalu a cumparat de la prems oaresce scule si instalatii.

Un pahar decantor de calitate ce imi puteti recomanda? Cum vi se pare paharu decantor de la ALCO?
Chiar nu stiu ce sa cumpar

e mediu.un decantor bun e scump.

geamuri spate + luneta...?? dacia 1310

Orice Remat?

Salutare.Daja ma pregatesc sa imi montez elv-ul saptamana viitoare, si am fost azi la cumparaturi.
Termostat Vernet nu am gasit.Am luat un termostat : de-thermostat asa se numeste. Ce stiti despre ele?

Radiatoarele de racire Autospeed de aluminiu cum vi se par la calitate?

Maine merg la Unix sa coamand : o termocupla de calitate, garnitura capac culbutori de la reinz, lulea facet sau doduco.
Termostat nu am comandat de la Unix deoarece numa de 89 de grade am gasit la ei. Si eu vreau de maxim 86 grade.

radiator de autospeed:mai bine nu
si despre termostatu ala nu am auzit nimica.

Daniel ce zici de termocupla asta? Este de renault 18. Merge pe acelasi filet ca la termocupla de dacie

Attached thumbnail(s)
_00265_00265112.unk.jpeg ( Size: 14.66k ) Number of downloads: 402

eu mi-am facut teu.nu stiu de cat e termocupla la dacie(cea din radiator).
gama de temperatura 87-77 nu mi se pare buna.
eu am 92-82 si asa am recomandat/montat/vandut la mai multi colegi de forum si ei sunt f multumiti.

Am avut un termostat de 89 de grade pe masina, si imi tinea apa prea sus. Oricum sistemu racire la dacie e slab si daca ii mai pui si termocupla 92-82 si termostat de 89.

Terocupla asta 87-77 lucreaza cu termostat de 86, am vazut pe site la unix.

eu am termostat de 89(vernet ,original al masinii din 95) si termocupla vernet 92-82/

9 Sep 2010, 20:58:
eu am termostat de 89(vernet ,original al masinii din 95) si termocupla vernet 92-82/

This post has been edited by ydaniel: 9 Sep 2010, 20:58

Am avut un termostat de 89 de grade pe masina, si imi tinea apa prea sus. Oricum sistemu racire la dacie e  slab si daca ii mai pui si termocupla 92-82 si termostat de 89.

Terocupla asta 87-77 lucreaza cu termostat de 86, am vazut pe site la unix.

Nu este asa slab sistemu cum spui eu am aro 10 motor dacia e drept 1,6 radiator mare orice am facut oricat am tras de masina greutati mari pe dealuri mari insemnand 2000 kg incarcatura +remorca 500 kg si apa nu a depasit 95 grade
termocupla no name 83 68 grade care functioneza de aproape 2 ani fara probleme si 2 electroventilatoare de cielo de ac elicea de pe pompa nu isi mai are rostu oricum ea e numa de rol decorativ cel putin la mine asa era

This post has been edited by vladut88: 9 Sep 2010, 22:31

cam pe la ce pret se invarte un radiator?

ti-am scris pe PM uite si aici :crisan_claudiu2009 suntem aradeni