DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cutie de viteze, eficacitate, manevrabilitate

Despre cutia de viteze puteti spune ca este:
 
greu manevrabila [ 5 ] ** [5.49%]
oarecum manevrabila [ 19 ] ** [20.88%]
placuta, silentioasa, o placere sa shimbi vitezele [ 67 ] ** [73.63%]
Total Votes: 91
Guests cannot vote 
suntcatalin
post 31 May 2003, 21:38
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 30 May 03
From: Bacau




Vestita cutie de viteze de pe Laguna II - ne trebuie certitudini... :shock:
Nu am facut un chestionar si pentru problema aceasta, dar m-ar interesa comodidatea cu care se actioneaza asupra ambreiajului...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 1 Jun 2003, 08:43
Post #2


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti




QUOTE
Vestita cutie de viteze de pe Laguna II - ne trebuie certitudini... :shock:

de unde LAGUNA II.
uita-te un pic pe topicul asta la mijloc este un fax primit de mine de la dacia pitesti - vocea clientului!!!
http://www.dsn.as.ro/viewtopic.php?t=1142


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
suntcatalin
post 1 Jun 2003, 09:30
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 30 May 03
From: Bacau




QUOTE
QUOTE
Vestita cutie de viteze de pe Laguna II - ne trebuie certitudini... :shock:

de unde LAGUNA II.
uita-te un pic pe topicul asta la mijloc este un fax primit de mine de la dacia pitesti - vocea clientului!!! http://www.dsn.as.ro/viewtopic.php?t=1142


E de-a dreptul straniu. De unde pana unde JH3 era pe DSN? Ori nu sunt eu informat bine, ori aia care ti-au trimis informatiile erau mahmuri. Sunt surprins. Si totusi...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 1 Jun 2003, 18:06
Post #4


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




omu, dsn are JH3. dai si tu o cautare pe net despre date tehnice si vei vedea. in al doilea rand scrie pe ea. si pe cea de la solenza scrie acelasi lucru.

discutia asta devine stresanta. pana nu desfacem cate o cutie din fiecare si sa masuram arborii si pinioanele nu cred ca se rezolva.


--------------------
Toyota RAV4 2.0
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bobo
post 2 Jun 2003, 10:31
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 October 02
From: Bucuresti




la ora actuala as vota "multumitor, aproape bine", pana ma lamuresc cu "agatatul" in vit. 1;


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cats
post 2 Jun 2003, 10:37
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 22 March 03
From: Bucuresti




Am testat si inviteza I agata, putin dar agata. Mai vorbisem sapt trecuta si eu sustineam ca merge la fel in toate vitezele. M-am inselat amarnic. SORRY


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aviasol
post 2 Jun 2003, 10:41
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.000
Joined: 3 April 03
From: Bucuresti




io am 3000 km si nu am sesizat nici cea mai mica agatzare in nici o viteza! poate ca e dupa sufletul omului laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
VW GOLF V 1.9 TDI 2006 - WTX
galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cats
post 2 Jun 2003, 10:43
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 22 March 03
From: Bucuresti




QUOTE
io am 3000 km si nu am sesizat nici cea mai mica agatzare in nici o viteza! poate ca e dupa sufletul omului  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:


Pe loc, incearca sa bagi intr-a I-a apoi imediat in a II-a. Nu e nici o diferenta?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bobo
post 2 Jun 2003, 10:44
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 October 02
From: Bucuresti




QUOTE
io am 3000 km si nu am sesizat nici cea mai mica agatzare in nici o viteza! poate ca e dupa sufletul omului  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:



hehe, atunci am sa te monitorizez la orice problemutza a slz tale, hehe...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florinliviu
post 2 Jun 2003, 14:20
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 11 April 03
From: Bucuresti




Confirm pe Bobo si ma tem ca te infirm Cristi. Chiar nu pot crede ca a ta nu agata deloc. La mine, cand pornesc de pe loc, categoric NU intra ca unsa, nici intr-a doua as spune, in schimb in 3-4-5 e o placere de fiecare data. Primisem o explicatie de la cineva care se pricepe, de aici de pe forum care zicea ceva de genul ca pinioanele trebuie sa se alinieze, nu stiu exact. De asta cand bagi in 1 intra nitel mai greu, dar daca o scoti si o bagi din nou( :roll: laugh.gif ) intra ca unsa biggrin.gif :wink: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: Eu personal cred ca asa e la toate si nici nu cred ca se va corecta in timp. Rog si alte opinii sa ma lamuresc si eu pe deplin, poate-s eu ala din bancul: merge unul cu masina pe autostrada, intre timp aude la radio: atentie, pe autostrada cutare circula unu' ca nebunu' pe sens opus, aveti grija! La care asta urla ca un bezmetic: NU UNUL, CI SUTE, SUTE!!!!


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bobo
post 2 Jun 2003, 14:42
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 October 02
From: Bucuresti




exact asa e si la mine... as vrea sa vad o masina din tarile calde sa vad cum e cu agatatul...

hehe, chiar nu stiam ca sunt asa de exigent, hehe...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aviasol
post 2 Jun 2003, 14:44
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.000
Joined: 3 April 03
From: Bucuresti




o sa verific mai bine si o sa scriu maine cum sta treaba. sincer io in 3000 km nu am simtzit nici o agatzare la viteza 1 :shock:


--------------------
VW GOLF V 1.9 TDI 2006 - WTX
galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 2 Jun 2003, 14:46
Post #13


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu




Aveam un Peugeot 405 de la firma. A agatat de la km. 18 pina la km. 50.000 cind am plecat din firma respectiva. La un moment dat, ca sa imi exercit forta inteligentei asupra levierului de la cutia de viteza care refuza categoric sa intre in viteza I , am apasat pe el cu toata forta disponibila, observind ca in loc sa cedeze si sa intre, am reusit sa-l indoi in asa hal ca-mi dadeam cu el peste picioare cind bagam pe urma viteza I.
laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Ulterior, aceeasi problema a fost reclamata si la Peugeot 406, pe mai multe motoare.


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bobo
post 2 Jun 2003, 14:49
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 October 02
From: Bucuresti




QUOTE
Aveam un Peugeot 405 de la firma. A agatat de la km. 18 pina la km. 50.000 cind am plecat din firma respectiva. La un moment dat, ca sa imi exercit forta inteligentei asupra levierului de la cutia de viteza care refuza categoric sa intre in viteza I , am apasat pe el cu toata forta disponibila, observind ca in loc sa cedeze si sa intre, am reusit sa-l indoi in asa hal ca-mi dadeam cu el peste picioare cind bagam pe urma viteza I.  
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  
Ulterior, aceeasi problema a fost reclamata si la Peugeot 406, pe mai multe motoare.


hehe, hai ca asta e tare...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florinliviu
post 2 Jun 2003, 15:21
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 11 April 03
From: Bucuresti




Cred ca va dati seama ca nici pomeneala asa ceva pe SLZ. O poti baga cu usurinta cu 2 degete in 1-a, dar pe la jumatea drumului agata ceva, de parca traseul din pozitia dreapta punctului mort pana in vit. 1 are pe la jumatatea lui un 'defileu', sau niste 'chei', prin care levierul se strecoara mai greu si inevitabil se loveste de peretii evidenti prea stramti. Na ca v-am trantit o metafora de va prapaditi de ras probabil. Hai noroc tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif 8)


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bobo
post 2 Jun 2003, 15:22
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 October 02
From: Bucuresti




QUOTE
Cred ca va dati seama ca nici pomeneala asa ceva pe SLZ. O poti baga cu usurinta cu 2 degete in 1-a, dar pe la jumatea drumului agata ceva, de parca traseul din pozitia dreapta punctului mort pana in vit. 1 are pe la jumatatea lui un 'defileu', sau niste 'chei', prin care levierul se strecoara mai greu si inevitabil se loveste de peretii evidenti prea stramti. Na ca v-am trantit o metafora de va prapaditi de ras probabil. Hai noroc tongue.gif  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  8)


nici ca puteam descrie mai bine...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai_E
post 3 Jun 2003, 07:31
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 687
Joined: 21 October 02
From: Bucuresti




aceeasi problema o am si eu la DSN


--------------------
Renault Megane Sedan 2006 1.5dCi 100 CP
Shit happens!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alecu
post 4 Jun 2003, 01:36
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 51
Joined: 28 March 03




La mine singura problema este ca ambreiajul prinde jos...deci trebuie sa ma infig destul de tare in el...in rest nu agata absolut nimic


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexnet
post 4 Jun 2003, 13:19
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 23 June 05




QUOTE
Cred ca va dati seama ca nici pomeneala asa ceva pe SLZ. O poti baga cu usurinta cu 2 degete in 1-a, dar pe la jumatea drumului agata ceva, de parca traseul din pozitia dreapta punctului mort pana in vit. 1 are pe la jumatatea lui un 'defileu', sau niste 'chei', prin care levierul se strecoara mai greu si inevitabil se loveste de peretii evidenti prea stramti. Na ca v-am trantit o metafora de va prapaditi de ras probabil. Hai noroc tongue.gif  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  :P  8)


Subscriu. Excelenta explicatia!!! smile.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djtzeava
post 5 Jun 2003, 23:37
Post #20


membru bosorog :D


Group: Members
Posts: 349
Joined: 23 October 02
From: beler




mda asa imi face si mie la dsn


--------------------
dacia /bmw/vw supernova europa/318/passat 2.0tdi 11-01, 06-98, 04-07
b27upz,b28wpz,b280wpz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bobo
post 6 Jun 2003, 09:43
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 October 02
From: Bucuresti




pai si atunci? sa inteleg ca "asa e toate" sau ca "asa tre sa fie toate"?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florinliviu
post 6 Jun 2003, 10:33
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 11 April 03
From: Bucuresti




Se pare ca din motive strict tehnice, ASA E NORMAL SA FIE TOATE.

Mai bine sa zica o data inginerii cum tre sa fie :wink:


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 6 Jun 2003, 15:16
Post #23


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti




Explicatia faptului ca in viteza I intra mai greu vine din insasi constructia cutiei. Viteza I nu are sincronizator (de aceea nici nu poate si nici nu trebuie sa fie cuplata in mers, ci numai la plecarea de pe loc). Din cauza asta dintii pinionului vitezei de pe arborele primar nu sunt aliniati corect cu dintii pinionului de pe arborele secundar. In momentul in care se cupleaza treapta I se forteaza putin dintii pinionului de pe arborele secundar pentru a corespunde cu cei de pe arborele primar. Daca se cupleza treapta I, se decupleaza si iar se cupleaza (treaba asta efectuandu-se pe loc) va intra fara sa agate. Explicatie valabila si pentru marsarier. La viteza a II-a, chiar daca are sincronizator, numarul mare de dinti ai pinionului face ca sincronizarea sa dureze mai mult si daca se cupleaza prea repede se forteaza dintii pinionului de pe arborele secundar, de unde si senzatia de agatare. De aceea, cu cat creste numarul treptei, cu atat se cupleaza mai usor, iar pentru o cuplare cat mai lina este bine sa se lase putin cutia in punctul mort inainte de a se baga intr-o alta viteza, dar mai ales inainte de a se baga intr-o viteza inferioara (viteza arborelui secundar trebuie sa scada).

P.S. Florinliviu are dreptate. Asa sunt toate cutiile, mai putin cele automate, unde cuplarea treptei de viteza viteza se face prin intermediul unor roti planetare formatedin mai multe grupuri de pinioane permanent angrenate.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 6 Jun 2003, 22:16
Post #24


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




si eu stiam ca marsarierul nu are sincroane, de pe la scoala, dar nu eram sigur. merci de informare.


--------------------
Toyota RAV4 2.0
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florinliviu
post 9 Jun 2003, 14:13
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 11 April 03
From: Bucuresti




Ce explicatie concisa si clara!

Asa ca, mai ales pt. Bobo: TOPIC CLOSED :!: :!: :!:


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
post 22 Jun 2003, 03:56
Post #26





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----


agata nu agata, agata nu agata, agata nu agata, agata nu agata, ce naiba parca suntem niste cenzuratri ......zau asa. cand va intrebati ....intra nu intra, intra , nu intra intra, nu intra intra....atunci aveti sigur o problema :shock:


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 23 Jun 2003, 14:19
Post #27


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.708
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




Si la mine parca agatza ceva cand intra in treapta I insa nu ma deranjeaza. Merge frumos.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bobo
post 24 Jun 2003, 12:51
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 October 02
From: Bucuresti




explicatia asta am primit-o si io de la diversi alti mai priceputi ca mine; si mi se pare foarte logica; totusi tare as vrea sa incerc o alta masina mai deocheata; ca idee...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florinliviu
post 24 Jun 2003, 13:48
Post #29


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 11 April 03
From: Bucuresti




Lasa Bobo agatatu' si zi-ne mai bine cum a fost in Grecia biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Woland
post 2 Jul 2003, 14:01
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 233
Joined: 26 May 03
From: Bucuresti




bogdan_o, viteza I ARE sincronizator, marsarierul n-are.
Uita-te in cartea masinii.


--------------------
Dacia Solenza 2003 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 4th June 2025 - 07:50
Forum Renault