DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia TX, TLX, TLE...Ce inseamna?, Modele de Dacie inainte de 1999

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
nino
post 4 Nov 2004, 14:11
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 10 October 03
Cine ma lamureste cu codurile astea...TX, TLX, TLE... wacko.gif Pe break-ul meu din 98 este pus (din fabrica) o eticheta neagra cu TX peste ceva stantat (CL). Am mai gasit ceva pe form, dar o lamurire completa nu.
Multumesc.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ducu1
post 4 Nov 2004, 14:15
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 172
Joined: 14 July 04
From: Bucuresti
TLX- Total lucrat pentru export smile.gif))))))))))


--------------------
Renault Megane II Fer de calcat - Numere de tabla
Renault Megane II Bicorp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nino
post 4 Nov 2004, 14:19
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 10 October 03
Fara misto, e vreo deosebire dintre, sa zicem, un break TX si unul TLX din acelasi an si aceeasi luna? Are cumva vreo legatura cu tipul de antifonare folosit (terosonare...)?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 4 Nov 2004, 14:30
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
parerea mea este ca nu prea au fost consecventi in a eticheta masinile cu TX, TLX, etc; se pare ca cele cu TLX erau mai "dotate" din fabrica:
ex1: TLX: bord cu 3 cadrane, inclusiv turometru
TX: bord cu 3 cadrane "clasice", fara turometru + 2 ceasuri (undeva in dreapta bordului ptr. apa si ulei)
ex2: TLX: cutie cu 5 trepte si motor de 1400;
TX: cutie cu 4 trepte si motor de 1300;
ex3: TLX: consola cu suport radio;
TX: -
or mai fi si altele dar nu e lege.


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan3l
post 4 Nov 2004, 15:39
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 257
Joined: 4 August 04
From: Bucuresti
OCEBE ai dreptate, astea l-am observat si eu
la mine scrie pe portbagaj TX si in talon MLS blink.gif

mi se pare mie ca au cam fost puse la nimerelala


--------------------
Renault Megane 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 4 Nov 2004, 21:29
Post #6


Gangester


Group: Members
Posts: 4.290
Joined: 23 February 04
From: Buzau
MLS ce inseamna ?


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT25
1999 FIAT ARCA AMERICA 403
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 5 Nov 2004, 17:58
Post #7


membru


Group: Members
Posts: 4.674
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti
Doar la alea vechi stiu ce insemnau:

L=lux
LS=lux super (hihihi)

Daca vrea cineva, pot sa caut cartea si sa va spun exact ce dotari aveau in 1975.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Solenza
post 5 Nov 2004, 18:30
Post #8


Solenza... prima iubire!


Group: Members
Posts: 912
Joined: 4 July 04
From: Buc (Ap. Patriei)
CL - clasic...
L - lux...
Cam atat stiu eu! Si de astea sunt sigur... Mai stiu de la un mecanic ca dif intre 1300 si 1310 (adica 10 cm cubi) reprezinta imbunatatiri, si nu o diferenta de cilindree.


--------------------
Citroen C3 1.4Hdi 2011 - Inca numere rosii...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 6 Nov 2004, 01:50
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
MLS-masina lux special..


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 6 Nov 2004, 11:26
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land
QUOTE(SiloS @ 4 Nov 2004, 22:29)
MLS ce inseamna ?
*


Modern Lux Super


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan3l
post 6 Nov 2004, 18:08
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 257
Joined: 4 August 04
From: Bucuresti
MLS - masina lucrata special , zic si eu smile.gif


--------------------
Renault Megane 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 7 Nov 2004, 19:47
Post #12


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
QUOTE(Adrian_Solenza @ 5 Nov 2004, 20:30)
CL - clasic...
L - lux...
Cam atat stiu eu! Si de astea sunt sigur... Mai stiu de la un mecanic ca dif intre 1300 si 1310 (adica 10 cm cubi) reprezinta imbunatatiri, si nu o diferenta de cilindree.
*




L - se refera la berlina , iar CL se refera la breal (Combi Lux, nu clasic).


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Radduu
post 11 Nov 2004, 15:56
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 526
Joined: 16 April 04
From: Bucuresti
sigur au fost puse la nimereala. La mine in talon scrie TL iar pe portbagaj TLX. Am bord cu 3 cadrane ca astea noi si cutie cu 4 trepte...asa ca... wacko.gif


--------------------
Dacia 1300 /1310 1983 - B
If you can't find something to live for, Then you best find something to die for
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Radduu
post 11 Nov 2004, 15:59
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 526
Joined: 16 April 04
From: Bucuresti
am uitat...si motor de 1300 wub.gif


--------------------
Dacia 1300 /1310 1983 - B
If you can't find something to live for, Then you best find something to die for
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan3l
post 11 Nov 2004, 16:23
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 257
Joined: 4 August 04
From: Bucuresti
am mai vazut .....e cu 4 faruri si e cam din 90 sau 91 nup?

ps: ce turatie ai la 100 ?


--------------------
Renault Megane 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 11 Nov 2004, 18:21
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
si eu am la fel ca tine raduule..
da,avea 4 faruri, an 88...

100 la ora am cu aprox3200 de ture,,,,


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ICE-M
post 11 Nov 2004, 23:31
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 30 October 04
QUOTE(OCEBE @ 4 Nov 2004, 14:30)
parerea mea este ca nu prea au fost consecventi in a eticheta masinile cu TX, TLX, etc; se pare ca cele cu TLX erau mai "dotate" din fabrica:
ex1: TLX: bord cu 3 cadrane, inclusiv turometru
        TX:  bord cu 3 cadrane "clasice", fara turometru + 2 ceasuri (undeva in dreapta bordului ptr. apa si ulei)
ex2: TLX: cutie cu 5 trepte si motor de 1400;
        TX: cutie cu 4 trepte si motor de 1300;
ex3: TLX: consola cu suport radio;
        TX: -
or mai fi si altele dar nu e lege.
*


cele cu tlx au palierul marit din cate stiu eu


--------------------
Dacia SuperNova
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_damian
post 18 Nov 2004, 01:34
Post #18


Membru mult


Group: Members
Posts: 644
Joined: 21 April 04
From: Medias, Romania
QUOTE(Adrian_Solenza @ 5 Nov 2004, 19:30)
Mai stiu de la un mecanic ca dif intre 1300 si 1310 (adica 10 cm cubi) reprezinta imbunatatiri, si nu o diferenta de cilindree.
*



Dacia 1300 avea motorul 'vechi' de 1298 cmc (sau 1297?), iar 1310 are motorul de 1398 cmc. Asta trebuia sa stie mecanicul tau...


--------------------
Dacia Sandero Stepway, 2021
Ex Dacia Logan KissFM 1.4, 2008
Ex Dacia 1310, 1999
Ex Dacia 1100, 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 18 Nov 2004, 11:22
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
QUOTE
paul_damian  18 Nov 2004, 02:34
Dacia 1300 avea motorul 'vechi' de 1298 cmc (sau 1297?), iar 1310 are motorul de 1398 cmc

De unde ai mai scos-o si pe asta frate?


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 19 Nov 2004, 01:51
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
da chiar, de unde?
exista 1310 tlx cu motor de 1, 4 si 5 trepte, dar , cu toate astea, afirmatia ta e de-a dreptul hilara!


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Raven
post 19 Nov 2004, 14:02
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 17 June 03
From: Bucuresti
Eu detin un 1310 TLX(pe talon) sau TLE(inscriptia de pe masina) cu motor de 1,4 si cutie de 5 trepte. Bordul este complet, cu 3 cadrane....

Da diferenta fata de altele...nu am nici cea mai vaga idee


--------------------
Renault Symbol Fidji 1,5 DCI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
draku
post 22 Nov 2004, 00:52
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 293
Joined: 3 November 04
From: Bucuresti
Va citez din cartea lui C. Mondiru, privitor la variantele Dacia care va intereseaza:
" s-au produs urmatoarele variante:
- Dacia 1300 berlina standard
- Dacia 1300 break
- Dacia 1300 sanitara
- Dacia 1310 berlina
- Dacia 1410 berlina, TX, TLX, etc.
- Dacia 1310 break
- Dacia 1410 sport
- Dacia 1310 MS, MLS
si altele

modelele 1300, 1310 au fost echipate cu motorul 810.99 de 1289 cmc/54 cp
modelele 1410, 1410 au fost echipate cu motorul 102.00 (102.03, 102.08) de 1397 cmc/65 cp
dintre dotarile IN PLUS pe care le aveau variantele MS si MLS fata de modelele standard:
- circuit dublu de frana
- motor climatizare turatie marita si turbina dubla
- set radioreceptor auto cu suport si antena
- alternator de 700 W
- tablou de bord cu jurnalier
- releu semnalizare electronic
- spoiler fata din material plastic
- oglinda exterioara
- jenti restilizate
- luneta cu incalzire
- insonorizare totala
plus cateva optionale
din schita masinii se mai pot vedea cateva "dotari" in plus:
- "vestitul" eleron de plastic pe portbagaj
- ornamente longitudinale
- lucas-uri (lampi) de semnalizare pe aripi
- masca fata restilizata
dar, cum bine spunea cineva, nu cred ca se respectau cu strictete denumirile variantelor si dotarile pe care trebuiau sa le aiba
numai bine


--------------------
ex Dacia Nova Barkas B1000 1989 - Barkas
Io stiu ca sunt prost, da' cand ma uit in jurul meu prind curaj...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan3l
post 22 Nov 2004, 15:46
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 257
Joined: 4 August 04
From: Bucuresti
a mea e 1310 TX pe portbagaj si MLS in talon si nu are toate dotarile de mai sus

PS: are motor de 1289 cm3 , cutie in 4 si electromotor scurt (ca la astea mai noi ) din fabrica .


--------------------
Renault Megane 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 24 Nov 2004, 17:18
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land
QUOTE(paul_damian @ 18 Nov 2004, 02:34)
Dacia 1300 avea motorul 'vechi' de 1298 cmc (sau 1297?), iar 1310 are motorul de 1398 cmc. Asta trebuia sa stie mecanicul tau...
*


1310 a avut acelasi motor de 1289 pana la sfarsitul anilor 80. Dar puterea declarata era de 56 CP spre deosebire de 1300 care avea 54 CP. Daca aceasta diferenta era reala si de unde provenea nu stiu.


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deconectat
post 12 Jan 2005, 05:29
Post #25


Membru cu avatar de sezon


Group: Members
Posts: 1.116
Joined: 11 January 05
From: Brasov
Astia de la dacia nu au fost consecventi deloc. Am comparat 2 1310 TLX din acelasi an ('87) si aveau urmatoarele diferente:
Frana: prima servofrana (pompa dubla), a doua avea frana ca la 1300 (nu servo, nu nimic)
Exterior: prima avea "vestitul" eleron, a 2-a nu il avea...(aici nu sunt sigur daca a venit asa din fabrica sau nu)
Interior: prima avea bord model nou si suportul pt cas, a 2-a avea bord model vechi, fara suport cas.
Motor: prima 1397 cmc, a 2-a 1289
Cutie viteze: in 5 trepte la ambele! tongue.gif
Masinile asa erau din fabrica, fara modificari in fata blocului...nu stiu cu portbagajul...da' in rest asa erau ele de la mama lor din Pitesti d'acolo...


--------------------
logan 1.6 8v ambition .
Ex. DSN Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kristisor
post 1 Sep 2006, 23:12
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 27 January 05
From: Bucuresti
bon , mi-am mutat nelamuririle existentiale pe topicul asta. Astept mad.gif


--------------------
Daewoo Matiz 1991 TLE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eXtenSion
post 6 Sep 2006, 17:11
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.260
Joined: 10 January 05
Astia chiar isi bat joc de noi, cum sa le puna la intamplare?! e de neinchipuit sa nu aiba fiecare litera vreo denumire. Doamne, la asta chiar ca nu m`am gandit.


--------------------
facebook groups e mult mai naspa decat un forum
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 6 Sep 2006, 17:18
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land
Credeai ca "cli" vine de la clitoris?


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dandee
post 9 Jul 2010, 20:46
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 478
Joined: 13 January 09
QUOTE(Sony @ 6 Sep 2006, 17:18)
Credeai ca "cli" vine de la clitoris?
*





radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

prea tare ........
vine de la combi lux injection (cli)


--------------------
dacia berlina 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 9 Jul 2010, 20:56
Post #30


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Nu au trecut decat 4 ani....


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2025 - 12:39
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault