Outline · [ Standard ] · Linear+ Vanzarile Dacia in crestere in luna martie, un plus de 13%

Conform Ziarului Financiar Dacia a vandut in luna martie 2007 20.586 autoturisme, cu 13% fata de aceeasi perioada a anului trecut. Astfel vanzarile cumulate pe primul trimestru al lui 2007 sunt cu 2% mai mici decat in trim. 1 a anului 2006, in ciuda scaderilor din primele doua luni ale acestui an. Desi nu se mentioneaza nimic, probabil MCV-ul a dus la aceasta imbunatatire a vanzarilor, dublata de inceperea vanzarilor de VAN (in primele luni scaderea a fost preponderent pe segmentul de utilitare, ca nu s-au mai vandut papuci). In articolul integral din ziar mai este o informatie interesanta: In luna martie s-a modificat structura pietelor externe de export (in functie de nr. autovehiculelor comercializate). Prima pozitie in continuare e detinuta de Franta, insa pe pozitia 2 a trecut ... Germania, urmata apoi de Maroc si Algeria.

Conform Ziarului Financiar Dacia a vandut in luna martie 2007 20.586 autoturisme, cu 13% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Astfel vanzarile cumulate pe primul trimestru al lui 2007 sunt cu 2% mai mici decat in trim. 1 a anului 2006, in ciuda scaderilor din primele doua luni ale acestui an.
Desi nu se mentioneaza nimic, probabil MCV-ul a dus la aceasta imbunatatire a vanzarilor, dublata de inceperea vanzarilor de VAN (in primele luni scaderea a fost preponderent pe segmentul de utilitare, ca nu s-au mai vandut papuci).

In articolul integral din ziar mai este o informatie interesanta:
In luna martie s-a modificat structura pietelor externe de export (in functie de nr. autovehiculelor comercializate). Prima pozitie in continuare e detinuta de Franta, insa pe pozitia 2 a trecut ... Germania, urmata apoi de Maroc si Algeria.

era oarecum previzibil ca dacia isi va reveni pe piata interna, dar acesta piata interna tinde sa conteze tot mai putin
important pentru romania e sa produca si sa vanda cat mai mult, in principal la export

Sunt multe persoane ce doresc masina si, vazand ce tare tine de aceasta taxa Tariceanu, si-au pierdut rabdarea. Sa vedem cum vor merge vanzarile dupa ce pica taxa.
Am observat la cateva meciuri de la tv (mi se pare ca si cel al nationalei din olanda) ca erau pe bannere reclame la apia.ro
Culmea nerusinarii!

e bine ca si-a revenit pe luna martie dupa un minus pe ianuarie si februarie,sper sa o tina tot asa si sa avem anul asta vreo 200 000 de bucati vandute per total.

ideal ar fi sa vanda afara mai mult de 75% din productie

iar in interior sa mai bage si ei oferte ca lumea

Citat din cotidianul.ro

"Automobile Dacia, detinuta de grupul francez Renault, a exportat in primele trei luni aproape 23.000 de autovehicule, in crestere cu 25% fata de aceeasi perioada a anului 2006. In statele din Europa Occidentala au fost vindute 53% din totalul masinilor exportate. In Franta s-au vindut 7.213 de unitati. Vinzarile in Germania au crescut cu 163%, pina la nivelul de 3.102 unitati. Potrivit oficialilor Dacia, 100 de masini Logan break MCV sint comandate in fiecare zi in Germania."

Am intrat si eu pe niste forumuri de la nemti si acolo lumea se plangea de un singur lucru: timpul de asteptare. Fara sens sa spun ca toti sunt inebuniti dupa MCV. Se pare insa ca s-a ajuns la un timp de asteptare de 4 luni pentru MCV si e in crestere...

Cum zice minny mai sus putina lume stie ca nivelul REAL al vanzarilor Dacia e influentat in acest moment de productia de MCV si VAN... la care se asteapta luni bune (pana la 4 luni). Si cum exporta MCV afara... noi romanasii asteptam pana la 4 luni.

Acum e si tranzitia de la vechile papuc la VAN... linie noua de productie in locul celei vechi... dureaza pana se atinge un nivel optim de productie.

Concluzie: vanzarile nu reflecta in mod real piata. Dacia pierde clienti datorita termenelor de livrare pentru MCV si VAN.

This post has been edited by Cypher4laguna: 20 Apr 2007, 19:23