Outline · [ Standard ] · Linear+ Taxa de prima inmatriculare este injusta, Discurs in Parlamentul European

Parlamentul European (PE) trebuie sa transmita "un mesaj ferm" prin care sa solicite guvernului de la Bucuresti sa renunte la taxa de prima inmatriculare auto si "sa puna in aplicare obligatiile pe care si le-a asumat in procesul de aderare la UE", a sustinut, ieri, la Strasbourg, europalamentarul Monica Iacob-Ridzi, din grupul Partidului Popular European-Democratii Europeni (PPE-DE). Deputata Partidului Democrat a mentionat ca, desi Comisia Europeana a declansat procedura de infringement /incalcare a prevederilor Tratatului UE/ impotriva Romaniei, "noul executiv s-a decis sa ramana de partea prietenilor politici din industria auto si sa ignore acest preaviz, la fel cum ignora si corul de cetateni romani revoltati de limitarea optiunilor lor de a cumpara de pe piata europeana". Romania risca, de aceea, un proces la Curtea Europeana de Justitie pentru care "despagubirile vor fi platite de cetatenii romani si nu de catre firmele importatoare de autoturisme", a avertizat ea, in plenul Parlamentului European, adaugand ca "aceste situatii sunt anormale". In opinia Monicai Iacob-Ridzi, taxa de prima inmatriculare auto este "injusta si nu se regaseste in spiritul european", dar, cu toate acestea, afecteaza milioane de cetateni. "Sub pretextul ca apara mediul inconjurator sau ca protejeaza locuri de munca, anumite guverne din Uniunea Europeana au impus o taxa discriminatorie de prima inmatriculare la importul autovehiculelor second hand. Comisia si Curtea Europeana de Justitie au aratat, in repetate randuri, ca aceste taxe incalca Articolul 90 din Tratat. Dupa ce au fost declarate incompatibile cu dreptul comunitar, taxele din Polonia si Ungaria trebuie rambursate cetatenilor. Problematice sunt insa doua aspecte: un numar mic de oameni isi pot permite un proces cu statul (in Ungaria numai 3% dintre pagubiti au mers in instanta); in al doilea rand, statul returneaza banii fara a plati dobanzi sau penalitati", a mentionat deputatul PD pentru a-si sustine punctul de vedere. Monica Iacob-Ridzi si-a prezentat solicitarea in sedinta de deschidere a sesiunii plenare a legislativului european, la punctul rezervat exprimarii de opinii politice. Romania Libera

Parlamentul European (PE) trebuie sa transmita "un mesaj ferm" prin care sa solicite guvernului de la Bucuresti sa renunte la taxa de prima inmatriculare auto si "sa puna in aplicare obligatiile pe care si le-a asumat in procesul de aderare la UE", a sustinut, ieri, la Strasbourg, europalamentarul Monica Iacob-Ridzi, din grupul Partidului Popular European-Democratii Europeni (PPE-DE).



Deputata Partidului Democrat a mentionat ca, desi Comisia Europeana a declansat procedura de infringement /incalcare a


prevederilor Tratatului UE/ impotriva Romaniei, "noul executiv s-a decis sa ramana de partea prietenilor politici din industria auto si sa ignore acest preaviz, la fel cum ignora si corul de cetateni romani revoltati de limitarea optiunilor lor de a cumpara de pe piata europeana".

Romania risca, de aceea, un proces la Curtea Europeana de Justitie pentru care "despagubirile vor fi platite de cetatenii romani si nu de catre firmele importatoare de autoturisme", a avertizat ea, in plenul Parlamentului European, adaugand ca "aceste situatii sunt anormale".

In opinia Monicai Iacob-Ridzi, taxa de prima inmatriculare auto este "injusta si nu se regaseste in spiritul european", dar, cu toate acestea, afecteaza milioane de cetateni.

"Sub pretextul ca apara mediul inconjurator sau ca protejeaza locuri de munca, anumite guverne din Uniunea Europeana au impus o taxa discriminatorie de prima inmatriculare la importul autovehiculelor second hand. Comisia si Curtea Europeana de Justitie au aratat, in repetate randuri, ca aceste taxe incalca Articolul 90 din Tratat. Dupa ce au fost declarate incompatibile cu dreptul comunitar, taxele din Polonia si Ungaria trebuie rambursate cetatenilor. Problematice sunt insa doua aspecte: un numar mic de oameni isi pot permite un proces cu statul (in Ungaria numai 3% dintre pagubiti au mers in instanta); in al doilea rand, statul returneaza banii fara a plati dobanzi sau penalitati", a mentionat deputatul PD pentru a-si sustine punctul de vedere.

Monica Iacob-Ridzi si-a prezentat solicitarea in sedinta de deschidere a sesiunii plenare a legislativului european, la punctul rezervat exprimarii de opinii politice.

Romania Libera

Si...pe alesii nostri ii intereseaza?

da sigur, o votca mica .

deci...este deputat PPE-DE, nu PD. Sau am inceput sa facem campanie electorala pe forum?
Oricum, toate comentariile despre legalitatea taxei sunt inutile. E de asteptat procesul (daca va avea loc) si decizia instantei, pentru ca, la cum e conceputa, asta e o taxa de inmatriculare (care atata timp cat se aplica la toate masinile nu prea poate fi contestata ca principiu), care inglobeaza o taxa de mediu (cu un mod de calcul total aiurea), reconvertita intr-o taxa de inmatriculare dupa ce s-au infierbantat spiritele...adica ceva juma-juma, o damboviteasca din asta borsita. De-aia e nevoie de procesul ala cat mai repede, ca sa lamureasca lucrurile.
Pentru ca, pana la urma, un Euro3 care face 100k km /an s-ar putea sa polueze mai rau decat un non-euro care face 2kkm. Asa ca.....

PD-ul nostru sustine taxa. A declarat Videanu cu ceva timp in urma...

va dati seama ce inapoiati suntem (vorbesc de noii intrati in ue) la nivel de educatie civica? daca la unguri doar 3% s-au dus in instanta, la noi, probabil ca nici atatia n-or sa fie.
ai, ai, daca se-ntampla asta in sua.. sa vezi tu acolo procese.
eu cred ca ar trebui sa ne-apucam aici pe forum sa strangem semnaturi. am inteles ca trebuie sa fie 250 de mii ca sa fie luata in discutie in parlament o idee legislativa. sa propunem o lege ca lumea in domeniu.

si faci tu proiectul de lege?

ai, ai, daca se-ntampla asta in sua.....  sa vezi tu acolo procese....

Sau lasa aia au mai multi ani de democratie in spate decât ai tu Volti in priza

ma indoiesc ca aia au atatia ani cu totul decat Volti in prize (poate d-aia eu au mai putini volti), dar nu asta e ideea. Nu trebuie sa ne comparam cu SUA, unde orice proces (chiar stupid) este posibil. E suficient sa comparam cu legislatia UE.