DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Motor in rodaj, consum mai mare?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
XMihai
post 8 May 2007, 18:00
Post #1


Carcotasu' de Serviciu


Group: Members
Posts: 1.785
Joined: 31 January 06
From: Dr Tr Severin
Am auzit pe astea din service ca cica pana la 7-8000km, masina va consuma mai mult decat normal deoarece este in rodaj si motorul nu este inca "lasat".


Este adevarat?Eu nu prea cred huh.gif

This post has been edited by XMihai: 9 May 2007, 14:30


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
a4tech01
post 8 May 2007, 18:03
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 3 October 06
eu zic ca este adevarat!!eu de ex am facut de mai multe ori acelasi drum de 200 km(dus+intors) si de fiecare data consumul scadea...
eu am auzit ca pana la 3000 km e valabila asta...

This post has been edited by a4tech01: 8 May 2007, 18:04


--------------------
nu am ** **
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 8 May 2007, 20:48
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
pentru mine nu a fost adevarat. de la inceput am avut un consum foarte bun, care a ramas acelasi si in prezent cand am 9000 km. Eu cred ca depinde mai mult de stilul de condus/schimbarea stilului de condus pe masura ce "inveti" masina, decat de rodaj.


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GoGu
post 8 May 2007, 21:06
Post #4


Prea de la tara


Group: Moderatori
Posts: 1.970
Joined: 14 August 03
From: Iasi
Si la mine a scazut dupa niste km. Nu pot spune exact de ce, poate pt. ca am "invatat" masina...


--------------------
Renault Scenic 1.5dCi recolta 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 8 May 2007, 21:18
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti
Eu unul, afirm ca e falsa ideea: "Motor in rodaj, consum mai mare?"
Ex.: in rodaj ( de fapt pana in 500km) am relizat un consum mediu extraurban de 4.9l/100km, consum verificat cu metoda pompa-pompa nu doar cu C.B., in conditiile in care mers noaptea cu trafic redus si cu max. 100Km/h (in general 80-90Km/h)
Acum, in schimb, am senzatia ca imi consuma mult. E doar o senzatie. De ce, ptr. ca nu o mai menajez asa ca la inceput (referitor la turatii si viteze), merg normal de fapt. Asa ca in nici un caz nu consuma mai putin dupa ce "se lasa" motorul.
Consumul e acelasi, depinzand de talpa, trafic si incarcatura (4-5 oameni+bagaje), in linii mari.
...parerea mea


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Asi
post 8 May 2007, 21:25
Post #6


Camaro SS


Group: Members
Posts: 930
Joined: 24 July 05
From: Bucuresti
pai sa vedem.. daca vorbim de masini care vin cu motorul nerodat din fabrica.. e cat se poate de adevarata afirmatia cu consumul marit..

totusi mai nou motorul vine rodat din fabrica, pe banc.. asa incat chestia cu rodatul sa fie ceva cu umbra de adevar.. si totusi falsa..

dar sa nu uitam ce inseamna rodaj..


luati o lada niva noua ca aia nu vine cu motorul rodat si prima mie de km consum ca de tanc 15-20%


--------------------
Mitsubishi/Mercedes Carisma/B-class 2003 1.9 DI-D/2007 200CDI - B 79 ASI/Bxxx
"Cei care au puterea de a constrange n-au nevoie sa recurga la judeacata" (Thucydides, 1, 77, 2)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 8 May 2007, 21:29
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti
Eu m-am referit strict la lgn. (eventual cel din semnatura...)


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 8 May 2007, 21:44
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
Si pe taica-miu l-am auzit dupa 2-3000 km ca incepe sa consume mai putin. (Loganu, evident)

This post has been edited by ssilvviu: 8 May 2007, 21:45


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TWK
post 8 May 2007, 21:45
Post #9


Rider on the Storm


Group: Members
Posts: 190
Joined: 21 February 07
in nici nu caz 7-8000 de km. in primii 200-300 de km mi-a consumat ~10.5 in bucuresti, dupa care s-a lasat la 9-9.2, cum e si acum la 18 000


--------------------
Logan 1.4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady85btz
post 8 May 2007, 22:47
Post #10


Membru onorific


Group: Members
Posts: 3.803
Joined: 16 March 06
From: Bucuresti
in carte zice ca atinge performantele maxime dupa 6000km....adica ajunge la consumu dat de producator


--------------------
Kia Cee'd ~the BEST~ 1.4T 16V
"The Power to Surprise"™
Ex- Dacia Logan Ambition 1.5 dCi
Ex- Dacia 1310 Sport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 9 May 2007, 06:12
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
QUOTE(ady85btz @ 8 May 2007, 22:47)
in carte zice ca atinge performantele maxime dupa 6000km....adica ajunge la consumu dat de producator
*



ma indoiesc ca prin "performante maxime" se refereau la consum.


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 9 May 2007, 06:30
Post #12


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Eu cred ca va consuma mai putin in "rodaj" pentru ca se merge mai potolit.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hash
post 9 May 2007, 11:00
Post #13


calculatorist


Group: Members
Posts: 1.388
Joined: 13 September 04
Anul trecut am avut un consum mediu de 9,2 pe CB. acum imi arata 8,3. mers urban. Masina are acum 13k km. Da, am observat un consum mai mare la inceputuri (km < 5000).


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
a4tech01
post 9 May 2007, 12:39
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 3 October 06
cum 6000?ca la mine in carte scrie ceva de 3000...


--------------------
nu am ** **
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.r
post 9 May 2007, 18:47
Post #15


Membru ... din cand in cand


Group: Members
Posts: 1.721
Joined: 14 March 06
Consumul mare in rodaj este de domeniul trecutului. Nu se mai pune problema la motoarele moderne despre asa ceva.

La benzinar, pot sa te "contrazic" numai daca m-as referi la masina din semnatura, desi sunt ceva diferente intre cele motoare. Nu i-a scazut consumul deloc. Deocamdata am 34k km.
La dizelar, pot sa te "contrazic" in legatura cu un Logan de 65 CP care are acelasi consum si la 100 km si la 15k km. Ce-i drept, nu prea "stie" sa mearga decat la drumuri de cel putin 300 km.

Insa rodajul are o importanta covarsitoare pentru viata motorului si pentru consumul acestuia in viitor. Citeam undeva (nu spun unde) de cineva care era foarte suparat ca al sau Seat Leon TDi ii consuma si ulei si motorina la greu, iar el se astepta ca, dupa o perioada "x", sa scada consumurile. Tot el recunostea asa... printre randuri, ca inca de la primul drum pe care l-a facut de la plecarea din showroom i-a "dat" 190 km/h. So ...

This post has been edited by cristi.r: 9 May 2007, 18:48


--------------------
megane diesel 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ayk72
post 12 May 2007, 20:59
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 12 May 07
e primul meu post pe acest forum.
si am cautat sa vad cum e cu rodajul la loganuil diesel.
am primit unul ca si masina de servici.
sa-nteleg ca nu necesita rodaj? face dacia rodajul la motor in fabrica pe stand?
dupa primi 700km consumul mi se pare super. daca mai si scade ar fi minunat.


--------------------
seat leon 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 13 May 2007, 18:45
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
la un diesel primii 3000 km nu ai voie sa depasesti 2500 rpm, deci necesita o oarecare "atentie" in perioada rodajului.


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Asi
post 14 May 2007, 23:40
Post #18


Camaro SS


Group: Members
Posts: 930
Joined: 24 July 05
From: Bucuresti
motorul vine rodat pe banc(si la logan).. dar acel rodaj nu e tot aia cu ce rodaj isi face prin mers propriuzis..

se rodeaza din ce stiu piston-cilindrii-vibrochen-si cam atat.. tot ce tine de cutie de viteze, culbutori, etc.. nu cred ca se testeaza, si nici nu se rodeaza..


--------------------
Mitsubishi/Mercedes Carisma/B-class 2003 1.9 DI-D/2007 200CDI - B 79 ASI/Bxxx
"Cei care au puterea de a constrange n-au nevoie sa recurga la judeacata" (Thucydides, 1, 77, 2)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gheorghedracu
post 15 May 2007, 07:19
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 965
Joined: 5 May 06
LA masinile moderne ar fi de asteptat sa nu existe probleme, caci e adevarat, motorul se rodeaza in fabrica. Se poate insa sa existe niste probleme, caci un consum mai mare sugereaza o etansare slaba a segmentilor (daca nu alte probleme mai rele).

Pe de alta parte stiu ca unele modele de masini au in computer niste setari care se schimba automat (limitarea vitezei, puterii, etc) dupa o anumita distanta parcursa de la iesirea din fabrica. Aici la noi, pe un alt forum, cineva a explicat ce se intimpla la un model de Laguna parca, daca imi aduc aminte bine. Se poate deci presupune ca setarile respective ar putea avea ceva de a face cu consumul, desi pare putin probabil.


--------------------
Renault 17 Gordini - RHJ 087
Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 17 May 2007, 17:32
Post #20


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
In mod intuitiv se poate constata ca da, consumul este mai mare in perioada de rodaj. Si nu doar din cauza motorului "mai strans" ci din cauza tuturor pieselor mecanice din masina care noi fiind sunt mai stranse. Tren rulare, transmisie. Se adauga vascozitate ridicata a lubrefiantilor, simeringuri de etansare stranse, chiar si pneurile mai "groase-n carne" etc.

Ca un exemplu, din cauza serviciului conduc foarte multe masini. Toate pana-n 10.000 km. Si mi s-a-ntamplat, si nu o data, ca trecand de pe una "rodata" pe una nou-nouta sa simt ca masina parca nu trage cum ar trebui, se opreste prea repede cand o las sa ruleze din inertie, samd. Toate astea converg catre un consum mai ridicat in rodaj. E normal!


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th May 2025 - 00:28
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault