Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomote si scartaieli Logan

Cred ca "m-am prins": Cum am spus: nu e din portbagaj, grila aerisire, suport de numar nu am (am renuntat la ele de mult din acelasi motiv - zdranganeau, se rupeau). Am aruncat un ochi pe la cirligul de remorcare si ce sa vezi... o gramada de bolovani/praf/pamint stau in bara si nu cred ca au pe unde sa cada. Am sa incerc la o spalatorie sa bage cumva jetu' de apa pe la cirlig pe acolo poate iese naibii pamintul si bolovanii...

Cred ca "m-am prins":
Cum am spus: nu e din portbagaj, grila aerisire, suport de numar nu am (am renuntat la ele de mult din acelasi motiv - zdranganeau, se rupeau).
Am aruncat un ochi pe la cirligul de remorcare si ce sa vezi... o gramada de bolovani/praf/pamint stau in bara si nu cred ca au pe unde sa cada.
Am sa incerc la o spalatorie sa bage cumva jetu' de apa pe la cirlig pe acolo poate iese naibii pamintul si bolovanii...

Am si eu la denivelari mai serioase scartaieli la portiera dreapta fata. Scartait plastic metal. La fel am avut si la 1,4. Am zis ca la astea noi poate au rezolvat problema. Canci...
Am mers pe un drum cu piatra cubica si din cand in cand se auzea. Cand se auzea mai tare am apasat cu mana pe plasticul portierei dreapta fata. Si zgomotul a disparut. In curand zgomotul se va amplifica si la denivelari mai mici. Ce solutii aveti. Mi-e greu sa citesc 92 de pagini de probleme.
Am vazut la imbinarea plasticului cu usa un silicon negru, dar cam subtire. Nu cred ca isi face treaba bine.
Multumesc.

This post has been edited by Sir Andrew: 11 May 2012, 09:07

[quote=Sir Andrew,11 May 2012, 09:01]
Am si eu la denivelari mai serioase scartaieli la portiera dreapta fata. Scartait plastic metal. La fel am avut si la 1,4. Am zis ca la astea noi poate au rezolvat problema. Canci...

Eu la Solenza am scapat de scartaieri inlocuind folia de protectie din spatele panoului cu folie pee de 3.mm.Un strat ,decupat dupa forma celei originale ,lipit cu mastic siliconic si inca un strat prin locurile mai goale ale panoului.
Am scapat si de zgomotul de conserva care se auzea la inchiderea usilor.

Surpriza: la Logan nu exista acea folie.

Ai putea da jos fata de usa ca sa vezi ce anume face zgomot, pot fi multe surse: bradutii care n-au garnituri, tijele de actionare, poate mecanismul geamului s-a slabit, etc. Atentie ca acel mastic negru nu prea se gaseste.
Si mai e posibilitatea sa joace usa cu totul pe cuiul de inchidere.

This post has been edited by LuluMOB: 11 May 2012, 13:23

Foarte ciudat cum am rezolvat. Am pus la imbinarea dintre fata portiera plastic si usa o bucata de cauciuc in colt jos. Am sa fac si o poza. Am luat-o pe drumul de piatra cubica si nu se mai aude. Chiar incepuse si prin denevelari usoare sa se mai auda. Acum nu se mai aude deloc. Nici nu se vede. Sa vedem daca in timp mai face.

Poze?

Daca lasi plasticul cracanat, o sa intre galagie pe acolo, trebuie astupat cu mastic/silicon.

Cred ca "m-am prins":...

M-am inselat...
Deci: dupa ce am golit portbagaju' (scos tot, inclusiv mochete, arcurile balamalelor, etc), am dat bara spate jos si i-am "insonorizat" toate prinderile si suprafetele de contact cu alte "elemente", cercetat difuzoarele spate, mecanismele de la centurile de siguranta, plastice si ce mai e in zona, bârâitul e la locul lui.
In "disperare" am constatat urmatoarea chestie:
Daca lovesc bancheta spate (spatarul) se aude zgomotul, daca deschid portbagajul, zgomotul dispare.
Cu portbagajul deschis cam de 2 degete (deci capota portbagajului deja nu mai atinge nimic - cui inchidere, cheder, etc.) zgomotul e prezent, daca mai deschid nitel portbagajul (cam inca 2 degete) - se face liniste. Daca lovesc capota portbagajului (fie el deschis sau inchis) e liniste.
Singurul lucru care a mai ramas ar fi... balamalele capotei portbagajului, dar din cite imi amintesc sint destul de simplu construite si mu-mi imaginez ce naiba ar putea vibra la ele. Poate aveti sugestii...

---------------
L.E.:
Nu e de la tabla aia... nu am gasit un loc unde sa presez/apas si "sa taca". Am sa dau jos si polita...

This post has been edited by mariuscond: 14 May 2012, 12:49

Sa nu fie de la tabla aia de la spatar.

This post has been edited by IRONICK: 14 May 2012, 11:48

Merita sa verifici balamalele; polita se demonteaza destul de usor(e prinsa in 4 braduleti) iar instructiuni detaliate gasesti aici :
http://www.tutorialexxx/2011/05/vibra...sub-luneta.html

Eu aud distinct, cand inchid orice usa, extractoarele de aer.
Ar mai fi si in triple o sursa de zgomot. Sau in zona mecanismului de deschidere, tijele, firele sau capacul de vizitare din interior.

Cel mai simplu ar fi sa pui pe altcineva sa conduca si tu sa cauti sursa. Cat ar parea de caraghios, poti chiar incerca si o scurta plimbare in portbagaj.

This post has been edited by LuluMOB: 14 May 2012, 16:43

Eu am alergat cateva saptamani dupa zgomote in portbagaj cu microfonul/castile si nu am descoperit ce ma interesa pe mine (unul de intensitate mai mare), decat dupa ce am demontat piese din masina. In schimb am descoperit altele ... masina este asa de simpla si de prost facuta

This post has been edited by IRONICK: 14 May 2012, 16:51

Am scos polita spate, centurile, difuzoarele, am blocat extractoarele de aer, stopurile sint "insonorizate" si nimic...
Cred ca e de undeva de submasina.
Zgomotul il percep ca venind de la roata dreapta spate.
La fiecare groapa se aude brrrrrr. Sper sa nu se dezmembreze masina singura...

Vezi sa nu fie de la amortizor. Daca asculti cu urechea la gaura aia din prag din dreptul sezutului se aude mai tare? Daca scoti capacul de plastic de al rezervor de sub sezut cum se aude?

This post has been edited by IRONICK: 15 May 2012, 08:27

OK, stiu ca problema este extrem de dezbatuta in afara forumului dar chiar nu stiu in ce directie sa o iau de un an si ceva.
Cand se incalzeste afara scartaie ambreiajul ceva de speriat. Iarna e in regula dar la peste 20 de grade mediu ambiant pedala de ambreiaj incepe sa opuna un pic de rezistenta cu un scartait acceptabil, la 30 de grade afara deja fac eforturi serioase sa apas pedala si scartaitul este insuportabil.
Initial am crezut ca e din zona pedalei, apoi de pe cablu (ulei turnat cu grija care n-a rezolvat nimic), la urma dintr-un angrenaj acoperit cu un burduf si aflat in continuarea furcii. Ulei si vaselina peste tot si nimic. Inclusiv in service Cobalcescu.
Ma gandesc ca daca ar fi cablul de vina ar "protesta" si iarna.
O idee ... cineva ?

clar amortizor

eliminare_zgomot_capace_volan.jpg ( Size: 964.13k ) Number of downloads: 1553
eliminare_zgomot_capace_volan2.jpg ( Size: 843.03k ) Number of downloads: 1630
eliminare_zgomot_capace_volan3.jpg ( Size: 977.83k ) Number of downloads: 1598
eliminare_zgomot_stalp_parbriz.jpg ( Size: 970.4k ) Number of downloads: 1587
eliminare_zgomot_stalp_parbriz2.jpg ( Size: 918.69k ) Number of downloads: 1582
Salut!

Am reusit sa scap de cateva zgomote la nivelul bordului care ma sacaiau de ceva vreme. Pun cateva poze explicite

Buna seara, am constatat un zgomot ca de trancanit in spatele masinii, sub bancheta spate. Am desfacut triplele ca au si ele un joc ce poate reproduce acel sunet ca de plastic, am verificat capace boxe, absolut totul. Cum as putea unge repartitorul, sau tija lui care e legata de punte ? Este nevoie de inlocuirea acestuia? Pur si simplu ma dispera sunetul la orice denivelare.
Multumesc.

Cum se rezolva greierasul ala mic si suparator de la airbag pasager?
De vreo cativa km incoace a aparut. Daca apas cu mana foarte finut pe airbag nu se mai aude cri. Cand iau mana, imediat cri cri cri cri...
???

M-am inselat...
Deci: dupa ce am golit portbagaju' (scos tot, inclusiv mochete, arcurile balamalelor, etc), am dat bara spate jos si i-am "insonorizat" toate prinderile si suprafetele de contact cu alte "elemente", cercetat difuzoarele spate, mecanismele de la centurile de siguranta, plastice si ce mai e in zona, bârâitul e la locul lui.
In "disperare" am constatat urmatoarea chestie:
Daca lovesc bancheta spate (spatarul) se aude zgomotul, daca deschid portbagajul, zgomotul dispare.
Cu portbagajul deschis cam de 2 degete (deci capota portbagajului deja nu mai atinge nimic - cui inchidere, cheder, etc.) zgomotul e prezent, daca mai deschid nitel portbagajul (cam inca 2 degete) - se face liniste. Daca lovesc capota portbagajului (fie el deschis sau inchis) e liniste.
Singurul lucru care a mai ramas ar fi... balamalele capotei portbagajului, dar din cite imi amintesc sint destul de simplu construite si mu-mi imaginez ce naiba ar putea vibra la ele. Poate aveti sugestii...

---------------
L.E.:
Nu e de la tabla aia... nu am gasit un loc unde sa presez/apas si "sa taca". Am sa dau jos si polita...

Am scos polita spate, centurile, difuzoarele, am blocat extractoarele de aer, stopurile sint "insonorizate" si nimic...
Cred ca e de undeva de submasina.
Zgomotul il percep ca venind de la roata dreapta spate.
La fiecare groapa se aude brrrrrr. Sper sa nu se dezmembreze masina singura...

Am strins/uns/verificat balamalele... nimic, am scos chederul de la capota portbagaj... nimic, am schimbat amortizoarele... nimic, umblat pe la rezervor - am "izolat" furtunul de la supapa rezervorului... nimic, am scos bancheta... nimic, verificat/"insonorizat" cuie incuietori portiere, fete de usi, plasticaraia de pe stilpii spate, sub masina totul e la locul lui si nu se misca - nu s-a modificat absolut nimic - nu am atins deloc zona cu probleme, zgomotul este prezent ca la inceput.
Plm, ma lasa nervii...

la mine erau usor slabite suruburile care tin "bridele" de care se agata puntea spate....dar se auzea mai infundat si doar cateodata...verifica plasticul de protectie la tija telescop,ala zornaie cateodata....poate fi cablul franei de mana in dreptul acelor "umeri" din tabla la caroserie...deasemeni verifica prinderea la rezervor/tubulatura si acele nenorociri de ecrane termice din aluminiu....

This post has been edited by sobolan: 3 Sep 2012, 23:29

MARIUSCOND, aceeasi vibratie o am si eu, undeva spate/dreapta, ca un zbarnait. Inclin sa cred ca este de la balamalele alea de la portbagaj, la mine am sesizat ca am capota portbagajului usor asimetrica, e usor deplasata spre stopul dreapta ( nu am avut accidente care sa implice capota portbagajului).
Deocamdata nu am timp sa ma bag acolo sa vad care e treaba, eventual sa strang din nou piulitele alea, sa aliniez corect capota, etc.
Daca reusesti sa afli sursa, anunta te rog cum ai rezolvat.

Balamaleleeeeeee! Mi-as pwla...
Treaba sta cam asa:
- degeaba stringeti/ungeti suruburile de la balamalele capotei, cuiul balamalei nu permite o stringere mai eficienta (eventual bulesti filetul surubului);
- bun, deci acel cui are pe el din fabrica un strat ca de prenadez uscat care in timp s-a dus...
- jocul este asa parsiv ca la batai cu mina/pumnul nu se aude nimic;
- trancaneala apare mai ales cind rotile spate "dau" in santuri (cind cad... ca sa zic asa).
N-am poze da' fac un desen sugestiv zic eu...
Eu am "rezolvat" o balama si acum o aud pe cealalta care nu e asa vocala.
M-am ajutat de o... șaiba (vezi desen) si o folie/fîșie de celuloid pe care am introdus-o intre cui si cilindrul in care acesta se roteste.
Cum dracu' sa faci asa balamale la o masina? Dacia mai bine s-ar intoarce in timp si ar aplica solutii din anii '80 - cuiul respectiv fiind de fapt un "arc cilindric" care permitea "preluarea socurilor/adaptarea la uzura"...
Offff!
Hint: inainte de a umbla la balamale e utila scoaterea arcurilor capotei din portbagaj - s-ar putea lovi luneta!
Desenu':
balama.jpg ( Size: 209.11k ) Number of downloads: 494

la mine au inceput sa se auda mai multe zgomote la bord! la inbinarea cu parbrizul ! am pus 2 bucati de cauciuc si nu se mai aude asa rau dar tot se aude! am cautat dar nu gasesc niciun surub pe acolo sa le mai strang! stie cineva pe unde se gasesc?

Voila...ca sa nu va mai plangeti ca Loganul ar fi cea mai proasta masina din lume. La toate scartaie si maraie. Am vazut la jurnal de bord cum zicea cineva de un Megane nou ca e plin de greieri.




This post has been edited by Sir Andrew: 4 Sep 2012, 21:15

Cica am "rezolvat" si a doua balama... Ce-i drept au disparut unele zgomote.
Ei bine, am strins balamalele de se inchide cu forta capota portbagajului.
Azi dimineata zgomotul a revenit in toata splendoarea lui.

Incearca sa mergi fara spatarul banchetei, eventual si fara brida aia de rigidizare din spatele lui. Daca poti, pune pe altcineva sa conduca. De la volan e mai greu sa localizezi sursa, daca stai in spate si poti baga capul in portbagaj, e mult mai simplu.

This post has been edited by LuluMOB: 5 Sep 2012, 08:20

De când s-a răcit afară am constatat un zgomot destul de pronunţat care se aude din zona compartimentului motor !
De menţionat că se aude când motorul este rece şi numai atunci când este accelerat !

După mai multe investigaţii se pare că de vină ar fi cutia în care este amplasat filtrul de aer şi care intră într-o rezonanţă destul de sâcâietoare.
După ce motorul se încălzeşte, zgomotul dispare !

Am văzut şi un filmuleţ pe Youtube postat de un francez care avea un Duster şi care reclama aceiaşi problemă !

P.S Să vedem dacă voi rezolva ceva când mă voi duce la a doua revizie !
Revin după revizie cu noi informaţii !

Azi dimineata zgomotul a revenit in toata splendoarea lui.

Si?

Ceva mai in urma cand se discuta despre suportul motor de la cutie (bieleta aia smechera de megane, de diesel, din tabla ambutisata sau ce alte variante or mai fi existand, ca unii le-au testat pe toate) IRONIK zicea ca de fap trepidatiile alea is de la ieftinaciune, mai precis lipsa tamponului hidroelastic la prinderea pe contra aripa, respectiv rulmentul de presiune. Poti detalia putin referitor la rulment? Ca ma pregatesc sa schimb kitul de ambreiaj si m-as orienta spre un Sachs, poate scap si de rontaitul la ralanti... E o chestie de proiectare sau tine de producator in ceea ce priveste "ieftinaciunea" rulmentului de presiune?