Outline · [ Standard ] · Linear+ Instalatie de climatizare, instalatia de aer conditionat dupa reumplere

Am inlocuit freonul acum o saptamana pentru prima data in viata masinii. La testul initial, cu motorul pornit, aveam presiunea pe instalatie de aprox. 10 bari(?), aproape dublu fata de cat spuneau "ei" ca trebuia sa fie. Deci scurgeri n-am avut, nici n-o sa am o perioada . Problema este aceea ca zgomotul compresorului, care il sesizam si inainte de inlocuire, acum ma termina, mi-este oarecum sa-i dau peste 3000 de ture. Am inteles ca de vina este cantitatea prea mare de freon. Poate fi doar scoasa o cantitate din el si refacerea presiunii sau trebuie sa faca toate operatiunile?

Am inlocuit freonul acum o saptamana pentru prima data in viata masinii. La testul initial, cu motorul pornit, aveam presiunea pe instalatie de aprox. 10 bari(?), aproape dublu fata de cat spuneau "ei" ca trebuia sa fie. Deci scurgeri n-am avut, nici n-o sa am o perioada .
Problema este aceea ca zgomotul compresorului, care il sesizam si inainte de inlocuire, acum ma termina, mi-este oarecum sa-i dau peste 3000 de ture.
Am inteles ca de vina este cantitatea prea mare de freon. Poate fi doar scoasa o cantitate din el si refacerea presiunii sau trebuie sa faca toate operatiunile?

Se scoate din freon prin apasarea pe una din supapele de pe tevi (fie si cu o surubelnita), nu necesita utilaje speciale decat daca vrei sa recuperezi ce scoti

Am si eu o intrebare . Daca instalatia de A.C. functioneaza normal mai este nevoie de schimb ..sau completare cu Freon avand in vedere ca masina are 4 ani vechime si 21000Km???

In principiu, se recomanda schimbarea freonului la 4 ani, insa daca tie'ti functioneaza in parametri satisfacatori, nu mai e cazul.
Singura chestie ar fi ca ar cam trebui verificat si nivelul uleiului din compresor, nivel care nu prea poate fi verificat decat la reumplerea instalatiei ...

Am si eu o intrebare pentru cei cunoscatori...........
SLZ mea are 4 ani si nu stiu daca a fost sau nu verificata pana acum instalatia de climatizare.....dar in momentul in care scade turatia motorului adica dupa ce iau piciorul de pe pedala la semafor de exemplu incepe sa tacane de 3 ori cred ca, compresorul ala unde e fulia creste si scade turatia dupa care revine la normal si merge rotund motorul.............
Care este explicatia???????

La mine nu mai raseste aproape deloc, cred ca trebuie sa vb si eu la service...

Bine, mergi.

am si io o problema legata de ac...zilele trecute mergand mai mult prin oras si fiind cald am zis sa dau la ac ca din cauza geamurilor date jos se facea un curent prea mare si nah...am pornit ac cand era la relantii...nu sa simtit vreo dif mai mare dekt aeroterma ..am zis ca e de la aer(cai dau direct si recirculare cand pornesc ac) ...bun plec si o turez incp sa simt in functie de turatie aerul mai rece....iara nui problema am zis ca nu lam mai fol de mult....da problema e ca pe la 2,8 k si peste incepe sa se auda ca un sunet de tabla ....din cate am inteles din posturi e de la compresor da la mine ceare?:-?......tin sa mentionez ca nu cred fost umblat la el(schimb de freon sau ulei..) de cand e luata ..ca fostu proprietar nu prea a schimbat nik la ea....iar io o am de 1 an juma....in total are 5 ani deci dc bate ala?)

Eu nu am inteles nimic? Voi?

am si io o problema legata de ac...zilele trecute mergand mai mult prin oras si fiind cald am zis sa dau la ac ca din cauza geamurilor date jos se facea un curent prea mare si nah...am pornit ac cand era la relantii...nu sa simtit vreo dif mai mare dekt aeroterma ..am zis ca e de la aer(cai dau direct si recirculare cand pornesc ac) ...bun plec si o turez incp sa simt in functie de turatie aerul mai rece....iara nui problema am zis ca nu lam mai fol de mult....da problema e ca pe la 2,8 k si peste incepe sa se auda ca un sunet de tabla ....din cate am inteles din posturi e de la compresor da la mine ceare?:-?......tin sa mentionez ca nu cred  fost umblat la el(schimb de freon sau ulei..) de cand e luata ..ca fostu proprietar nu prea a schimbat nik la ea....iar io o am de 1 an juma....in total are 5 ani deci dc bate ala?)

post-ul asta e de categoria perle!...ehe...greu cu limba asta a noastra...

am si io o problema legata de ac...zilele trecute mergand mai mult prin oras si fiind cald am zis sa dau la ac ca din cauza geamurilor date jos se facea un curent prea mare si nah...am pornit ac cand era la relantii...nu sa simtit vreo dif mai mare dekt aeroterma ..am zis ca e de la aer(cai dau direct si recirculare cand pornesc ac) ...bun plec si o turez incp sa simt in functie de turatie aerul mai rece....iara nui problema am zis ca nu lam mai fol de mult....da problema e ca pe la 2,8 k si peste incepe sa se auda ca un sunet de tabla ....din cate am inteles din posturi e de la compresor da la mine ceare?:-?......tin sa mentionez ca nu cred  fost umblat la el(schimb de freon sau ulei..) de cand e luata ..ca fostu proprietar nu prea a schimbat nik la ea....iar io o am de 1 an juma....in total are 5 ani deci dc bate ala?)

dute la un service si te rezolva sar parea ca nu mai ai freon in instalatie .
Misule in loc sa pui o intrebare ai da raspunsul la om daca te simti prea in vasta si esti depasit de situatie mai bine stai deoparte . Cred ca poti citi printre randuri !

This post has been edited by djasu82: 19 May 2009, 21:35

ms

Am fost ieri la Adras Militari, o ora jumate si 140 ron, umplerea instalatiei cu freon. Treaba ok.