Outline · [ Standard ] · Linear+ Ceva s-a rupt ... :(

Am patit o faza stupida ... mergeam cu muuult calm in spatele unui paros de avea un cot scos pe geam , am rabdat aproape 1 Km de mers la 15 Km / h pe drum liber , dar la un moment dat mi-am iesit sin pepeni si am dat un scat intr-a 2-a . am accelerat cu ambreajul calcat si i-am dat drumul doar cat pentru scart , ei bine dupa ce m-am oprit pe unde aveam sa ma opresc am facut o parcare cu spatele pe stanga si cand era volanul la maxim pe stanga si am accelerat s-a auzit o trosnitura ceva urat , am dat cu spatele incet am dat cu fata etc nuu s-a mai auzit nimic . Cand am plecat am observat ca atunci cand accelerez parca toata masina balanseaza nu stiu cum de ca si cum as avea o roata indoiata si de fiecare data cand calca te da in stanga si in dreapta , un balans rapid ca sa zic asa . m-am uitat pe la suporti motorului si se tin bine , nu am putut sa il vad bine pe ala de sub baterie dar parca avea miscarea mai mare decat ala din stanga (nu cu mult mai mare ) . Oare e suportul motor ? ar putea avea efectul asta de balans ? am tras de roti (toate 4 ) se tin super nu au joc deloc , bieletele de directie sunt de curand dar nu au nici un joc . Poate a mai patit cineva. Multumesc

Am patit o faza stupida ... mergeam cu muuult calm in spatele unui paros de avea un cot scos pe geam , am rabdat aproape 1 Km de mers la 15 Km / h pe drum liber , dar la un moment dat mi-am iesit sin pepeni si am dat un scat intr-a 2-a . am accelerat cu ambreajul calcat si i-am dat drumul doar cat pentru scart , ei bine dupa ce m-am oprit pe unde aveam sa ma opresc am facut o parcare cu spatele pe stanga si cand era volanul la maxim pe stanga si am accelerat s-a auzit o trosnitura ceva urat , am dat cu spatele incet am dat cu fata etc nuu s-a mai auzit nimic . Cand am plecat am observat ca atunci cand accelerez parca toata masina balanseaza nu stiu cum de ca si cum as avea o roata indoiata si de fiecare data cand calca te da in stanga si in dreapta , un balans rapid ca sa zic asa . m-am uitat pe la suporti motorului si se tin bine , nu am putut sa il vad bine pe ala de sub baterie dar parca avea miscarea mai mare decat ala din stanga (nu cu mult mai mare ) . Oare e suportul motor ? ar putea avea efectul asta de balans ? am tras de roti (toate 4 ) se tin super nu au joc deloc , bieletele de directie sunt de curand dar nu au nici un joc . Poate a mai patit cineva. Multumesc

1.Bara stabilizatoare mai e la locul ei?
2.Vezi ca rotile au niste tije de fixare care sunt diferite pe stanga si pe dreapta. Vezi sa nu fie rupta una din alea.

Aveam un prieten cu berlina care avea tiranta rupta de la roata dreapta. Cand accelera masina tragea dreapta, cand punea frana masina tragea stanga.. Deci verifica prinderea rotii.

Bieleta antirotire in ce stadiu e?

Am gasit cauza Atunci cand am virat stnga la maxim a iesit ceva de pe la planetara din dreapta de langa cutie , ideea e am mai citit pe forum si am gasit ceva asemanator si am verificat . cand am tras de planetara avea joc . burduful nu mai era la locul lui si cand l-am tras mi-au casut 2 role in mana . in vaselina care am reusit sa o mai recuperez am gasit acele alea (role de rulment ) dar nu cred ca sunt toate ... Am tras partea dinspre cutie la mine (are un arc pe mijlocul ei ) si cu putin efort am reusit sa o scot de pe satelit , m-am uitat la cele trei axe de pe "tripoda " cred ca ii zice si sunt ok , unul inca are ansamblul de role intact .Am bagat rolele alea 2 mari la loc si am remontat planetara . Nu o mai mut din loc masina , Faza e ca : oare mai poate fi reparata sau trebuie una noua ? Cum poate sa iasa planetara din locul ei ? e normal ? Multumesc


Am 34 de " role de rulment din alea mici e nr par deci e un semn bun

This post has been edited by AlinREHAU: 26 May 2007, 23:15

Trebuie sa schimbi numai partea cu cele 3 axe (tripoda).
Pe axul planetarei este o siguranta care se da jos, apoi cu o presa sau cu batai de ciocan de jur imprejur se scoate subansamblul cu pricina.
Cind pui altul trebuie sa folosesti o bucata de teava de diametrul exact cit diametrul central astfel incit sa nu bati in role.
Faza nasoala este ca nu se gasesc in magazin tripodele si trebuie sa intrebi prin service-uri..si bineinteles ca e SH...

This post has been edited by spiridon: 27 May 2007, 12:45

Am sa o scot afar sa vad daca prezinta urme de uzura pt ca am mers cu ea asa injur de 2 Km dar nu am tras de masina , poate doar o bag la loc si am scapat . Mai am o intrebare ... Am vazut ca partea dinspre satelit iesa din satelit , oare nu as putea baga un distantier sa o scoata mai mult dinspre satelit inspre tripoda ? Poate nu mai iesa dupa aia , Nu am mai patit chestia asta pana acum si am mai mers cu volanul la maxim in parti . Poate a avut distantier si l-au scos aia din service cand au dat jos motorul ... Multumesc .


Gata , am rezolvat-o . Tripoda nu era atinsa in nici un fel , problema e ca nu imi dau seama cum au ieit sigurantele de la 2 role din alea mari pt ca eu m-am chinuit sa le bag la loc si de scos sigur e mai greu , doar daca nu au fost montate cum trebuie de un "meserias" pe mana la care a mai fost masina . Sigur s-a umblat pe la planetara din cauza ca siguranta de pe capul planetarei care tine tripoda nu a fost scoasa cu cleste special ci cu altceva pt ca era indoita . DSC06114.JPG ( Size: 276.8k ) Number of downloads: 104
DSC06115.JPG ( Size: 266k ) Number of downloads: 107
DSC06119.JPG ( Size: 217.9k ) Number of downloads: 97
DSC06121.JPG ( Size: 400.87k ) Number of downloads: 101


Rolele de rulment alea mici le-am gasit la un magazin de piese auto cu 0,15 RON bucata . Imi lipseau doar vre-o 20 , sunt in jur de 25-27 pe fiecare rulment . Am bagat un distantier din plastic ca sa tina planetara mai apasata dinspre satelit cu ~4 mm , poate nu mai iesa . Am facut probe fata spate cu volanul la max si nimic .

This post has been edited by AlinREHAU: 28 May 2007, 11:16