Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot porbagaj, zgomot porbagaj

ce trebuie sa fac, sa strang sa nu mai zdrangane haionul in mers, de la un timp face din ce in ce mai tare??? 7 Jun 2007, 15:16: si inca ceva: la 130-140 se aude un suierat puternic ca si cand ar intra aer in masina dar nu am reusit sa imi dau seama pe unde, a mai patit cineva? This post has been edited by b34uen: 7 Jun 2007, 14:16

ce trebuie sa fac, sa strang sa nu mai zdrangane haionul in mers, de la un timp face din ce in ce mai tare???

7 Jun 2007, 15:16:
si inca ceva: la 130-140 se aude un suierat puternic ca si cand ar intra aer in masina dar nu am reusit sa imi dau seama pe unde, a mai patit cineva?

This post has been edited by b34uen: 7 Jun 2007, 14:16

Pai vezi tampoanele alea pe care sta haionul daca ating tabla, testezi cu o hartie pusa pe tabla in timp ce inchizi haionul. Daca tine e bine, daca nu e rau. Si mai e o solutie pe care o sa o adopt, niste cuie de Solenza subtiate si puse sa intre in tampoanele de la haion. Am vazut metoda asta la o Supernova. La mine insa nu pot sa pun 2 cuie din alea pentru ca in stanga e contactul de haion deschis, o sa pun insa in dreapta.

Am rezolvat-o cu niste benzi de purfix. Si este si estetic. Asa-i zic eu la benzile acelea cauciucate care etanseaza usile si ferestrele.

Sal Liviu. Cam prin ce zone ai pus banda aia si cam ce latime are ? O poza ar fi super !

Cele bune !

pt 2dor, ce sunt cuiele de solentza si cum mai exact le montez?
merci

Uite aici un tutorial complet.

Am aplicat la supernova prietenei si merg de minune.
O completare: se da din belsug cu silicon de chedere in gaura din tampon si pe cui ca sa se inchida si sa se deschida usor (tip tot de la Liviu).
Cuiele trebuie puse simetric fata de mijlocul masinii, atat in stanga cat si in dreapta.
Nu recomand doar montarea unui singur cui intr-o parte din cauza fortelor ce se vor manifesta inegal in balamalele haionului.

La solenza o idee ar fi repozitionarea contactorului de la portbagaj pentru a face loc unui astfel de cui.

in loc sa faci minunile cu cuiele si alte adezive, incearca sa sudezi clema aia de jos unde se prinde hayonul...ai sa vezi ca ea se misca exagerat de tare... daca crezi ca iti poti cumpara una, e mai bine...daca nu, sudeaz-o in pozitie relativ de inchidere, adica in sus, apoi o sa poti regla din surub clema aia... daca o dai o idee mai in jos, cand o sa inchizi hayonul, probabil mai apasat, reglezi si din tampoanele din colturile hayonului, dandu-le spre afara, incat sa se inteleneasca bine haionul... try... o sudura te costa in toata treaba asta...

ps: sa scoti borba de la baterie inainte sa o sudezi, daca o faci pe masina...

Cuiele sunt pentru oprirea miscarii haionului pe orizontala (stanga-dreapta) nu pe verticala.

Eu mi-am luat inca un cui de Solenza cu tot cu sistemul unde intra acesta. Ma gandesc sa il pun simetric fata de cel original sa vad daca e vre-o schimbare si daca nu pun in aplicare si metoda cu cuiele care sa intre in tampoanele de sprijin.

Deci am prins partea de jos unde vine infipt cuiul. Am folosit sfoara sa trag surubul in gaura si cu o sarma am impins in el. Tabla aceea cu tamponul de cauciuc unde vine cuiul este in dreapta sistemului de inchidere, nu e chiar simetric fata de sistemul original pentru ca e o gaura patrata in caroserie in partea dreapta, gaura prin care s-au bagat suruburile. O sa fac poze. Mai greu o sa fie cu pozitionarea cuiului pe haion in asa fel sa pice fest in locas. Sa vedem azi...

This post has been edited by 2dor: 12 Jun 2007, 07:22

Operatiunea aproape gata, in poze nu apare dar e gata am pus si cuiul. Cuiul l-am infiletat in tabla haionului ca nu stiu cum as putea pune o piulita inauntru.

This post has been edited by 2dor: 12 Jun 2007, 17:35

Attached thumbnail(s)
IMG_0001.JPG ( Size: 282.22k ) Number of downloads: 175
IMG_0003.JPG ( Size: 77k ) Number of downloads: 165

Cuiul l-am infiletat in tabla haionului ca nu stiu cum as putea pune o piulita inauntru.

Incearca sa desfaci incuietoare de pe hayon, de langa. Si o sa ai loc sa bagi degetul pe acolo.
Poti incerca de la inceput sa bagi acolo un ansamblu piulita-saiba mai mare (nu o sa tina tabla) pe care il creezi prin lipire cu superglue, ca trebuie sa tina pana prinde filetul de pe cui

Multumesc de sfat klaus. O sa incerc sa desfac incuietoarea.

Am facut operatiunea, se desface incuietoarea din cele 2 suruburi, piulitele raman pe tabla pe interior ca sunt sudate. Apoi eu personal am facut asa: Am luat o bucata de izolir am lipit-o pe deget, peste unghie, iar pe buricul degetului am pus o saiba, pe care am lipit-o de izolir. Degetul mijlociu fiind cel mai lung pe el l-am folosit. Deci am bagat degetul in gaura de la incuietoare si am pus saiba peste surubul de la noul cui, la fel am facut cu surubul tot cu izolir, l-am lipit putin de deget. Piulitele pe care le-am luat din targ pentru cui au o chestie de tabla peste ele care atunci cand am strans piulita au fost pe post de saiba grover. Si gata operatiunea am 2 cuie de Solenza la portbagaj.

Am avut si eu destule "zgomote" prin portbagaj, la toate le*-am facut "fata" cu bine fie ca era vorba de roata de rezerva nestransa suficient, fie ca era vorba de polita care se misca, dar acum a aaprarut un NOU sunet foarte interesent(ca si cum ar fi doua farfurii care stau una peste alta si se misca) se manifesta aleator doar pe strazi mai "zgrumturoase"(din beton mai dur nefinisate) - indiferent ca masina este incarcata sau goala- . Nu se aude nimic daca sunt gropi mai mari pe sosea. Stie cine de unde ar pute fii zgomotul ?

Eu am patit ca panoul acela ornamental din interiorul masinii - pe stalpul spate - intre usa din spate si portbagaj - nu era bine clipsat.
La fel, suportii in care sunt infipte boxele se miscau putin.

suportii pe care stau boxele le-am luat jos(acum vreo 2 luni) si sub fiecare surub am pus folie de parchet. m-am uitat si la ornamentle de care ai zis stau perfect dar tot suna.....

am urmarit si cel mai mult zgomot vine intradevar de la panoul ornamental, sa vad cum il repar....
multumesc de sfaturi...