Outline · [ Standard ] · Linear+ Modificari Bord, totul despre modificarile bordului

Pentru ca ledurile folosite de tine nu au difuzie foarte mare. Unghiul este foarte mic si iti concentreaza lumina in centru. Trebuie sa le slefuiesti bine ca sa nu mai concentreze lumina. Ledurile de 12v nu iti rezolva problema. Sa nu mai zic ca valoarea rezistoarelor nu este identica pe cele 4 butoane. Altfel se obtine diferente de luminozitate. Vezi ca pozitia ledului este destul de importanta fata de iconita ...

Pentru ca ledurile folosite de tine nu au difuzie foarte mare. Unghiul este foarte mic si iti concentreaza lumina in centru. Trebuie sa le slefuiesti bine ca sa nu mai concentreze lumina. Ledurile de 12v nu iti rezolva problema. Sa nu mai zic ca valoarea rezistoarelor nu este identica pe cele 4 butoane. Altfel se obtine diferente de luminozitate. Vezi ca pozitia ledului este destul de importanta fata de iconita ...

Pai iau 4 leduri 12v cu capul tesit

Pai iau 4 leduri 12v cu capul tesit

Tu chiar nu vrei sa intelegi ca nu conteaza 12 sau 3 V
Tot trebuie sa pui rezistenta.
Si asta pt. ca daca pui aparatul de masura o sa vezi ca iti arata in jur de 14V cu motorul pornit ... si spune-mi tu la ce te ajuta un led de 12V ?
Le vei praji din orice pozitie.
Pune mina si citeste topicul asta si inveti cum se face, ce si cum.
Daca mai vrei detalii da-mi PM si iti zic.
Va salut

Sa nu mai zic ca cele mai bune sunt smd-urile cu 160º ....

ledurile din targ acelea pentru poziti de culoare alba sau albastra au incorporata cate o rezistenta de 500 de ohmi sper sa nu ma insel desi am desfacut doua bucati fiindca aveam nevoie de led. Lumineaza mai tare unu de bicheta sau cel smd cum spune si ironic.

Eu am adus in discutie cel smd din cauza unghiului de difuzie mare si a luminozitatii constante ...

ledurile din targ acelea pentru poziti de culoare alba sau albastra au incorporata cate o rezistenta de 500 de ohmi sper sa nu ma insel desi am desfacut doua bucati fiindca aveam nevoie de led. Lumineaza mai tare unu de bicheta sau cel smd cum spune si ironic.

Eu as pune rezistente putin mai mari, dar si alea sint calculate tot la 12V.
Daca te intereseaza leduri da-mi un PM, asta ca sa nu mai stai sa desfaci si sa lipesti la loc
Daca esti interesat, fac schimb de genul dau leduri contra socluri de W5W

Eu am adus in discutie cel smd din cauza unghiului de difuzie mare si a luminozitatii constante ...

Ehhh si poti sa pui si 2-3 smd-uri, dar e munca de chinez cu bobul de orez.
Si daca mai pui si o rezistenta SMD ... iese o minunatie.
Dar important este ca se poate, rabdare si imaginatie sa ai.

Eu personal folosesc led de 5mm si sint multumit, dar cred ca o sa pun si eu SMD-uri. Dar te chinui cu ele ca sint mici si pe urma vor si clientii si atunci sa vezi nebunie.
Oare ce efect au phirana superflux fara bulb de focalizare ??? Oricum par cam mari.

This post has been edited by unEL: 22 Nov 2008, 06:47

vedeti voi cand se topeste plasticul de la butoane.

Ha? Adica? Ledurile nu se incing, cel putin nu cele obisnuite...

se incing ledurile smd daca le pui la 3-4V pana cand se ard.

Oare ce efect au phirana superflux fara bulb de focalizare ??? Oricum par cam mari.

Doar par. Din punctul meu de vedere e ok cu ele in boton...
P.S. Nimic la posta pt mine!

vedeti voi cand se topeste plasticul de la butoane.

Se va topi exact in momentul cand un led va incalzi mai mult decat un bec!

This post has been edited by adiya: 23 Nov 2008, 00:52

daca nu ma insel ledurile piranha sunt cele cu radiatoare de racire in jurul partii care lumineaza.

oare degeaba au pus fabricantii radiatoarele alea? plus ca intre bec si capacul butonului<partea pe care apesi efectiv> exista minunatul capac de plastic galben dare mai preia si disipa din caldura degajata de acel beculet anemic.

This post has been edited by kAndrrei: 23 Nov 2008, 01:01

daca nu ma insel ledurile piranha sunt cele cu radiatoare de racire in jurul partii care lumineaza.

oare degeaba au pus fabricantii radiatoarele alea? plus ca intre bec si capacul butonului<partea pe care apesi efectiv>  exista minunatul capac de plastic galben dare mai preia si disipa din caldura degajata de acel beculet anemic.

Ledurile phirana superflux sint cele din poze in varianta simpla si RGB
Ledurile de care zici tu sint leduri de putere de 1-30W si alea intradevar au nevoie de radiatoare.
Iar capacelul ala galben se scoate si se arunca.
Cu siguranta ai facut confuzie.
Va salut

Attached thumbnail(s)
IMG_5789crop.jpg ( Size: 154.85k ) Number of downloads: 1313


Attached image(s)

daca nu ma insel ledurile piranha sunt cele cu radiatoare de racire in jurul partii care lumineaza.

oare degeaba au pus fabricantii radiatoarele alea? plus ca intre bec si capacul butonului<partea pe care apesi efectiv>  exista minunatul capac de plastic galben dare mai preia si disipa din caldura degajata de acel beculet anemic.

Pai te cam inseli. Mai intai te documentezi si apoi afirmi ceva. Altfel risti sa nu mai ai credibilitate.

Stiu ca s-a mai discutat pe undeva,dar momentan nu am gasit,asa ca intreb aici.
Acum ca a venit frigul,marea majoritate a informatiilor CB nu se mai vad.Singurul lucru care se mai distinge este ceasul.Asa este la toata lumea?Dupa ce se incalzeste mai bine bordul,incepe sa arate normal.Si iarna trecuta mi-a facut la fel.Citisem mai demult despre suruburile de pe spatele tabloului de bord care trebuiau stranse,dar nu mai retin daca in aceeasi problema.

Imi da si mie cineva un raspuns,o solutie sau un link?

@Cristio_79 ne vedem duminica si sper sa te rezolv.


This post has been edited by klaus: 24 Nov 2008, 23:04

Mi-am schimbat de curand legurile din bord la unul dintre cei mai vechi "meseriasi" in borduri. Am observat ca daca stau la stop si calc frana putin, imi palpaie un pic afisajul (aproape insesizabil). Daca calc mai tare frana nu mi se pare ca se mai intampla. Isi poate explica cineva ce se intampa? Se poate amplifica tremuatul asta in timp?

This post has been edited by FILter: 28 Nov 2008, 22:10

Incearca sa te uiti la toate luminile masini , inclusiv cea a plafonierei si ai sa observi ca si la ea oscileaza lumina cand calci frana sau semnalizezi...Nu este nimic grav !!!

This post has been edited by ag01vws: 28 Nov 2008, 18:28

si la mine fileaza putin afisajul CB, dar doar cu luminile de pozitie sau faza aprinse...deci cand intensitatea afisajului e scazuta. asa facea si cu ledurile originale si asa face si cu astea albastre..

salutare
@cristi..asa cum ai scris si in mesaj e vb de strangerea lcd-ului.
poate fi vb doar de 2 suruburi sau de inlocuit "elastomerul"-o folie din cauciuc ce transfera curentul spre sticla lcd-ului.
daca nu o rezolvi..treci pe la mine

sau mai poate fi vorba de firul de masa buclucas... LCD-ul nu trebuie strins prea tare, ca face valuri.

La mine fileaza cand e faza scurta aprinsa, si am si un fir de masa suplimentar legat intre masa tabloului de bord si caroseria masinii.

Cred ca trebuie puse niste condensatoare suplimentare pe alimentarile tabloului, ca la ce varfuri scoate alternatorul poate interfereaza cu alimentarea led-urilor de la display.

Am vazut ca led-urile sunt alimentate (cu pozitiile aprinse) la 1KHz si factor de umplere
8%.

Attached thumbnail(s)
varfuri.jpg ( Size: 382.84k ) Number of downloads: 1421

ori un condensator pe alimentare sau un condensator de 10uF pe fiecare baza a tranzistorului care comanda ledurile... . Sau un filtru trece jos cum sunt la aparatele auto care partea de putere e trecuta printr-un filtru trece jos realizat dintr-o bobina bobinata pe un miez feromagnet si un condesator de 100uF pentru decuplarea frecventelor joase si un condesator de 100nF pentru decuplarea frecventelor inalte.
Apropo am vazut la loganul lui basesc ca are bordul tunat deci si base e in top cu noi .

This post has been edited by djasu82: 1 Dec 2008, 19:05

Pai led-urile nu sunt alimentate in CC ca sa poti pune condensator.

In baza tranzistorului vine din procesor un semnal de 1KHz pentru led-urile de la display si 2 KHz pentru cele de la ace. La 10uF se sting de tot.

In baza e un condensator pus cred ca e de 10nF, masor maine sa vad.

Bobina merge pusa dar e costisitor. Un condensator de 1000uF in paralel cu 100nF ceramic e suficient.

O sa dau tabloul jos sa-i schimb led-urile si pun si condensatoare sa vad rezultatul.


Ca tot sunt aici mai am o nelamurire:

Un user a zis ca la sonda de benzina la Solenza se pune rez. de 10 ohm, alt user ca de 30 de ohm asa ca eu am pus un semireglabil de 100 ohm, am facut plinul si am reglat semireglabilul pana mi-a indicat 43 litri dar...... am consumat 5 litri si acum arata 40.
Ori 43-5 nu fac 40.

Ce rezistenta pun pana la urma?

This post has been edited by ianacosti: 1 Dec 2008, 19:16

am spus pe ultimul tranzistor cel care comanda ledurile nu pe primul care primeste semnal ... Ultimul e pe post de comutator. Totusi tot un filtru trece jos pare mai simpla solutia.
Vezi ca potentiometrul e logaritmic cel de pe sonda . Parca si doctorasul m-a avertizat pe mine ca nu voi pune la punct sa-mi indice corect .Voi vedea doar cu plinul fiindca doar cu 5 litri riscul e sa arzi pompa.
Bobina o poti face tu cu vreo 50 de spire sau un traf mic de 220V-12V si folosesti doar partea de 12V.

This post has been edited by djasu82: 1 Dec 2008, 19:29

Am inteles.
Dar cantitatea de benzina consumata pe care o indica CB-ul e corecta?
(5 litri in cazul meu).

nu imi pot da cu parerea aici ... poate klaus sau doctorasul ne poate spune..

prin galati face cineva opere dintr`astea? contra cost desigur!
multumesc!

Am inteles.
Dar cantitatea de benzina consumata pe care o indica CB-ul e corecta?
(5 litri in cazul meu).

Si la Logan se intampla acelasi lucru.... adica valoarea consumata e de 15L si liniutele de la carburant tot pana sus sunt; pe urma incep sa scada repejor. Asta e
Probabil trebuie consumat destul carburant ca acea sonda din rezervor sa inceapa sa scada.