Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme la pornire, ...

salutare tuturor... am observat pe acest forum cateva topicuri asemanatoare, insa as vrea sa va prezint si eu problema mea. detin o solenza 2003 scala, luata noua si are 37.000km. am constatat ca exista o problema (rara ce-i drept) la pornire. pana in momentul de fata nu am avut nici o problema cu ea, jos palaria din pct de vedere al motorului, cutiei, nu am bagat in ea decat consumabile si evident pt drumurile noastre... mi s-a intamplat de 3 ori pana acum sa nu vrea sa porneasca deloc, comportandu-se ca si cum i-ar fi taiata alimentarea cu benzina. bateria invarte vioi, insa nici o aprindere, ca sa zic asa. imprejurarile au fost urmatoarele: o data lasata mai multe zile in repaus (2-3 zile) o data chiar fara motiv zic eu si in final urcata un pic cu botul pe o bordura, deci plan inclinat am observat eu ca reuseste sa plece doar dupa ce apas o data acceleratia in gol inainte de contact...altfel nu vrea si pace... invarte acolo de mi-e frica sa nu moara bateria. neavand pana acum nici un fel de problema si chiar daca s-a intamplat doar de 3 ori pana acum.. este totusi o chestie ciudata. tin sa mentionez ca bujiile nu au fost schimbate la 30.000km. astept niste pareri, sugestii. va multumesc

salutare tuturor...

am observat pe acest forum cateva topicuri asemanatoare, insa as vrea sa va prezint si eu problema mea.
detin o solenza 2003 scala, luata noua si are 37.000km.
am constatat ca exista o problema (rara ce-i drept) la pornire. pana in momentul de fata nu am avut nici o problema cu ea, jos palaria din pct de vedere al motorului, cutiei, nu am bagat in ea decat consumabile si evident pt drumurile noastre...
mi s-a intamplat de 3 ori pana acum sa nu vrea sa porneasca deloc, comportandu-se ca si cum i-ar fi taiata alimentarea cu benzina. bateria invarte vioi, insa nici o aprindere, ca sa zic asa.
imprejurarile au fost urmatoarele:
o data lasata mai multe zile in repaus (2-3 zile)
o data chiar fara motiv zic eu
si in final urcata un pic cu botul pe o bordura, deci plan inclinat
am observat eu ca reuseste sa plece doar dupa ce apas o data acceleratia in gol inainte de contact...altfel nu vrea si pace... invarte acolo de mi-e frica sa nu moara bateria.
neavand pana acum nici un fel de problema si chiar daca s-a intamplat doar de 3 ori pana acum.. este totusi o chestie ciudata.
tin sa mentionez ca bujiile nu au fost schimbate la 30.000km.
astept niste pareri, sugestii. va multumesc

am observat pe acest forum cateva topicuri asemanatoare

Si in topicurile alea asemanatoare n-ai vazut ca scria: curata senzorul de turatie si eventual motorasul pas cu pas ? Ia mai arunca un ochi pe topicurile alea, sa vezi ce si cum, si foloseste search-ul de sus-dreapta.

.... si daca tot le-ai observat (topicurile, evident!) de ce nu ai postat acolo???? ... curata intii senzorul de turatie (vezi topicurile ) si apoi mai da-ne de stire.
Topicul asta ar trebui lipit la cele de referinta.

daca sta mai mult timp, si pur si simplu nu porneste decat daca apesi pedala de acceleratie, ar parea sa fie o singura cauza...corpul clapeta e imbacsit de miserie, ulei si r4stul...cand accelerezi, de fapt dezlipesti clapeta de acceleratie si reuseste patrunderea aerului..iar daca clapeta e jegoasa, puteti fi sigur ca si micutul cap al motorasului pas cu pas, e terminat de miserie

incercati altceva atunci cand nu vrea sa porneasca la prima cheie... puneti contactul, luati contactul, il puneti iar si apoi porniti... la punerea repetata a contactului (dar nu foarte des, si la intervat de 4-5 secunde) se deplaseaza capul motorasului...asa cred ca reuseste sa intre ceva aer

spalati corpul clapeta cu scoaterea in prealabil a motorasului, dar fara sa ii invartiti capul, cum a mai facut cineva de curand

Salutare...si eu am avut probleme asemanatoare...masina la 30000km...bateria una din cauze...am schimbat-o...benzina de proata calitate care o foloseam...si acum nu fac reclama sau defavoare dar de unde am luat eu...efix e jale...tremura toata la relanti....acum folosesc omvcarrera95 si sunt super multumit...senzorul de turatie era jegos rau...l-am curatat dar singura chestia a fost ca pornea mai prompt..ceea ce e un lucru bun nu zic...filtrul de aer schimbat...Nu am os\bservat praf in compartimentul de plastic al filtrului deci am considerat ca n-as putea avea probleme cu motorasul pas-cu pas...si uite ...decand am avut aceste probleme...acum am 2000km si e super faina treaba...merge unsa...