Outline · [ Standard ] · Linear+ problema frane

am si eu o probl cu placutele de frana la somnoroasa mea. Nu de mult timp am schimbat placutele de frana--cred ca am pus FERODO nu stiu ce model ca am ratacit cutia...am cerut in magazin ce e mai bun...20-27 de RON...ieftin ca braga...pe langa faptul ca deja a inceput sa scartaie la franare (roata stanga fata) se si incalzeste destul de tare...aceeasi roata a suferit schimbarea unui rulment de 2 ori cred di cauza aceleasi probleme...nu freaca rau adica am mai umblat cu masini si cat de cat stiu ce e aiia sa merga franata nu am piston blocat--desfac aerisitorul si imping pistonul cu mana--- sau sa urle un rulment... nu scartaie in mers (doar cand franez) dar se incalzeste destul de rau aprox suportabil --la drum intins cand folosesc franele 1,5% dar numai roata din stanga fata unghi ok jocuri ok nem problem...si totusi... va rog mult ajutor cu o idee un sfat ceva orice!!!!!!! ---doar e vorba de somnorik mea...ma intelegeti...multam fainnnnnn

am si eu o probl cu placutele de frana la somnoroasa mea.
Nu de mult timp am schimbat placutele de frana--cred ca am pus FERODO nu stiu ce model ca am ratacit cutia...am cerut in magazin ce e mai bun...20-27 de RON...ieftin ca braga...pe langa faptul ca deja a inceput sa scartaie la franare
(roata stanga fata) se si incalzeste destul de tare...aceeasi roata a suferit schimbarea unui rulment de 2 ori cred di cauza aceleasi probleme...nu freaca rau adica am mai umblat cu masini si cat de cat stiu ce e aiia sa merga franata nu am piston blocat--desfac aerisitorul si imping pistonul cu mana--- sau sa urle un rulment... nu scartaie in mers (doar cand franez) dar se incalzeste destul de rau aprox suportabil --la drum intins cand folosesc franele 1,5% dar numai roata din stanga fata
unghi ok
jocuri ok

nem problem...si totusi...
va rog mult ajutor cu o idee un sfat ceva orice!!!!!!!
---doar e vorba de somnorik mea...ma intelegeti...multam fainnnnnn

Daca e infranata trage spre roata care e infranata.
Daca e rulment uruie,asta stii pt ca zici ca ai mai schimbat.
Este curios totusi ca ti-se incalzeste mai tare doar o roata,avand in vedere ca pistonasul lucreaza normal.

e mai mult decat curios...
si nu stiu ce are

Se pare ca am avut aceeasi problema... ..remedierea?am schimbat furtunasul care duce la etrier deoarece avea mizerie pe el.pistonasul era curat dar in shimb mergea foarte greu.

fai aerisirea la frane ca lumea si verifica forta de franare pe fiecare roata e posibil sa iti apese mai puternic pistonasul din partea aceea!goeste tot lichidul din instalatie ca poate ai gunis ceva pe ea ca nu costa mult e 14ron un butoias de 500ml de lichid si iti ajunge!

Posibil garnitura din interiorul etrierului. Aceasta are rolul de a aduce înapoi cu 1/2mm pistonaşul după frînare, astfel: la mişcarea înainte a pistonaşului, garnitura dacă este fest pe pistonaş face o formă de trapez, care la eliberarea presiunii aduce pistonaşul înapoi.

SI EU AM SCHIMBAT PLACUŢE ŞI AM FOST ZGÂRRRCIT. AM LUAT TOT CEVA CU 25-27 RON. AU SCHÎRŢÎIT DUPĂ O ZI DE LA MONTAJ.
TRE SA LUĂM TOTUŞI ALEA DE UZINĂ, CIUDAT DA ALEA NU SCÂRŢÎE

Sa stii ca exista si alte marci de placute,nu doar cele de ``origine``,care nu scartaie si isi fac treaba foarte bine,poate chiar mai bine decat cele vandute sub sigla Dacia.Tot ce trebuie avut in vedere,este TAR-ul acestor placute si mai ales corespondenta cu codurile dacia-reno.Daca ai grija de asta n-o sa ai probleme.

am si eu niste probleme cam grave la franare.
daca pun fana brusc. imi fuge masina de spate si asfaltul e chiar curat.

normal ar fi sa nu fuga de spate nu indiferent de franare?

cam care ar fi cauzele ca, masina derapeaza asa urat?

am si eu niste probleme cam grave la franare.
daca pun fana brusc. imi fuge masina de spate si asfaltul e chiar curat.

normal ar fi sa nu fuga de spate nu indiferent de franare?

cam care ar fi cauzele ca, masina derapeaza asa urat?

cel mai probabil ai dezechilibrata frana pe spate ( rotile franeaza diferit)
verifici foarte usor la un service cerand un test frane.
apoi reglezi corespunzator sabotii de frana si desparfuiesti tamburii.
spor la treaba.

Banuiesc ca mai poate fi vorba si de repartitor,poate fi blocat si i se blocheaza frana spate inaintea celei din fata.Chiar daca frana pe fiecare roata e echilibrata corect,daca spatele se blocheaza prea devreme,sigur va fugi intr-o anumita directie,e nevoie sa nu fie volanul decat 2-3 grade spre dreapta sau spre stanga si gata,fundul masinii cauta bordura sau masinile de pe alta banda.Sa nu mai spun ca daca presiunea sau echilibrarea rotilor nu e ok,e mai rau...