Outline · [ Standard ] · Linear+ Motor de R5 Alpine pe berlina, ...si alte imbunatatiri aferente

Asa cum am zis, pauza e buna. Poate merita sa cauti daca exista o galerie disponibila pentru motoarele alea care sa ia carburatoarele si sa lase loc dedesubt pentru alternator. Ma gindesc la ceva in genul in care sunt galeriile de BMW 2002, arcuite pentru ca motorul este culcat un pic pe o parte. Am lansat un apel pe forumul australian unde exista multi care stiu. Sau poate poti sa faci tu o galerie, din aluminiu? This post has been edited by Gheorghedracu: 18 Aug 2007, 16:02

Asa cum am zis, pauza e buna. Poate merita sa cauti daca exista o galerie disponibila pentru motoarele alea care sa ia carburatoarele si sa lase loc dedesubt pentru alternator. Ma gindesc la ceva in genul in care sunt galeriile de BMW 2002, arcuite pentru ca motorul este culcat un pic pe o parte. Am lansat un apel pe forumul australian unde exista multi care stiu. Sau poate poti sa faci tu o galerie, din aluminiu?

This post has been edited by Gheorghedracu: 18 Aug 2007, 16:02

Gheorghe, am scris. Alternatorul n-are loc intre bloc si contraaripa. Ca admisia impute treaba si mai mult deja nu mai conteaza.

Auzi, dar la capatul celalalt al axului cu came cum sta treaba? N-ai putea avea o fulie acolo ca sa duca alternatorul si sa-l pui la capatul celallalt, in stil 12G?

Uite ce vind la Mecaparts pentru galerii

http://www.mecaparts.com/Equipement/page.p...l=R8&page=10#ok

cu asta poate se lamuresc si cei care cred ca nu se pun tampoane de cauciuc pentru carburatoare orizontale.

Vezi si filtrele gen K&N sau Redline/Lynx cu dimensiunea relativ la carburator ca sa-ti faci o idee despre ce vorbeam.

This post has been edited by Gheorghedracu: 18 Aug 2007, 16:49

Ar merge, dar e o complicatie inutila. Implica taierea carcasei pentru a face loc fuliei, trase cablurile acolo, plus ca trebuie si intinzator. Cu o pompa de apa originala care se monteaza acolo ar mai fi meritat. Asa nu. E stabilit oricum, va merge sub lonjeron cand va fi.

Edit: galeria asta e excelenta, Gheorghe. E lucrata foarte bine, are trasee conice. Doar ca trebuie renuntat la flansa aia.

This post has been edited by Muttley: 18 Aug 2007, 16:44

si pana la urma te lasi sau nu de meserie?

Din ce ai citit (sau nu) pe aici, tu ce crezi?

Sa pui 3.5 pe BMW E30 nu este asa usor, trebuie sa tai din masina, I-ai dat un exemplu prost

nu ii pun 3.5 e vechi motoru.........

dar poti sa pui 3.5 fara sa tai nimic ......... trebuie niste suporti de tampoane mai inalti........

Din ce ai citit (sau nu) pe aici, tu ce crezi?

habar n'am......depinde de mentalitatea "micului tuner"

Ca sa fiu sincer am client pentru motor.

Ca sa fiu si mai sincer, nu l-as da, ca am investit prea mult timp, enorm de multa munca si m-am zbatut sa bag piese cat mai bune in el. Sacrificii n-au fost doar din partea mea, ci si din partea familiei, a prietenilor, in sfarsit... In plus e o bestie dragu' de el . Asa motor nu mai pup eu. Fac abstractie de bani, sunt foarte multi si aia.

Cred ca mai trebuie sa astepte un verdict in privinta sortii sale, dar inclin spre a-l pastra si a ma ocupa de el cand va fi posibil.

Ar fi pacat sa abandonezi proiectul!Parerea mea! Lasand banii la o parte,ai suferit prea mult pentru acest motor!
Consider ca merita a doua sansa!Asa ca nu ai de ce sa dai inapoi.Totusi, trebuie sa te incurajam nitel1 si apoi sa te vedem asa: si apoi:

This post has been edited by ROBY 06-TFA: 20 Aug 2007, 19:57

In plus e o bestie dragu' de el . Asa motor nu mai pup eu.

Gura pacatosului adevar graieste

dar inclin spre a-l pastra si a ma ocupa de el cand va fi posibil.

sa vedem BTL-ul cu motoroiul cat mai curand .Era prea de tot sa te dai batut de la un amarat de suport de alternator plus alte maruntisuri

This post has been edited by vali vtk: 20 Aug 2007, 20:52

micul tuner de concediu a lasat balta proiectu ? l-a speriat un suport de alternator si niste table ?

Pai... hmm... DA!

S-a dus concediul, s-a dus si prosteala. Motorul e in Iasi, eu in Buc.
Continuarea alta data...

pacat

tuner de duminica nu suna mai bine?

ce se intampla cu topicul, se inchide pana la concediul urmator, sau se lasa ca sa se aduce pagini intregi de balarii?

Mai, nu stiu ce sa zic...

Daca voi (conducerea) considerati ca ar fi indicat sa se inchida pana la reluarea proiectului... fie. Eventual mai facem si o curatenie intre timp (la indicatiile mele te rog, am clientii mei, nu te apuca tu singur!!!).

No hai, n-am eu grija motorului acum, inchide-l.