Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce ziceti de masina made in china?

De deranjat nu avea de ce sa ma deranjeze. Suspectez in schimb publicitate mascata Pai atunci vezi ca si sectiunea Jurnal de bord e la fel, atentioneaza adminii.

De deranjat nu avea de ce sa ma deranjeze. Suspectez in schimb publicitate mascata

Pai atunci vezi ca si sectiunea Jurnal de bord e la fel, atentioneaza adminii.

Just dont do it.

Spre finalul celui de al doilea clip, veti vedea un SUV dotat cu airbag .
R.I.P. Crash test dummy.

This post has been edited by 4x4: 19 Feb 2012, 18:02

De deranjat nu avea de ce sa ma deranjeze. Suspectez in schimb publicitate mascata

nu cred ca e cazul, masina nu se mai vinde in romania

Cand am fost in China, am discutat cu colegii chinezi si-mi spuneau ca daca in electronice si electrocasnice chinezesti pot avea incredere, sa nu-mi cumpar niciodata, dar niciodata o masina chinezeasca pentru ca industria automotive din China este "la pamant".

si-mi spuneau ca daca in electronice si electrocasnice chinezesti pot avea incredere,

Poti avea o lae, te-au aburit chinezii, sunt gunoaie toate, desigur daca nu ne referim la firme internationale serioase care fabrica in China, care intradevar sunt bune. Mercedes(origiunalul nu replicile Geely) are fabrici, adica mai multe nu una, in China, sa nu-mi spui ca masinile lor sunt la pamant.

This post has been edited by argon: 19 Feb 2012, 21:02

argoane, tu intelegi ce citesti? "Industria automotive chineza e la pamant", nu aia nemteasca (btw, VW are fabrica in Shanghai).

In rest, afla ca industria chineza produce de la gunoaie la chestii de calitate. Sunt curios cati romani au electrocasnice Haier (A/C, cuptoare cu microunde) si stiu ca sunt fabricate in China, sau elcedeu Watson (idem). Stickuri de memorie si tablete "Prestigio" nu si-a cumparat nimeni, ca sunt gunoaie. Du-te si mai descopera vreo usita de plastic la Megane, cititul iti dauneaza.

Stau si ma intreb cum motorul ala de 1,3 trage 1,5 tone??????
Prefer sa ma intorc intr-o Solenza decat sa-mi Geeeeely. Mama cum i-a zburat pragul in crash test...ca o scobitoare...lol....

This post has been edited by Sir Andrew: 19 Feb 2012, 22:11

mi-a placut suv-ul ala facut piure.
airbagul ala poate protejeaza fardul sa nu ajunga pe volan caci in rest tot bordul intra peste tine de zici ca vrea sa te faca cyborg intr-o secunda.

poate peste destui ani masinile chinezesti sa aiba siguranta si tehnica necesara sa patrunda cu incredere pe piata auto europeana, dar acum sunt echivalentul unor dacia 1300.

sau mai bine zis, acestea ar fi fost produsele dacia daca nu venea vreun mare constructor cu finante serioase. bine, produsele dacia care ar fi avut si preturi rezonabile nu precum chinezismele astea.

si da, in china se produc produse de f buna calitate cand sunt facute pt branduri mari care impun standardele de calitate, incepand de la addidas si teminand cu produse electronice de ultima generatie.
daar marea majoritate de masini copiate dupa modele de renume, nu vor fi vandute in afara chinei si acolo nu e bai daca mor 10000/pe an din diverse accidente auto.
si 100k daca mor tot e trivial la miliardul lor.

lumea mai evolueaza, unii progreseaza altii se fac de ras.

chinezii progreseaza inclusiv la siguranta. testele euroncap cu ultimele masini chinezesti, poate asa unii termina cu mistoul.

geely
http://www.euroncap.com/results/geely_emgr...7/2011/462.aspx
mg 6
http://www.euroncap.com/results/mg/6/2011/467.aspx

bafta

In rest, afla ca industria chineza produce de la gunoaie la chestii de calitate. Sunt curios cati romani au electrocasnice Haier (A/C, cuptoare cu microunde) si stiu ca sunt fabricate in China, sau elcedeu Watson (idem). Stickuri de memorie si tablete "Prestigio" nu si-a cumparat nimeni, ca sunt gunoaie. Du-te si mai descopera vreo usita de plastic la Megane, cititul iti dauneaza.

Totul e fabricat in China, era vorba de marcile chinezesti. Da exemplu de o marca chinezeasca de calitate.

Marca chinezeasca de calitate: din cate am observat pe pielea mea ZTE. Sunt multumit de produsele lor primite de la RDS.

lumea mai evolueaza, unii progreseaza altii se fac de ras.chinezii progreseaza inclusiv la siguranta

Sa nu uitam nici de Chevrolet, au ridicat toate modelele la 5 stele. In schimb cu Renault Flatulance si Dacia ... rade toata lumea.

eu unul nu as recomanda la nimeni masinile chinezesti, a avut un prieten una si sincer iti lasa un gust amar, chiar daca prima impresie este ok cand o vezi la exterior.

Totul e fabricat in China, era vorba de marcile chinezesti. Da exemplu de o marca chinezeasca de calitate.

Haier - electrocasnice
TsingTao - bere
Suntech - panouri fotovoltaice
ZTE - telecom (ai mari sanse sa ai un modem broadband de la ei, indiferent ca il ai de la Cosmote, Orange, Vodafone sau RDS)
Shanghai Tang - haine (au ditamai magazinul in Shanghai, dar la ce preturi aveau in Xintiandi, am preferat sa ma tocmesc in bazarul din statia de metrou Science and Technology Museum)

Probabil mai sunt si altele, insa cum mi-au spus chinezii, la ei e si patria fake-urilor, de unde atatea produse chinezesti contrafacute si/sau ieftine, ca sa isi permita tot poporul. Si apropo de asta, in metroul din Shanghai, daca te uitai la telefoanele mobile ale chinezilor, rar vedeai doua modele identice.

Huawei...

Am un prieten care lucreaza la Siemens/Conti/Cum naiba i-o mai zice. Si o vreme a lucrat pe departamentul Ciaina. M-o lamurit pe vecie ca nu-mi trebuie masina chinezeasca. Si asta mai ales pe motive de cost reduction.

Noroc cu ala, ca acu fugeai sa cumperi una.

Își ia Sunny DenPing.

Ce bun era un Gevemeu d'ala Hoover patruoripatru acu vreo 2 saptamani....
Asa cu pele de plastic si calitate indoielnica.
Nu mai eram cerb lopatar sau bou bitonal in parcare.

Huawei...

LENOVO ...

Acu on topic vorbind pe mine m-ar deranja mai mult fiabilitatea scazuta decat stelele de la NCAP mai ales ca in ultima perioada au evoluat deja si ei la capitolul siguranta. Si fiabilitatea e greu de demonstrat atata timp cat nu prea are nimeni chinezarii din astea.
Aducerea fabricii in BG poate parea startegica intr-o tara saraca dar ar fi fost atractiva atata timp cat ar fi de departe cea mai ieftina masina noua. Cat timp pretul e insa oarecum la nivel de Logan nu prea cred ca vor face mare branza. Mai ales ca oricum in BG se vand mai mult cazane din DE decat masini noi.

This post has been edited by minny: 21 Feb 2012, 09:55

Si ti se pare tie ca in Romania se vand tare multe masini noi ? Grosul il au tot cazanele TDI ! Ca deh romanul ca si bulgarul atat stie sa zica "dacai din nemtia e cea mai buna iar daca e TDI e si mai buna "

Si ti se pare tie ca in Romania se vand tare multe masini noi ? Grosul il au tot cazanele TDI ! Ca deh romanul ca si bulgarul atat stie sa zica "dacai din nemtia e cea mai buna iar daca e TDI e si mai buna "

Orice masina poate fi un cazan, depinde cum e intretinuta.

Si ti se pare tie ca in Romania se vand tare multe masini noi ? Grosul il au tot cazanele TDI ! Ca deh romanul ca si bulgarul atat stie sa zica "dacai din nemtia e cea mai buna iar daca e TDI e si mai buna "

Problema e ca un 'cazan' d'asta TDI de 10 ani din nemtia e de 100 de ori mai fiabil si mai masina ca o chinezeasca noua.

ei hai sa nu sarim calul. daca nu sunt intretinute (cum e de fapt statistica reala) cazanele alea sunt praf. scartaie din toate incheieturile motorului (nu greieri de habitaclu), fumega precum un vapor, si cine stie ce probleme mai au.
tot taranul (chiar si locuitorii de la tara, impresionati de verii de la oras) isi cumpara fauve, nemuritorul. cu bani buni cumpara orice taraba. dar cand ei muta curu din caruta in masina, oricat de terminata ar fi mecanica habar nu au ce au cumparat.

si eu sunt adeptul unor masini vechi si ingrijite. ceva ales cu cap, si refurbished, poate tine multi ani de acum incolo chiar daca poate are 20 de ani. dar nu sa fumege pe strazi, nu sa aiba amortizoarele de barca scufundata, geometria praf, dotari nefunctionale...etc...

Este la moda la laudam "nemtoaicele" pentru noi romanii , dar pentru unele marci "nemtesti" nu mai este valabila moda asta d.p.d.v. al fiabilitatii si costurilor de intretinere .
Sincer sa fiu pentru un roman "de rand" ca mine asa , care nu-si permite o masina mai scumpa de 4000-5000 de euro (noua sau second) si aia luata in leasing sau cu rate la banca cu motor pana in 1400 decat Matiz sau Spark mai bine un Logan sau Chinezarie , eventual un second Peugeot 107, 207 sau WV Polo, Toyota Yaris , Honda Civic (in nici un caz Opel astra , corsa ). La motoare mai mari nu ma bag sa-mi iau ca vad ca vor sa ne arda astia cat de curand si in functie de consum/poluare la relanti sau ceva de genu si sa te tii atunci taxe + impozite. Oricum vad ca sunt cheltuieli mult mai mici cu clasa asta de vehicule .

film direct cu prezentare de tip comunista. nu am sonor dar imi imaginez replicile laudative si pline de sperante pentru numarul recor de vanzari.

sunt curios totusi managemetul si conditiile de munca, daca e in stil sclavagist sau se respecta putin munca angajatului

Totul e fabricat in China, era vorba de marcile chinezesti. Da exemplu de o marca chinezeasca de calitate.

SeaGull, Beijing Watch Factory. Ceasuri. Sau la astea nu trebuie calitate si precizie...

Totul e fabricat in China, era vorba de marcile chinezesti. Da exemplu de o marca chinezeasca de calitate.

Lenovo, gama think*

In bulgaria masinile chinezesti, produse acolo, vin cu o garantie de 5 ani.

http://www.greatwall.bg/

p.s. cursul e cam 2leva/1 euro.