Outline · [ Standard ] · Linear+ Reparare motor

Am o dacia 1310L din 1998. Dacia asta a fost taxi din '98 pana in 2006. A mers numai pe gaz si motorul e cam varza...trebuie reparat. Ce vreau eu sa intreb...cam cat m-ar costa o astfel de operatiune de la a la z? Mi s-au cerut 10 mil. E prea mult?

Am o dacia 1310L din 1998. Dacia asta a fost taxi din '98 pana in 2006. A mers numai pe gaz si motorul e cam varza...trebuie reparat. Ce vreau eu sa intreb...cam cat m-ar costa o astfel de operatiune de la a la z? Mi s-au cerut 10 mil. E prea mult?

e relativ OK pretul. Asta daca schimba si rectifica tot ce trebuie.

Mi-a spus ca repara absolut tot.
Deci sa inteleg ca nu e prea mult...ca m-am speriat putin de pret

Nu stiu nimica despre preturi in RO, dar exista vreo garantie? Intreb pentru ca aici si pentru 25$ eu cer garantie nu neaparat pentru ca o vreau dar pentru ca vreau sa transmit mesajul ca pentru mine astia nu sunt bani furati, si e bine sa te gindesti bine ce imi spui, pentru ca daca nu iese cum ne-am inteles, sau nu face ce ai pretins, vin cu el inapoi si imi iau banii inapoi. Asta nu prea le convine, dar merge, in sensul ca oamenii seriosi isi dau cuvintul de onoare (aici e sfint) iar cei neseriosi reactioneaza ca tiganii in RO, hai ba, ceeee, vrei garantie?ia-ti mercedes!

Pe linga asta, mai exista posibilitatea ca cineva sa greseasca cinstit ca sa zic asa, si patru ochi vad mai bine ca doi. Mi s-a intimplat si asta, m-am dus inapoi, am primit serviciu gratuit la calitatea care trebuia asigurata de prima oara.


D-aia am optat sa fac eu cit pot de mult. Si chiar daca gresesc, sunt banii mei. Lucrarile mecanice facute de atelier sunt verificate personal ori la atelier daca n-am eu instrumentele, ori acasa, daca le am. Cu ocazia asta vad si cit de curat lucreaza baietii.

Probabil ca asa e cel mai bine, daca ai putea sa verifici pe parcurs cum s-au efectuat felurite operatii, ar fi perfect. Poate poti sa bagi o intrebare de sondaj din cind in cind, da cum ati rectificat cutare? Daca se uita crucis la tine, e clar. Sau poti sa intrebi de la bun inceput, o sa rectificati cutare, o sa alezati nu stiu ce? Sau si mai subtil, "o sa va aduc o lista cu specificatiile de stringere ale suruburilor sa stiti la cit sa reglati cheia dinamometrica". Daca zice ca las' ca stiu eu domnisoara, du-te in alta parte.

This post has been edited by Gheorghedracu: 18 Jun 2007, 17:19

Pretul e bun, cu conditia sa se tina de treaba, preferabil sa se duca un barbat cu masina, si sa-i tina sub observatie.

Eu am dat 15 mil si trebuie sa-l fac din nou ca merge mai naspa ca inainte.Asa se intampla cand nu ai timp sa stai langa ei

Pretul pare OK...dar nu poti sti exact cat de "varza" e motorul. Setul motor sigur trebuie schimbat. Apoi rectificat arborele si schimbati cuzinetii (da nu mai jos de cota R2...o sa zica unii ca nu exista mai jos dar exista R3 si chiar R4). Ar mai fi planarea chiulasei si rectificare "scaunelor" pe care se aseaza supapele plus schimbarea simeringurilor, daca are. Verificat axa cu came si axa culbutorilor. Eu as schimba din start distributia (asta nu e asa scumpa. Verificat/schimbat pompa de ulei si pinion de antrenare. Cam asta ar fi in mare. Se subantelege ca motorul trebuie sa fie bine spalat si verificate sa nu fie infundate canalele de ungere. Si...da ...de preferat sa mearga un barbat la mecanic cu masina.

Da, pai cu masina o sa se duca tatal meu ca el stie ce si cum trebuie sa se miste treburile pe acolo. Pompa de ulei a fost recent schimbata, deci am sapat de una.
Mecanicul e un om de incredere, tatal meu a copilarit cu el, tipul a venit, s-a uitat la motor, a zis ce trebuie sa faca si a dat si pretul...sper sa faca treaba buna.
Cam cat credeti ca dureaza operatiunea asta? Ca masina imi este mai mult decat necesara si vreau sa stiu cam cat timp voi fi pieton

This post has been edited by alina23: 18 Jun 2007, 18:47

Pai de la o saptamana in sus, daca se ocupa o singura persoana. Trebuie demontat motorul, dus arborele la rectificat, la fel chiulasa...asta e timpul pierdut. Efectiv montat/demontat...o zi DAR mai e spalat, verificat...si altele... ...iar celelalte piese cumparate inainte

Am inteles Merci de informatii...deci trebuie sa ma reobisnuiesc cu Metrorex-ul

This post has been edited by alina23: 18 Jun 2007, 20:12

Alina, depinde ce intelegi prin "tot", eu pe mine de exemplu ma costat anul trecut numai motorul in jur de 13 mil +/- cateva sute, constand in set motor(set car cu segmenti Goetze), arbore cotit (Prems), axa cu came(de fabrica, cam nashpa lucrata), cuzineti(de Brasov), pompa de ulei cu debit marit, pinioane si lant (renault, noi), rampa culbutori (am gasit renault), culasa sau chiulasa cum so numi am rectificat-o si inlocuit ghiduri supapa(am gasit de r12), inlocuit si supape, rectificat scaune supapa, din suma asta 2 mil manopera motor si 1 mil manopera la chiuloasa si ma tinut 2 zile la motor si 2 la chiuloasa, dar acum nu mai stiu ce preturi sunt. Bafta.

This post has been edited by Ovidiu Comănescu: 18 Jun 2007, 20:13

Pai, sincera sa fiu, eu nu ma prea pricep , dar, am zis...tipul a venit, s-a uitat la el, a spus la ce trebuie sa munceasca (multe dintre ele au fost enumerate de OAP) si a zis: "Te costa in jur de 10 mil". Nu mi-a zis cat e manopera din pretul asta, dar e inclusa.
Poate ca si pentru ca se cunosc (tatal meu cu el) a mai redus din pret

Alina ai mare grije, chiar daca tatal tau se cunoaste cu respectivul mecanic, trebuie sa stea cineva permanent acolo, ca altfel cine stie ce mai inlocuieste si daca se monteaza ceva, nu poti vedea. Eu am stat cele doua zile numai langa mecanic si eu am desfacut piesele din cutii si i le-am dat si mai ales pana nu am pornit motorul si am vazut cum merge nu i-am dat banul, fii cu bagare de seama, bafta.

10 mil?pai ca sa faci un motor, numai piesele de calitate te costa minim 15 mil.si asta luate de la depozit.