Outline · [ Standard ] · Linear+ va scartzaie in viraje solenza?, mi-e firca sa mai iau viraje...

Salut In viraje imi scatzaie nasol de tot. Am cauciucuri noi de iarna...nu am putut sa le mai schimb...ce poate fi...?? Si ce ma speriat cel mai tare e ca la o accelerare mai brusca...parca se descompune ceva pe dedesupt...cum ar patina si se misca ceva dedesupt.. Ce tre sa ii fac??..a patit cineva experienta mea??..stiti ce are ca nici la service nu am ajuns ca nu am timp dar dati-va cu parerea si apoi vad ce as putea sa ii fac...Care ar fi costurile la problemele pe care le are? This post has been edited by i96nds: 23 Jun 2007, 15:22

Salut

In viraje imi scatzaie nasol de tot. Am cauciucuri noi de iarna...nu am putut sa le mai schimb...ce poate fi...??
Si ce ma speriat cel mai tare e ca la o accelerare mai brusca...parca se descompune ceva pe dedesupt...cum ar patina si se misca ceva dedesupt..
Ce tre sa ii fac??..a patit cineva experienta mea??..stiti ce are ca nici la service nu am ajuns ca nu am timp dar dati-va cu parerea si apoi vad ce as putea sa ii fac...Care ar fi costurile la problemele pe care le are?

This post has been edited by i96nds: 23 Jun 2007, 15:22

1. Pune cauciucuri de vara sau schimba-le pe cele de pe spate ( daca sunt de vara ) cu cele de pe fata .
2. mergi si echilibreaza rotile ( daca nu sunt echilibrate mai recent de 6 luni )
3. neaparat fa-ti geometria ca sigur de la ea e toata treaba .
4. cand faci geometria neaparat verifici pivotii fata !!!

Bafta si incearfca sa scrii standard si mai cursiv !

2dor...dragut , dar nu orice service il rezolva , ci il stoarce la buzunar !

Cauciucurile sunt toate de iarna...
Ms mult pt promtitudine...

Cauciucurile de iarna din fabricatie sunt mai moi, pt. aderenta. Inchipuie-ti cam cum sunt acuma , pe caldurile astea. Daca vrei sa mai ai ceva din ele sau mai rau sa nu scoata si fum sau sa se aprina, nu numa' sa scirtiie inlocuiestele DE URGENTA cu unele de vara.

Cauciucurile de iarna sunt f moi si normal ca fac scandal in curbe acum. Ele au aderenta sporita sub 7 grade Celsius. Hai sa zicem ca pana la temperatura de 15 grade sunt OK, poate chiar 20 cu mila. Dar in perioada asta au fost 50 grade la nivelul asfaltului.... Saracele cauciucuri !!!

Subscriu la ceea ce au spus colegii.
Daca ti pe masina cauciucurile de iarna pe timpul verii, ai toate sansele ca pana in toamna sa fi nevoit sa le inlocuiesti, asa ca nu este deloc o afacere in a le tine pe masina.
Totusi, nu mi se pare normal faptul ca iti scartaie in viraje. Daca problema persista si dupa inlocuitul cauciucurilor, verifica geometria !
Tremuratul care apare la accelerari in forta (banuiesc ca te referi la plecarile de pe loc) este posibil sa fie cauzat tot de anvelope, masina topaind pe asfalt pana capata ceva aderenta.
Recomandat ar fi sa-ti procuri (intrucat ai deja anvelope de iarna) unele cu profil de vara, nu unele mixte.

Depinde si de compozitia cauciucului,de materialul din care-s facute.Unele scartaie chiar daca-s de vara-vara.Dar aderenta e aceeasi.Si doar in curbe luate cu unghi de bracare mare,viteza mare.Dar oricum....cu cele de iarna nu te vad bine acum!

E adevarat ca: mai bine cu cauciucuri de vara pe timp de iarna decat cu cauciucuri de iarna pe timp de vara?

Exceptia care confirma regula, din experienta personala: mai bune cauciucurile barum de iarna vara, decat cauciucurile de vara montana vara (cele din dotarea standard a Loganului). Nu mai vorbesc de diferenta care aparea iarna...

Raspuns : daca este vorba de o iarna care se respecta (adica daca implica zapada, polei si toate cele) NU ! daca insa este o iarna "uscata", se poate merge in conditii acceptabile cu anvelope de vara, insa aderenta lor va fi mult diminuata la temperaturi sub 7 grade, intrucat cauciucul se intareste.
Totusi chiar si in acest caz nu este de recomandat, intrucat in cazul unei franari de urgenta, metri "pierduti" din cauza anvelopelor pot insemna foarte mult
E suficient o singura ninsoare sa te faca sa regreti amarnic faptul ca nu ti-ai dotat masina corespunzator.
Cu toata uscaciunea de iarna trecuta, intrucat trebuia sa ajung pana in Poiana, am hotarat sa-mi incalt masina cu gumele de iarna si bine am facut; de la intrarea in Predeal s-a pus pe o ninsoare, de abia vedeam, astfel incat cand am inceput sa urc din Rasnov, pe sosea erau min. 10 cm de zapada; nu va povestesc ce super masini am depasit pana in Poiana intrucat acestea aveau dotare "de vara" (bine, viteza maxima era undeva la 10-15 km/h). Diferenta a facut-o exclusiv anvelopa.

Cauciucurile de iarna utilizate pe timpul verii au aderenta, insa din cauza compozitiei, se uzeaza extrem de repede.

Concluzie : iarna nu-i ca vara, asa ca nici anvelopele nu sunt bune daca nu-s de sezon

L.E. klaus a fost mai rapid (si mai la obiect )
Tot parere personala : orice este mai bun decat anvelopele Montana, fie vara, fie iarna

This post has been edited by GabyT: 25 Jun 2007, 20:18

Am un set de TOYO Tires pe fata noi cred ca all season si merg foarte bine, si acum vroiam sa pun si pe spate dar nu mai gasesc la marimea mea, tare rau imi pare, ca is cauciucuri de firma, acum trebuie sa iau debica passio ca altceva nu mai gasesc la pretul ala...