Outline · [ Standard ] · Linear+ Maşinile premium nu sunt şi cele mai fiabile, despre un top realizat de revista germana Auto Bild

Honda si Nissan fac masini premium , Lexus si Infinity.Personal consider masinile in functie de model nu de producator.

Honda si Nissan fac masini premium , Lexus si Infinity.Personal consider masinile in functie de model nu de producator.

Din nou vorbesti aiurea si incurci marcile... Lexus e la Toyota, Honda are Acura..

Scuze , Alex ai dreptate. Am incurcat Honda cu Toyota.

daciafan : Pe tine ce te intereseaza mai mult, sa fie masina "premium" sau sa fie o masina non-premium dar noua, dotata, etc.. ? Vazand ca ai Logan imi permit sa presupun ca nu dispui de sume enorme de bani de dat pe masini, iar in conditia in care, sa zicem un Accord 2.0 / 155 cai full (piele, xenon, trapa, etc..) e in jur de 23.000 DDP dar e pre-premium iar cu banii astia nu prea iti iei mare rahat premium decat second, tu ce zici, n-ai fi mai multumit intr-o masina "non-germana" dar noua ?

Defapt cred ca stiu raspunsul dar poate ma insel..

optiune mea din prezent o cunosti, ce as face daca as dispune de bani mai multi dar insuficienti pentru o masina premium? pai ori as merge in continuare pe mana unor masini noi cu pret accesibil sau un premium second hand (spre exemplu un bmw seria 5 turing 3.0 d de 193 cp full care la 3 ani poate fi achizitionat la un pret de 23 000 euro; acest model nou costa in jur de 60 000 euro)
o masina pre-premium, noua, full, e o optiune pe care n-as lua-o in calcul

Din pacate multi nu iau in calcul costul de intretinere a unei masini premium.O masina nu este greu de cumparata este greu de intretinut.E pacat sa faci un efot considerabil sa dai 23.000 eur pe o masina la mana a 2-a , dar sa nu ai bani sa ai grija de ea.Masinile premium sunt pentru cei care si le permit si ma doare sufletul cand vad un BMW facut praf din cauza ca propietarul nu isi permite sa ii intretina corespunzator.

Daca ar fi sa aleg intre un Accord full si un BMW la mana a 2-a , as lua Accordul cu zambetul pe buze.De ce? simplu : dotari bune , motor puternic , masina fiabila , ofera tot ce ofera un BMW de acum 3 ani ,numai ca e noua si mai fiabila.

This post has been edited by LemonDemon: 28 Jun 2007, 09:06

Cei destepti isi cumpara masina pe care si-o permit.
Cei mai neinspirati isi cumpara masina dupa parerile altora.
O masina premium ar trebui sa fie premium, adica sa fie foarte fiabila, foarte performanta, foarte bine echipata si foarte scumpa.
Cum ati rade sa vedei un Maybach cu capota ridicata si cu fum iesind de la motor. Eu as rade sub bord.
Stiu mai multe cazuri de masini premium cu multe probleme, suspensii slabe la Merc, BMW cu motorul oprit care nu mai recunostea cheia, Audi la care nu i s-au deschis airbagurile la un accident.
Ca o concluzie: De ce sa-mi iau masina scumpa, cand pot avea aceeasi probleme la juma de pret.
Nu militez pt masinile ieftine ci spun ca exista lucruri mai importante ca masina in viata.
Eu nu as da din banii mei 23 000 DDP pe o masina.
As lua una de 10-15000 si restul i-as investi.

This post has been edited by dizzy: 28 Jun 2007, 09:09

Din pacate multi nu iau in calcul costul de intretinere a unei masini premium.

Costurile de intretinere sunt aceleasi ca pentru un Renault, costurile de reparatie sunt mai mari.
O revizie la un BMW 330d de exemplu costa cca 10 mil si se face odata la 30k, deci cam cat costa 2 revizii de 15k la un rino.
Garantia la BMW este 2 ani fara limita de km, la rino dupa 30k(a fost in cazul meu) papa garantie la tren de rulare si altele... S-ar putea sa gresesc cu anumite date, daca le stie cineva cu exactitate sa ma corecteze.

Nu stiu ce sa zic , dar la mine prima revizie a fost pe la 1000 lei , pe cand la un Renault este undeva pe la 300-400 lei.Oricum nu la prima rezizie se vede diferenta ci pe parcurs , unde o sa observi ca nu exista comparatie.
Masinile premuim au un target mai excusivist , nu sunt pentru toata lumea , lucru care se reflecta in pret si in doatari.

pai daca ai facut prima revizie la 30k e ok, ma refer la Merc.
Pai zici de parcurs. In general la masinile premium nu exista curele la distributie ci lant, deci ai mai scapat de o cheltuiala mare... asa ca eu tot nu regasesc ce zici tu, e drept, nu am S-klasse ca sa pot face o comparatie
As zice ca nu dotarile sunt cele care fac diferenta intre premium si non premium ci calitatea materialelor, calitatea de fabricatie etc. In ziua de azi dotari multe au si masinile non-premium, insa e drept, la alta calitate.

Premium inseamna in primul rand scump. Exista si in marketing un concept "price premium" care inseamna printre altele: cat de mult iti permite perceptia foarte buna pe care o au consumatorii despre tine sa cresti pretul fara sa pierzi consumatori.

Ce anume alcatuieste acest premium? Asta e o alta discutie. Nu cred ca fiabilitatea e un criteriu atat de important. Nu printre primele 5.

eu as prefera - de fapt am si facut-o - masina noua medie sau "pre premium" uneia second hand. 3 ani de garantie merita asta.

@dizzy

citeam nu stiu unde ca marcile astea supersport (care zic eu sunt si premium prin pret) ca aston martin, jaguar, ferrari etc sunt foarte problematice, si ca statistic au mult mai multe probleme decat masinile normale. Dar totusi proprietarii le cumpara pentru ca pentru ei fiabilitatea e printre ultimile lucruri la care se uita. zic si eu

Corect! Ia imaginati-va ca fiind co-proprietar de club de fotbal bucurestean sau bogat posesor de nevasta cu 30 ani mai tanara: cade bine la poza parcand cu spatele vreun Megane intre celelalte bijuterii din parcarea prietenilor? Sunt oameni care isi cumpara modelele noi fiindca sunt noi nu fiindca vai Doamne vine revizia de 2 ani si sunt scumpe placutele de frana. Si oamenii astia nu sunt putini la numar.

Diferenta e ca omul destept intai ajunge bogat si pe urma se afiseaza, ala mai narod doar se afiseaza fara sa fie.

Orice asociere intre "destept" si "bogat" e absolut intamplatoare. Cel putin la noi.

nu cred ca e chiar asa
judeci aspru si pripit

Probabil. Nu cunosc chiar pe toata lumea.

Honda si Nissan fac masini premium , Lexus si Infinity.Personal consider masinile in functie de model nu de producator.

Infiniti

InfinitiLogo2.gif