Outline · [ Standard ] · Linear+ Baterie Dusa + Stergatoare Parbriz Care Scartaie

io n-am masina decat de vreo 7 luni dar pana acum n-am bindisit sa ma uit la baterie, si nici nu-mi vine sa-i rup bunatate de abtibild. o mai las asa sa vedem cat are de gand sa functioneze desi cred ca daca avea probleme trebuia sa fie umed abtibildu de deasupra. oricum pe berlina am avut o baterie varta si ma uitam la ea o data la 2 ani, si mi-o mai si fierbea ca aveam un releu electromecanic, dar nu lipsea decat foarte putin electrolit. poate ca bateriile astea romanesti sunt invatate cu lipsurile...cine stie, oricum daca cedeaza o schimb cu placere pe o varta, care nici nu curge, nici mare nevoie de intretinere nu are. desi ca sa fiu sincer nici asta n-a curs pana acum, nici nevoie de intretinere n-a avut This post has been edited by johnsws: 18 Nov 2004, 09:24

io n-am masina decat de vreo 7 luni dar pana acum n-am bindisit sa ma uit la baterie, si nici nu-mi vine sa-i rup bunatate de abtibild. o mai las asa sa vedem cat are de gand sa functioneze desi cred ca daca avea probleme trebuia sa fie umed abtibildu de deasupra. oricum pe berlina am avut o baterie varta si ma uitam la ea o data la 2 ani, si mi-o mai si fierbea ca aveam un releu electromecanic, dar nu lipsea decat foarte putin electrolit. poate ca bateriile astea romanesti sunt invatate cu lipsurile...cine stie, oricum daca cedeaza o schimb cu placere pe o varta, care nici nu curge, nici mare nevoie de intretinere nu are. desi ca sa fiu sincer nici asta n-a curs pana acum, nici nevoie de intretinere n-a avut

This post has been edited by johnsws: 18 Nov 2004, 09:24

Era mai demult o reclama faina la TV , ceva de genul fii barbat, ia-ti Rombat !! Normal ca dupa aceea trebuie sa impingi la masina.
Referitor la ruptul curelelor de obicei omul impinge sau trage masina in ultimul moment adica atunci cind nimic nu mai merge si cind de obicei curelele deja erau rupte de obicei din cauza materialului prost ( Oltcit cu Fartec ) sau a vechimii. La Oltcit o cureaua angreneaza si pompa de ulei iar in perioada rece uleiul fiind rece forteaza cureaua , o rupe si normal motorul nu porneste deoarece o curea angreneaza distribuitorul iar cealalta pompa de benzina. In concluzie omul se pune pe tras sau pe inpins. Cum tot nu merge ajunge la service unde meseriasul spune de aia ...... si asa se propaga legenda. Demarorul totusi are o putere mare si cind bateria este buna da un soc destul de puternic in motor , neavind nici un arc de amortizare precum discul de ambreiaj . De fapt daca esti cu masina in vit. 1 porneste fara nici o problema daca bateria este buna , lucru util cind cedeaza ambreiajul si nu mai debreiaza.

Grig