DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> bate motorul, pot sa mai merg asa?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
ionut L.
post 6 Aug 2007, 12:47
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 884
Joined: 7 February 05
From: Pitesti
Salutare tuturor,

la turatii mai mari se aude o bataie (un tacanit) la relanti nu bate... Ce pot sa-i fac sa nu sa se mai auda pana schimb setul sau arborele ca fum albastru nu scoate nici pic.

va multumesc


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 6 Aug 2007, 13:10
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Unde? In ce parte a motorului?
Sigur acel "tacanit" nu e bataie de avans?
Nu cumva apare la accelerari bruste in zona 2000 rpm? Si mai ales la accelerare in panta in tr. a 4-a? Daca da, ia riteste delcoul in sens orar putin, sau, mai bine, fa un reglaj al avansului cu metoda "semn" (o cautare te va ajuta).
Si daca cumva mergi cu gazolina, e normal, incearca benzina sau, schimba pompa/statia de la care alimentezi.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 6 Aug 2007, 14:02
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 884
Joined: 7 February 05
From: Pitesti
bataia apare cand o turez mai tare, si la relanti si in sarcina, eu tint ca cred ca sunt cuzinetii, arborele ceva pe aici... se poate face ceva, baga un aditiv cu teflon ceva sa mai reduca din jocuri?


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 6 Aug 2007, 14:12
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Cuzinetii nu "tacane", ei produc un zgomot mai profund, de frecventa proportionala cu turatia, dar nu "tacane" ci "uruie".


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 7 Aug 2007, 09:51
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 884
Joined: 7 February 05
From: Pitesti
pai cam asa se aude, nu m-am exprimat cum trebuie smile.gif... si se poate face ceva sa nu se mai auda fara sa umblu la motor smile.gif


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea.a
post 7 Aug 2007, 10:04
Post #6


Posesor Dacia din 1987


Group: Members
Posts: 295
Joined: 9 June 07
Practic cuzinetii de biela se schimba si fara sa demontezi motorul, dar daca trebuie sa rectifici si arborele... ? Aici nu prea merge cu carpeala.


--------------------
Dacia Logan Kissfm 1.5 dCi 85 cp. 2008 - B-83-WUF
Dacia Logan KissFM 1.5 dCi 85cp B-83-WUF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 7 Aug 2007, 10:45
Post #7


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
mircea.a

Stai ca imediat apare unu cu tefloanele sa ne explice cum bagi solutia minune in motor si se umplu spatiile lipsa din motor si mai poti merge cu motorul pana la Luna si inapoi.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea.a
post 7 Aug 2007, 10:54
Post #8


Posesor Dacia din 1987


Group: Members
Posts: 295
Joined: 9 June 07
Dupa parerea mea tefloanele merg pentru prevenirea uzurii, pe urma e tardiv. Tot la mecanic se ajunge.


--------------------
Dacia Logan Kissfm 1.5 dCi 85 cp. 2008 - B-83-WUF
Dacia Logan KissFM 1.5 dCi 85cp B-83-WUF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 7 Aug 2007, 11:12
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Cu oarecare chin s-ar putea schimba si cei de palier fara demontare motor, dar, vorba ta, daca trebuie rectificat arborele?


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 8 Aug 2007, 18:49
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
tot cam in aceeasi ordine de idei: la motorul meu a devenit de putina vreme foarte evidenta o bataia tip oala de lut, se aude foarte clar, probabil bataie de piston... asta doar la rece, pentru ca dupa ce se incalzeste motorul bataia dispare.

ulei nu papa (probabil inca), motorul trage bine.

va rog sa imi dati recomandari bazate pe experienta voastra la urmatoarele:
1. exista vre-un risc major a continua sa merg asa inca ceva mii de km pana cand ajung sa pun un set nou, rectificari etc.?
2. pentru ca va veni toamna, oricum e mai rece comparativ cu saptamanile trecute, stau si la munte, o sa schimb uleiul. acum am 20w50. ma gandeam sa pun 10w40. totusi, mai e recomandat 10w40 in noile conditii (cu aceste batai de piston etc.) sau sa raman la 15w40?

multumesc!


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 8 Aug 2007, 22:25
Post #11


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL
las-o pe 20w50...si nu incerca sa urci prea tare turometrul....probabil bataie de bolt din moment ce spui ca dupa ce s-a incalzit nu mai face...probabil bataie de fusta piston....nu e periculos si poti sa mai mergi asa mult dar nu urca in ture prea tare...

This post has been edited by sobolan: 8 Aug 2007, 22:25


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vyper
post 8 Aug 2007, 23:42
Post #12


speed_man


Group: Members
Posts: 257
Joined: 14 October 05
probleme ceva in genul asta am si eu...ale mele sunt sigur din arbore...ce m-ar interesa daca se rupe arborele am auzit ca mai merge motoru asa e?


--------------------
dacia 1310 TX 1986 berlina - DJ-05-SGR
nu da inapoi atunci cand ai dreptate...da nici n-o arde aiurea frate...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 8 Aug 2007, 23:46
Post #13


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL
depinde cum si unde se rupe wink.gif ....oricum la dacie cam greu se rupe...
sunt sanse sa mai mergi pana acasa si cu el rupt fara sa stii ce e rupt...


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag02cws
post 8 Aug 2007, 23:59
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.443
Joined: 2 December 06
From: Bucuresti / Pitesti
Din cate stiu, poti sa-ti dai seama daca trebuie schimbati cuzinetii sau rectificat arborele in cazul in care a scazut presiunea la ulei.


--------------------
Dacia 1310 L 1994 / Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 9 Aug 2007, 05:58
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
chiar 20w50 toamna/iarna nu as folosi...


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 9 Aug 2007, 07:42
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Eu am avut bataie de bolt in piston de cind mi-a pus un destept bolturile pe biela (mare greseala sa-l las). Si am mers 3 schimburi cu 10W40, fata probleme.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 9 Aug 2007, 07:48
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
setul motor are cam 10.000 km. ar fi trebuit sa tina mai mult pana sa ii vina randul de altul. intradevar marea greseala care s-a facut e ca nu s-a facut decat segmentare, nu si rectificari, revizie distributie, axa came etc.

o sa pun 10w40, cred ca nu are ce sa strice atata timp cat nu papa ulei si presiunea e ok.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 24th May 2024 - 14:42
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault