Outline · [ Standard ] · Linear+ Nehotarat, achizitionare auto

in orice pozitie indiferent de masini,as lua masina pe care o cunosc intotdeauna!

in orice pozitie indiferent de masini,as lua masina pe care o cunosc
intotdeauna!

cu un plin faceam cam 500 km in afara (mers tare spre foarte tare).

De cati litri are rezervorul?

Golful are rezervor de 60 litri.

Intre Laguna si Golf as alege Laguna, mai ales ca stii de unde o iei.

Aveo iti surade?

cea mai proasta clasare Euroncap de vreo zece ani incoace...

orice...numai sa fi tu multumit

...mai ales dupa un accident (doamne fereste).

in orice pozitie indiferent de masini,as lua masina pe care o cunosc

* am un coleg cu golf IV 1.6 benzina. De mai bine de 1 luna juma' merge cu ralanti instabil la masina iar mecanicii din service-ul vw inca nu i l-au rezolvat.
* am un alt coleg cu focus tdci din 2003 care a avut probleme destul de naspa cu pornirea si acceleratia (egr?). S-a rezolvat, spre norocul lui, de la sine, fiindca priceputii de la binecunoscutul service ford de la podul baneasa, sa-i zicem "movila", habar nu au avut ce sa-i faca.
* am colegi cu megane 2 care fac concert de fulii defazoare dimineata la pornire.
Sugestia lui Firechief mi se pare mai mult decat rezonabila. Ia masina careia ii stii cat mai bine istoricul, fiindca ai mai putine sanse sa ajungi in service, la mana carpacilor.

Logan 1.5 sau 1.6 8v cu AC..hac.. parerea mea..

Si eu as inclina spre Laguna, stiind cati bani a bagat in ea in ultima perioada. A schimbat tot ce a fost nevoie. Chiar inainte de a o vinde zice ca trebuie sa-i schimbe discurile de frana fata ca scartaie.
Pe de alta parte tocmai investitiile pe care le-a facut in ea ma fac sa cred ca nu e tocmai fiabila, iar la multitudinea de senzori pe care o are mi-e frica sa nu stau sa plang pe langa ea ca s-a stricat nus ce chitibusenie.

This post has been edited by $$ilvviu: 11 Jul 2007, 07:10

Atunci ia-ti Dacia 1310 daca vrei masina simpla, fara senzori & stuff. Totusi eu nu as lua Laguna, pentru ca dupa o varsta si un anumit numar de km nu sunt fiabile, tine si de noroc.

laguna, NU GOLFUL DIN TARG sigur samsarit

Ia măi frate ce vrei şi-ţi place, numa' ia cu inima deschisă şi fără regrete!

Eu in primul rand m-as feri de Renault si implicit Dacia, are cele mai mari preturi la piese, asta o spun posesorii de Renault si Dacia. Golf-ul merita dar nu din targ, nu as lua din targ nici macar o berlina din '80. Mai bine cauti pe www.autohus.de, sunt 2 centre in Germania care dau si garantie la masinile pe care le iei de la ei, parca un an si baietii sunt seriosi. Site-ul are si limba romana. Daca nu mai bine faci un leasing la una noua mai dotata si dai un avans din suma pe care o ai, iar restul ii tii in banca.

This post has been edited by 2dor: 11 Jul 2007, 08:59

Si eu as inclina spre Laguna, stiind cati bani a bagat in ea in ultima perioada. A schimbat tot ce a fost nevoie. Chiar inainte de a o vinde zice ca trebuie sa-i schimbe discurile de frana fata ca scartaie.
Pe de alta parte tocmai investitiile pe care le-a facut in ea ma fac sa cred ca nu e tocmai fiabila, iar la multitudinea de senzori pe care o are mi-e frica sa nu stau sa plang pe langa ea ca s-a stricat nus ce chitibusenie.

Daca iti faci probleme ca masina are electronica prea multa...mai bine iti iei Logan,nu are asa multa electronica,e noua,o intretii mai usor,ai garantie(poti sa iti faci si extinsa).
Golf din targ...nu as lua niciodata.

This post has been edited by LC_TM: 11 Jul 2007, 08:56

Ia-ti masina noua lasa secondurile ptr altii nimic nu se compara cu mirosul de masina noua

Si eu as zice tot masina noua, banii pe care i-ai strans da'i avans la un leasing sau rata ceva, ptr ca oricum, decat sa bagi bani in piese la o masina sh platesti ratele la una noua si te simti si in siguranta. Stiu din proprie experienta chestia asta.
Bafta la alegere.
(totusi intre optiunile afisate de tine eu as alege Laguna, mai bine iei de la cineva cunoscut decat din targ unde e 'manarita' sigur masina)

  nimic nu se compara cu mirosul de masina noua

La Logan e cel putin dezgustator imi vine rau numa cand ma gandesc.

Cu altele mai straine n-am prea fost de noi sa stiu cum e

as alege vw desi cam pute ala cu 50 k km si din targ. in nici un caz reno
dar cam micut 1.4 ptr golf, te cam tarai cu el si tine cont ca masina e ceva mai grea decat o dacie 1.4

mai bine lgn 1.6 8v sau 1.5 dci laureate decat celalalte optiuni

ps. si eu cred ca sunt mai ieftine piesele de vw dwcat de reno

De cati litri are rezervorul?

In talon daca tin eu bine minte erau 55 litri. Bagam aproape 60 "fortat"
Acum cu Fordul la un plin fac cam 700 km in afara pina sa ajung pe rezerva (cam inca 80 km teoretic mai pot face practic nu am incercat ), tot 55 de litri rezervorul, clima pornita, viteza de croaziera mai mica.
P.S. David79 motorul de Golf 1.4 parca trage mai bine ca cel de logan 1.4 chiar daca e masina mai grea. PE Dealul Negru cu loganul de 1.4 aer pornit aveam momente cand trebuia sa retrogradez in treapta a II-a ca sa urce mai cu spor, la Golf urcam si cu treapta a IV- a. Asta a fost cel putin impresia mea.

This post has been edited by mauru007: 11 Jul 2007, 17:12

cutia de viteze e gandita si potrivita masinii la VW spre deosebire de cea a Loganului, si de aia trage mai bine.

Daca vrei sa iei de la autohaus intreaba si cum il cheama pe patron, si daca iti spune ceva de gen Ahmed sau Ivan te-ai lamurit ..