Outline · [ Standard ] · Linear+ Solenza la 39000 km, Trancaneli la denivelari

Dragi prieteni, Fiindca e prima postare pe forum, va spun "Bine v-am gasit". Am luat sambata o Solenza la 39000 km; merge frumos doar la denivelari se aud din spate niste troncaneli. Din portbagaj nu are ce sa troncane, e gol. Aveti idee de unde ar putea fi? Eu nu ma pricep, dar peste 1000 km o duc la revizie si ar trebui sa-i spun meseriasului, el oricum nu cred ca se utia. Spuneti-mi si mie pe unde e filtrul acela de polen, am inteles ca e bine sa-l schimb mai des. Stiu sa deschid capota si s-o sprijin (deocamdata) asa ca spuneti-mi ca pentru prosti, ca daca imi ziceti ca e langa bobina de inductie, m-am impotmolit. Am avut o Dacie 1300 din 1977, va dati seama ce diferenta e atat sub capota masinii, cat si in capul meu. In portbagaj am gasit cric si o coarba de desfacut roti, ce ar trebui sa mai am? La vechea Dacie aveam o ditamai cutie cu scule. In sfarsit, daca ati putea sa-mi ziceti la ce sa fiu atent la revizia de 40k. Multumesc pentru rabdare, Ciprian This post has been edited by ciprianhugianu: 31 Jul 2007, 10:41

Dragi prieteni,

Fiindca e prima postare pe forum, va spun "Bine v-am gasit". Am luat sambata o Solenza la 39000 km; merge frumos doar la denivelari se aud din spate niste troncaneli. Din portbagaj nu are ce sa troncane, e gol. Aveti idee de unde ar putea fi? Eu nu ma pricep, dar peste 1000 km o duc la revizie si ar trebui sa-i spun meseriasului, el oricum nu cred ca se utia.
Spuneti-mi si mie pe unde e filtrul acela de polen, am inteles ca e bine sa-l schimb mai des. Stiu sa deschid capota si s-o sprijin (deocamdata) asa ca spuneti-mi ca pentru prosti, ca daca imi ziceti ca e langa bobina de inductie, m-am impotmolit. Am avut o Dacie 1300 din 1977, va dati seama ce diferenta e atat sub capota masinii, cat si in capul meu.
In portbagaj am gasit cric si o coarba de desfacut roti, ce ar trebui sa mai am? La vechea Dacie aveam o ditamai cutie cu scule.
In sfarsit, daca ati putea sa-mi ziceti la ce sa fiu atent la revizia de 40k.
Multumesc pentru rabdare,
Ciprian

This post has been edited by ciprianhugianu: 31 Jul 2007, 10:41

Felicitari pentru alegerea facuta .Sper ca ai luat o Sloenza Scala , nu ca mine care fiind un pic mai berbec si nestiind care e treaba am luat o Rapsodie iar acum regret ca nu am AC.
Partea cu troncanitul pe spate este mai dubioasa.Sigur troncane sau scartaie ?Daca scartaie la denivelari , cum facea si a mea este de la izolatia de pe arc.Se schimba usor si se unge cu niste vaselina.
Daca nu este de la asta ,da o cautare si vezi ca a pus cineva o lista cu toate sunetele care pot aparea pe spate

...Sper ca ai luat o Sloenza Scala...

Oare ce scrie în semnătură?

(Dacia Solenza 2003 Scala)

... mersi pentru rectificare "Catalin Marinarul" ... ai fost atent la tot ce se scrie , ca intotdeauna , dar nu prea de ajutor pt cel care a pus o intrebare

31 Jul 2007, 12:04:
uite un tabel cu ce trebuie sa verifici la 40.000 Km .Probabil ca trebuie sa stie mecanicul , dar daca nu ... il ajuti tu cu tabelul asta

This post has been edited by metrix4you: 31 Jul 2007, 11:04

Attached File(s)
 Revizii_periodice_la_Solenza_1_1_.4_MPi.pdf ( 97.83k ) Number of downloads: 145

Bun venit! Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente...

pentru partea cu troncaneala vezi ca exista un topic cu zgomote ce enerveaza...si gasesti acolo tot ce vrei si nu numai. Dar ca idee incerca mai intai sa reglezi tampoanele de la hayon. Cum deschizi haionul vezi stanga dreapta doua tamponele de cauciuc. Acestea se regleaza prin insurubare-desurubare. Recomandat sa le reglezi astfel incat sa nu fie nevoie sa trantesti hayonul pt a se inchide.
O alta cauza pe care am intalnit-o la mine ar fi al 3-lea stor de frana care desi un fel de garnitura, zdranganea la denivelari prin atingerea lunetei.

Pt. filtru de polen nu stiu, pt ca eu nu am AC.

...ai fost atent la tot ce se scrie , ca intotdeauna , dar nu prea de ajutor pt cel care a pus o intrebare...

Cine spune asta? tu?

Zgomote care enervează, aici: http://www.daciaclub.ro/zgomote-care-enerveaza-t7265.html

This post has been edited by Catalin Marinarul: 31 Jul 2007, 11:17

Si pt. ca tot exista un topic despre zdranganeli, troncaneli, acolo vei gasi cam aproape tot ce trebuie sa verifici. In pluc, mai sunt de verificat cablurile de la frana de mana, la trecerea prin traversa din fata punctii spate (sub masina), la mine alea facea un balamuc destul de mare si a fost ultimul lucru pe care l-am verificat, dupa ce verificasem cam tot ce se mai putea verifica legat de problema asta.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=4750

Pentru filtrul de polen.

Welcome 2 the club!

1.Nu incerca sa vezi ce viteza maxima prinde.. (140-150 pe autostrada e mai mult decat suficient)
2.Ai grija cu franele bruste si in viraje ca are tendinta sa supravireze (are fundul usor).
3.Foloseste functia de cautare a forumului.

Multi km fara evenimente!

Multumesc tuturor pentru raspunsuri, cred ca am prins pe unde e filtrul acela de polen; de viteza maxima, ce sa va zic? Am copii de crescut, nu minute de castigat. Masina am luat-o cu banii castigati de sora mea in strainatate, daca stiti cum se munceste pe acolo stiti cum voi avea si eu grija de masina.
Toate cele bune,
Ciprian

vă spun şi au " bine v-am găsit" pt că sunt nouă pe aici. am văzut că discutaţi despre revizia la 40de mii. şi eu tb să o fac zilele astea şi nu prea ştiu cât o să mă coste. dacă aţi putea să-mi spuneţi o sumă cât de cât... să ştiu la ce să mă aştept... că mi-e şi frică să mă duc. şi un sfat - unde să mă duc? până acum am fost la Marcus lângă Cora Pantelimon dar... aşa şi aşa.
a... şi ca să nu uit. problema cea mai nasoală - am sărit revizia de 30 (meşterisem la ea ceva cu vreo lună înainte şi când am ajuns la revizie nu mai aveam bani... aşa că ..). spuneţi-mi şi mie acu ce fac? ce le spun la ăia în servis? tb. să dau ceva şpagă?

Foarte rau daca ai sarit o revizie fara sa schimbi macar uleiul.
Daca nu ai bani, mergi la un service de cartier unde schimbul de ulei te costa 12 - 15 lei maxim. Mergi la Cora / Carrefour si cumperi ulei 10W40 - Elf Competition - cam 60 lei bidonul de 4 litri.
Si gata, cu 75 lei ai rezolvat. De fapt mai e si filtrul cam 15-20 lei. Dar daca chiar nu ai bani deloc, ar trebui sa reziste la 2 schimburi.

Deci la revizie sa iti schimbe si bujiile, ca ai uitat la cea de 30.000.

Am schimbat şi uleiul şi filtrul în februarie, dar nu la service. Le-am cumpărat şi mi le-a schimbat un prieten. Problema e că nu am revizia făcută la 30000, adică nu e nici o ştampilă pe cărticica aia de întreţinere, garanţie şi nu mai ştiu ce. Luni mă duc să fac revizia la 40000 şi nu ştiu dacă voi avea sau nu probleme pt că am sărit-o pe cealaltă.

Sa ne spui si noua ce s-a intamplat. De fapt, dupa cum inteleg, normal aceste revizii se fac pentru a fi facute unele verificari, schimbari ulei, completari etc. si astfel poate fi urmarita "istoria" masinii de la cumparare.

Ciprian

Nu o sa ai probleme, doar garantia nu o s-o mai ai, daca nu cumva nu a expirat deja!

Garanţia s-a dus demult. Dacă numai asta e problema, atunci e ok.

Oricum, vă povestesc luni ce am făcut.

Hello. everybody! Hai să vă povestesc de la revizie.
A fost bine, adică nu m-a întrebat nimeni de revizia de la 30000. Ce nu a fost bine e că aveam o planetară dusă şi asta a ridicat factura cu vreo 370-380 RON.
Aşa că, per total, ulei, filtru ulei, filtru aer, bujii + planetara = 840 RON şi încă 130 la electrică (schimbat un bec şi un contact întrerupt la airbag).
Noi să fim sănătoşi şi Solenzele noastre să meargă bine!