Outline · [ Standard ] · Linear+ Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

pai eu cred ca din aceasi cauza ca si mine. parcarea mea este in forma de U iar eu sunt undeva mai in spate, cand a nins eu am fost singurul care am putut pleca fara a fi obligat sa dau la zapada ( 15 masini intra in parcare , anvelope marangoni winter )

pai eu cred ca din aceasi cauza ca si mine. parcarea mea este in forma de U iar eu sunt undeva mai in spate, cand a nins eu am fost singurul care am putut pleca fara a fi obligat sa dau la zapada ( 15 masini intra in parcare , anvelope marangoni winter )

andy-acs eu am de 2 ierni tigar winter si n-am ramas niciodata inzapezit cu masina.la bani care am dat pe ele adica 140 ron bucata isi fac treaba f.bine

confirm si eu. apropo de de ce zicea einstein franeaza excelent si pe asfalt ud si rece (chiar pe mazga noroioasa)

Am luat si montat azi 4 bucati Dunlop SP Sport 01 185/65/R15 88H. 246 lei bucata.
Supermultumit de ele momentan. Sa vedem cum se comporta in timp.

Sa dea dracu' daca eram "supermultumit" de ele chiar in ziua in care m-ar fi costat 1000 de lei...

This post has been edited by BZN: 31 Aug 2010, 20:11

mai pune. montat+echilibrat 72 lei. am o gaura imensa in buget, practic am nulificat bugetul. sa vedem acuma cu ce bani pun benzina. mai am 3 sau 4 linii. si cica ar trebui sa fac revizia+distributie si sa platesc asigurarile.
macar am scapat de kormoranele de uzina.

intradevar sunt bune. eu am 195/60r15 si chiar am si 2 de vanzare pe bursa...

salut,

ca sa nu mai deschid un topic nou postez aici "problema" mea: ce vulcanizare ofera echilibrarea jantelor de aliaj cu mase de echilibrare care se lipesc pe janta ? nu ma intereseaza echilibrarea cu plumbi - din astea am gasit destule: unii chiar refuzau sa echilibreze jantele cu asa ceva.

multumesc,

Majoritatea.... care au asa ceva
In ce zona vrei? In Militari face Norauto, cateva vulcanizari mai mici de pe Uverturii, Eurotyres, Pneurom pe centura etc.
Dar de ce tii asa de mult la plumbii aia lipiti? Merg foarte bine si cu plumbi agatati.
Plus de asta, la urmatoarea echilibrare o sa racai rahatul ala de adeziv cu tot cu vopsea. Eu le-am facut in sistem standard si n-am nici o problema, asa vin si din fabrica.

zona nu conteaza...plumbii aia agatati in timp scapa de la locullor...ei scapa si de pe jantele de tabla...sa ricii ? ce anume ? nu vopsesc jantele... sint de aliaj...

Nu scapa deloc, in 6 ani n-am umblat la echilibrare.
Or fi jantele de aliaj dar tot vopsite sunt, chiar si pe interior unde se lipesc plumbii. La urmatoarea echilibrare trebuiesc dati jos si adezivul ala este destul de puternic, se ia cu tot cu vopsea.

prin urmare imi recomanzi sa folosesc plumbi obisnuiti. multam,

Cum crezi, iti prezentam si dezavantajele lor. Mie mi se pare fandoseala, mai ales pe niste jante care au buza normala. Daca erau niscaiva bling-bling-uri americane cromate poate.
Ca bani sunt doar cu putin mai scumpi, n-ar fi mare filosofie, eu am optat pentru normali pentru ca asa folosise si Dacia si au stat bine mersi.

La mine au dezlipit adezivii cei vechi fara mari probleme... nici urma de vopsea sarita.... in plus de asta, am impresia ca jantele de solenza sunt vopsite doar la exterior cu argintiul ala... eu asa tin minte de cand m-am uitat la janta de rezerva.

This post has been edited by Iulikk: 1 Sep 2010, 15:20

Macar lacuite sunt si pe interior. In rest confirm ce a zis YRX, merg f bine si cu aia agatati.

revin cu un update legat de anvelopele mele. dupa un drum mai lung, extraurban, pana la 100 km/h zgomotul produs de anvelope e cam la fel, comparativ cu kormoranele de fabrica. peste aceasta viteza dunlopurile sunt mult mai silentioase. la 140km/h auzeam motorul si aerul suierand prin stalpi, ceea ce nu se intampla cu kormoranele.
am castigat si la capitolele de stabilitate si de aderenta. plecatul de pe loc patinand (cu scartz) e mai dificil. pentru critici, cateodata e nevoie de sprint pentru a intra in sensul giratoriu inainte sa vina urmatoarele masini. kormoran pierde aderenta repede. la fel si la frane bruste.
profilul anvelopei dunlop e unul asimetric si zic ei ca se comporta mai bine pe carosabil umed comparativ cu cele cu profil simetric. kormoranele de fabrica se comporta prost in orice situatie, mai putin la capitolul uzura, asa ca dunlopul e o imbunatatire clara.

Eu cumpar acum de la serus bf goodrich g- grip
4 buc x 205 ron
rectificare la DOT, e de fapt 1410 in loc 0710

revin si eu cu un review, sa-i zicem, dupa ceva mai mult de 1000km parcursi cu noile anvelope
- pe uscat sunt superioare michelin-urilor energy e3a cu care a venit masina, atat dpdv al aderentei cat si al capacitatii de franare
- am scapat si de scartaitul cauciucurilor in diverse situatii
- sunt mai silentioase

acum astept o ploaie mai sanatoasa ca sa vad cum se comporta
fiind cu profil directional am asteptari mai ridicate decat cu michelin

La consum cum sunt comparativ cu Michelin Energy?

referitor la consum n-as putea sa zic dc sunt diferente
ce mi-a ramas proaspat in cap, a fost drumul buzau buc sambata seara
viteza medie 106 km/h
consum mediu afisat de CB 6.4 l/100km
dar aici intervine si pinionul de treapta s V-a de dci
am scos si cu michelin 6.3 buc pitesti pe autostrada

revin cu un update legat de anvelopele mele. dupa un drum mai lung, extraurban, pana la 100 km/h zgomotul produs de anvelope e cam la fel, comparativ cu kormoranele de fabrica. peste aceasta viteza dunlopurile sunt mult mai silentioase. la 140km/h auzeam motorul si aerul suierand prin stalpi, ceea ce nu se intampla cu kormoranele.
am castigat si la capitolele de stabilitate si de aderenta. plecatul de pe loc patinand (cu scartz) e mai dificil. pentru critici, cateodata e nevoie de sprint pentru a intra in sensul giratoriu inainte sa vina urmatoarele masini. kormoran pierde aderenta repede. la fel si la frane bruste.
profilul anvelopei dunlop e unul asimetric si zic ei ca se comporta mai bine pe carosabil umed comparativ cu cele cu profil simetric. kormoranele de fabrica se comporta prost in orice situatie, mai putin la capitolul uzura, asa ca dunlopul e o imbunatatire clara.

Si eu sunt foarte multumit de Dunlop Sp 01. Ai grija sa nu te prinda inghetul cu ele! Si la gropi pt. ca flancul e mai moale decat la korm.

Nu a dat nimeni o tura pe la dilari sa vada daca au aparut cauciucele de iarna Motrio?

This post has been edited by IRONICK: 17 Sep 2010, 22:02

Am fost eu, nu au nimic de iarna, Motrio sau altfel. In caz ca aflu ceva de motrio de iarna voi posta aici:

Si eu sunt foarte multumit de Dunlop Sp 01. Ai grija sa nu te prinda inghetul cu ele! Si la gropi pt. ca flancul e mai moale decat la korm.

da, am observat asta. o sa le schimb cand vine frigul, pe la vreo 5-10 grade. la gropi nu prea am ce face, vrei, nu vrei, tot dai in gropi pe ale noastre patrii drumuri.
guma dunlop e mai moale comparativ cu kormoran, sper sa nu se reflecte asta intr-o uzura puternic accelerata.
in rest, sunt in continuare multumit de aderenta si stabilitatea castigata.

Bridgsteone B250, 12 000 km, 7 mm de profil ramas. Cred ca trec de 50 000 km durata de viata.

Cat e adancimea profilului la un cauciuc nou? Probabil difera de la o marca la alta si la vara-iarna.
Cat aveau Bridgestonurile noi?

N-am masurat, cred ca vreo 8 mm aveau de noi. Markerul de uzura e la 1,5 mm din cate imi aduc aminte.

Ah, si de precizat ca sunt anvelope cu cord de otel. Dupa nenumarate gropi, offroad spre pestera Scarisoara si gropile dinspre pestera ursilor, nici o galma, taietura etc.

154.jpg ( Size: 78k ) Number of downloads: 371

Pneul de iarna Motrio Far Away a sosit in reteaua autorizata Dacia / Renault !


Performanţele Pneului MOTRIO Far Away :



Siguranţă in orice circumstanţă

·  o aderenţă foarte bună

 
protecţie maximă împotriva acvaplanării
distanţă de frânare scurtă pe sol umed
·    o bună ţinută de drum

o        direcţie precisă 

o        stabilitate în viraje



Un pneu de iarnă la un super preţ!

Momentan nu stiu cat e superpretul!

This post has been edited by einstein1984: 28 Sep 2010, 20:10

Performantele descrise sunt marketing, puteau sa fie despre orice alt auciuc de iarna.
Pretul e important.
Astepytam cu nerabdare

Pneul de iarna Motrio Far Away a sosit in reteaua autorizata Dacia / Renault ! Performanţele Pneului MOTRIO Far Away

Bai da se misca astia din retea ca melcul. Daia ii si iubeste lumea asa de mult ...
Pretul este identic cu cel de vara.

This post has been edited by IRONICK: 28 Sep 2010, 11:43

Cumparat ieri din reteaua Dacia(dealer) pneu Michelin Energy 185x65 R15 de vara, pret 279 ron. Era cel mai mic pret pe care l-am gasit prin oras(Bucuresti).
Are exact acelasi profil cu ce era deja pe masina, doar ca e Made in Romania(saptamana 16 din 2010), cele de pe masina(stock) erau made in Italy(2006).
O fi bun? rau? Sa ma astept la surprize neplacute?
Cele stock au mers cam 60000 Km si mai tin ceva vreme.

This post has been edited by tuneam: 28 Sep 2010, 12:33