Outline · [ Standard ] · Linear+ Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

nu cred sa fie din suspensii!! dar pana nu imi iau alte cauciucuri nu pot sa zic daca e din suspensii sau cauciucuri!! vreau sa imi iau 195/60/15 !! ca as fie mai mare contactul dintre anvelopa si asfalt! Eu cred ca este o combinatie de 70% amortizoare, 30% cauciucuri. Cu loganul de la servici am patit la fel (am mers sanie pe asfalt perfect curat si uscat) lucru care nu mi s-a intamplat niciodata pe DSN, nici cu montane si nici cu sava. Stabilitatea mi sa pare cea mai mare problema la aceasta masina (LGN). e prea moale.

nu cred sa fie din suspensii!! dar pana nu imi iau alte cauciucuri nu pot sa zic daca e din suspensii sau cauciucuri!! vreau sa imi iau 195/60/15 !! ca as fie mai mare contactul dintre anvelopa si asfalt!

Eu cred ca este o combinatie de 70% amortizoare, 30% cauciucuri.
Cu loganul de la servici am patit la fel (am mers sanie pe asfalt perfect curat si uscat)
lucru care nu mi s-a intamplat niciodata pe DSN, nici cu montane si nici cu sava.

Stabilitatea mi sa pare cea mai mare problema la aceasta masina (LGN). e prea moale.

Mai subtire cu site-ul asta ca la anvelope nu mi se par asa atractivi.
Ce anume te-a entuziasmat asa tare? 

2.300.000 lei Continental EcoCOntact EP. (53.22 euro fata TVA)
eu nu am gasit in alta parte mai ieftin.

2.3 + 20% = ~2.700. E destul de scump, la Frank (parca asa ii zice) aveau cu 3 milioane (inclusiv tva) Premium Contact. Dar trebuie sa ai firma (sau sa ai un prieten cu firma) ca sa cumperi de la ei, nu lucreaza cu persoane fizice.

This post has been edited by vv: 16 Jun 2005, 11:35

~ 2.300.000 lei cu T.V.A. (1.930.000 lei fara)

Eu cred ca este o combinatie de 70% amortizoare, 30% cauciucuri.
Cu loganul de la servici am patit la fel (am mers sanie pe asfalt perfect curat si uscat)
lucru care nu mi s-a intamplat niciodata pe DSN, nici cu montane si nici cu sava.

Stabilitatea mi sa pare cea mai mare problema la aceasta masina (LGN). e prea moale.

De acord cu tine. Eu am semnalat problema asta de mai multe ori dar nimeni se pare ca nu este interesat de ea. Toti zic ca este din cauza anvelopelor sau din cauza lipsei ABS-ului lucru nu tocmai adevarat

Au fost modificate suspensiile de pe la inceputul lui 2005 si sunt mai tari acum, asa ca nu cred ca amortizoarele mai sunt o problema. Masina e mai rigida, dar merita, nu?

ce vrei tu sa spui???? le-ai modificat tu? sau fabrica?? ca nu prea se intelege!!
ce parere aveti de nokian Nre??? si in general de firma nokian?
sunt mai bune ca sava??

This post has been edited by Alecs_TGA: 20 Jun 2005, 18:06

Sa compari Sava cu Nokian e ca si cum ai compara M800 cu Energy3
Nokian sunt pneuri premium; acu' nu ca Sava nu si-ar face treaba dar nu prea sufera comparatie... Nu stiu cat costa dar banuiesc ca si pretul e pe masura.

astept si eu pareri!!! ca am gasit nokian la 55E fara tva!!! modelul Nre!!

ce vrei tu sa spui???? le-ai modificat tu? sau fabrica?? ca nu prea se intelege!!

Fabrica, bre!

Fabrica, bre!

In ce sens. Adica au schimbat tipul de amortizoare si/sau arcuri???

ma poate ajuta si pe mine cineva cu niste lamuriri?? ce viteza indica indicii de pe anvelope :H, T, V si in mod special S??

in general se gasesc pe site-urile producatorilor...

sintetizate, le poti gasi si aici:
http://www.tyreline.com/wheel_tyre_info/ty...eed_symbols.htm
sau aici:
http://pinball.me.uk/Tyre-Specs.htm

This post has been edited by carman: 22 Jun 2005, 01:40

mersi!

ma poate ajuta si pe mine cineva cu niste lamuriri?? ce viteza indica indicii de pe anvelope :H, T, V si in mod special S??

Sau mai simplu, daca ai drum la Carefour pe peretele cu anvelope, in stanga rafturilor gasesti toate explicatiile

astept si eu pareri!!! ca am gasit nokian la 55E fara tva!!! modelul Nre!!

Nokian fara discutii...sunt premium, din clasa Toyo sau Yakohama,daca iti spun ceva numele astea...Pretul ala e insa suspect de mic, nu imi explic de ce...Unul adevarat nu ar trebui sa fie sub 100, 120 euro(bucata). Veziunde sunt facute...

Are cineva 205 pe logan? Daca da, atinge oare la bracare maxima?
As vrea sa-mi iau niste 205x55x15 si nu sunt sigur ca sunt ok... Ca inaltime a peretelui lateral diferenta este de 7mm, nu ar fi mult... Pe jenti se potrivesc ok?

fiinlanda

da, eu am avut de 205 si merge fara probleme. Mai exact 205/60/15. Erau de iarna, dar erau prea late, nu stiam ca iarna trebuie mai inguste... Asa ca le voi schimba cu unele de 185. Si mai faceau si mult zgomot pe asfalt uscat...dar ideea e ca merg de 205> Veziinsa ca un talon de 55 e cam mic pt gropile patriei...Bafte multe.

mdeah, pana la coada voi lua 195/60-15 care au talon de 113mm fata de stock 120 de mm. nu cred ca vor fi probleme...

am eu 195/60/15 si nu e nici un fel de problema!! ca diametru sunt cat alea vechi numai ca sunt cu putin mai late!!

dac intereseaza pe cineva cauciucuri firestone in selgros 185/65/15 1999000 lei
si 195/65/15 2141000 lei
oferta valabila 29.06--26.07

ps sunt bune cauciucurile firestone? merita ? va rog pareri

sunt bune!! adica parerea mea este ca sunt peste sava, matador, debica si altele asemanatoare sa nu mai zic despre montana!!
te sfatuiesc daca iti cumperi sa iei 195/60/15 sau 185/65/15 mai ales pe fata sa nu pui 195/65/15.
pe spate poti sa pui 195/65/15 si mai mari daca incap!
parerea mea!:)

La mine au mers bine mersi asta iarna 195/65/r15...

ps sunt bune cauciucurile firestone?  merita ? va rog pareri

nu stiu daca merita (ma refer la pret) dar de bune sunt bune.
eu am avut pe dacia veche si s-au comportat foarte bine aprox. 5 ani.

nu am spus ca nu merg 195/65/15 dar pierzi la demaraj si fortezi motorul!
si in legatura ca au tinut 5 ani! asta e o calitate a lor dar si un mic inconvenient pentru ca sunt dure si nu prea e a aderenta buna (dar sunt niste cauciucuri bune) la banii aia merita fara sa stai sa te mai gandesti.
am un prieten care a dat pe 2 bucati 6 milioane si ceva!! acum depinde si de model dar........ asta e! sunt peste montane si restu cauciucurilor care sunt pana in 2 milioane bucata!!

Am si eu o intrebare :
Este posibil ca daca pui vreo 3 frane mai serioase pe asfalt din ala neted (sa mergi taras vre-un metru, 1.5m) sa se deformeze Montana si dupa aia sa auzi o bataie permanenta la viteze mai mari (>80km/k) si sa ai si o bataie in volan?

da. cauciucurile sunt mancate. erau niste poze interesante de la testele din Germania cu anvelopele mancate rau pe portiunea care a prins asfaltul, asta dupa o frana cu roti blocate, la varianta fara ABS. trebuie schimbate

uita-te bine la ele

This post has been edited by KarM'ac: 12 Jul 2005, 17:58

KarM'ac, anvelopele alea au mers taras mai bine de 50 de metri. Omul spune de vreo 3 frane insumand 4-5 metri. Sunt diferente semnificative intre cele doua situatii.

bataia n-are de la ce altcava sa fie. masina e noua, bataia e pe fata, e posibil. trebuie vazut la cauciucuri ca sa fie sigur