Outline · [ Standard ] · Linear+ Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

Pirelli & Michelin sunt printre marcile cu cele mai stricte controale de calitate. Bridgestone este marca premium cu cele mai multe defecte lasate sa ajunga pe piata, lucru pe care l-am auzit de la diversi oameni care lucreaza in domeniu, unul dintre ei patronul unui lant binecunoscut de service-uri de roti. Dupa pataniile dumnealui, cele mai mici probleme sunt cu Michelin & Pirelli, iar cele mai multe cu Bridgestone, dintre marcile consacrate. Yokohama, la capitolul gume normale pentru masini compacte/medii sunt doar mediocri. Nu vorbim de categoria de anvelope sport de strada sau pentru folosire de circuit. Kormoran nu poti decat sa le compari cu Victoria, Montana sau gumele chinezesti. Debica, Matador, sunt foarte corecte pentru pretul propus. Se uzeaza insa foarte rapid. Oricum, tu stii cel mai bine cat de bun este orice produs inainte sa apara pe piata si iti permiti tot soiul de ironii ieftine de indata ce se gaseste cel putin unul care sa fie amuzat de ce spui tu. Daca te mai si sustine, devii invincibil Ca nu-ti place tie Michelin ? Ok ! Asta nu insemna ca-i o marca proasta. Energy nu este o anvelopa pe care sa o cumpar din nou, dar nu o incadrez la capitolul Montana / Kormoran. Eu imi mentin invitatia sa te scot la un citric si sa dezbatem anumite probleme tête-à-tête. This post has been edited by dr_mKe: 6 Jul 2014, 15:10

Pirelli & Michelin sunt printre marcile cu cele mai stricte controale de calitate.

Bridgestone este marca premium cu cele mai multe defecte lasate sa ajunga pe piata, lucru pe care l-am auzit de la diversi oameni care lucreaza in domeniu, unul dintre ei patronul unui lant binecunoscut de service-uri de roti. Dupa pataniile dumnealui, cele mai mici probleme sunt cu Michelin & Pirelli, iar cele mai multe cu Bridgestone, dintre marcile consacrate.

Yokohama, la capitolul gume normale pentru masini compacte/medii sunt doar mediocri. Nu vorbim de categoria de anvelope sport de strada sau pentru folosire de circuit.

Kormoran nu poti decat sa le compari cu Victoria, Montana sau gumele chinezesti.

Debica, Matador, sunt foarte corecte pentru pretul propus. Se uzeaza insa foarte rapid.

Oricum, tu stii cel mai bine cat de bun este orice produs inainte sa apara pe piata si iti permiti tot soiul de ironii ieftine de indata ce se gaseste cel putin unul care sa fie amuzat de ce spui tu. Daca te mai si sustine, devii invincibil

Ca nu-ti place tie Michelin ? Ok ! Asta nu insemna ca-i o marca proasta. Energy nu este o anvelopa pe care sa o cumpar din nou, dar nu o incadrez la capitolul Montana / Kormoran.

Eu imi mentin invitatia sa te scot la un citric si sa dezbatem anumite probleme tête-à-tête.

This post has been edited by dr_mKe: 6 Jul 2014, 15:10

Nu ai cum sa rezolvi problema cu intalnirea, decat daca faci ceva mii de km. Alege un pass in Alpi si mai discutam.
Daca cautai modele testate de mine pentru Yokohama, vedeai ca nu-s de compacte/medii.

This post has been edited by IRONICK: 6 Jul 2014, 17:02

Intocmai ce am spus. Nu de compacte / medii.

Anul asta am fost deja "in zona". Mai ajung doar la Praga si Tallin.

....
Sau despre Toyo NanoEnergy 3?

Toyo NanoEnergy 3 am avut 2 seturi pana acum, cand am schimbat dimensiunea......pe "uscat" nu mau impresionat cine stie ce ( in sensul ca sunt multumit de ele insa nu sunt exceptionale) insa pe umezeala ( ploaie ) sunt cu adevarat foarte bune.....pe ploaie sustinuta ai aderenta foarte buna si franare pe masura, ceea ce poate face o diferenta foarte mare ( adica iti permite sa rulezi cu viteze net superioare fata de altii).....


LE: pt ca este o parere personala si nu am pus termeni de comparatie, as allege oricand Toyo NE in defavoarea continental/Michelin....au un raport pret/calitate excelent

This post has been edited by user123: 6 Jul 2014, 18:20

poate alea cu 4 santuri sa se descurce bine pe ploaie

toyo-nanoenergy-3-treads-nm141112.jpg

@user123 - asta am citit si eu in review-urile de pe cateva site-uri straine. Ca aderenta pe uscat nu impresioneaza. In schimb, pe ploaie oamenii sunt multumiti de ele.

ok, deci sa inteleg ca Toyo NE e super cauciuc? Am niste conti eco contact pe o masina si ar cam trebui sa le schimb

poate alea cu 4 santuri sa se descurce bine pe ploaie

toyo-nanoenergy-3-treads-nm141112.jpg

Pai exact din cele cu 4 canale am avut.....nu ma bazez niciodata pe review-uri, doar spun ce mi-a placut cand leam folosit...cel mai mult imi plac goodyear, se pricep la cauciucuri indifferent de dimensiune

Cand recenziile sunt facute profesional, in conditii controlate si aparatura de masura, sunt de luat in seama, pentru ca nu sunt subiective.

Cand recenziile sunt facute profesional, in conditii controlate si aparatura de masura, sunt de luat in seama, pentru ca nu sunt subiective.

se numeste marketing!

6 Jul 2014, 23:09:

Pai exact din cele cu 4 canale am avut.....nu ma bazez niciodata pe review-uri, doar spun ce mi-a placut cand leam folosit...cel mai mult imi plac goodyear, se pricep la cauciucuri indifferent de dimensiune

tu ai o slabiciune pentru produsele americane

realSize_341.25_500_resized_500x500_Eagle-F1-Asymmetric-SUV-front_tcm2150-111880.jpg

This post has been edited by IRONICK: 6 Jul 2014, 23:09

Shit......m-ai spart!.....efectiv acel model de cauciucuri il am pe masina.....cum ai reusit?

Shit......m-ai spart!.....efectiv acel model de cauciucuri il am pe masina.....cum ai reusit?

magie
am bagat cateva serpentine si teste facute noaptea pe autostrada

eu nu gasesc ceva foarte bun pe dimensiunea asta 225/65 R17

This post has been edited by IRONICK: 6 Jul 2014, 23:46

ok, deci sa inteleg ca Toyo NE e super cauciuc? 

Cine a spus asta?
Eu am citit pareri ale unora care le-au folosit si s-au declarat multumiti de ele in comparatie cu ce folosisera anterior. Asta nu inseamna ca aceste pareri nu pot fi mai mult sau mai putin subiective.

[quote=IRONICK,6 Jul 2014, 23:44]


eu nu gasesc ceva foarte bun pe dimensiunea asta 225/65 R17

[quote]


http://www.mytyres.co.uk/cgi-bin/rshop.pl?...Fahrzeugart=PKW


Dar astea?

P.S: ti-ai luat SUV?

pentru la anu' am pus ochii pe astea:

Parada_SpecX_PA02_Product_Picture.jpg

Yokohama parada? .....alea da, am auzit lucruri ff bune despre ele....Dacă le montezi sa scrii un review

P.S: ti-ai luat SUV?

Nu, am pus la Logan roti mai mari ...

Vb serios?.....pe 17 si la dimensiunea 225/65?....De ce ai facut treaba asta?

Gumele astea sunt un soi de Bridgestone Blizzak LM32, dar de vara.

Blizzak LM32, foarte silentioase, foarte ok la consum, pe uscat aproape ca o guma de vara, dar pe ud, manevrabilitate dezamagitoare. Giratoriul folosit in mod curent pentru apreciat viteza la care incepe sa apara subvirarea pe agregatul din dotare, a relevat diferenta mare pe minus, fata de Dunflop WinterSport 3D, Pirelli SnowControl sau Semperit SpeedGrip 2, empiric asa, cu mimi 5 kmh. Nota bene, giratoriul respectiv permite unui Logan viteze de cca 85-90 kmh.

Poate si-o fi luat GT86, sau poate-o Celica GT4, mai stii ?

Gumele astea sunt un soi de Bridgestone Blizzak LM32, dar de vara.

da, tot cauciucuri sunt si astea. la fel cum sunt si Motrio Winter FarAway

7 Jul 2014, 23:00:

Vb serios?.....

nu

This post has been edited by IRONICK: 7 Jul 2014, 23:00

Sunt foarte bune in varianta de iarna. In schimb, cea de vara vara (Yokohama Parada), sunt destul de dezamagitoare pentru condus sportiv.

This post has been edited by AR-18-MOS: 8 Jul 2014, 20:40

Indiferent de compozitie, nu exista suport pentru adecvat pentru precizie de nivel sportiv in profilul asta, la cat este de decupat, mai ales pe umarul exterior. Nu poti avea o guma excelenta atat pe ploaie cat si pe uscat. Ori una, ori alta.

Oricum o sa mi se spuna ca nu ma pricep

This post has been edited by dr_mKe: 8 Jul 2014, 21:30

V-aș recomanda ceva, dar nici eu nu mă pricep.

Attached thumbnail(s)
sample_vred.jpg ( Size: 35.19k ) Number of downloads: 299

Sunt foarte bune in varianta de iarna. In schimb, cea de vara vara (Yokohama Parada), sunt destul de dezamagitoare pentru condus sportiv.

Momentan am ContiCrossContact LX.
Bune afara de pe drum, pe sosea acceptabile. Acum sunt cu ele in al doilea sezon de vara si deja le-am facut praf pe exterior.

This post has been edited by IRONICK: 8 Jul 2014, 22:14

Anvelopele astea Yokohama Parada (profil Bridgestone reciclat, à mon avis), sunt de gasit si pe dimensiunea 185/65/15 ?

V-aș recomanda ceva, dar nici eu nu mă pricep.

Profilul și flancul anvelopei au fost concepute de către biroul de proiectare Italian Giugiaro Design, astfel conferindu-se anvelopei și mai mult stil.

Nu trebuie sa scrie ca au fost concepute pentru aderenta?

Pe bulivard nu-ti trebuie, daca ai profil Giugiaro.

Daca scrie ca-s concepute pentru aderenta, este clar marketing curat !

Am pus o intrebare mai sus, cat de cat la subiectul topicului

Anvelopele astea Yokohama Parada (profil Bridgestone reciclat, à mon avis), sunt de gasit si pe dimensiunea 185/65/15 ?

http://www.yokohamatire.com/tires/detail/parada_spec_x

Data viitoare raman io la Bridgestone pentru gumele de vara

Michelin poate sa-si bage preturile pentru Energy, undeva, à mon avis

Momentan am ContiCrossContact LX.

Daca vrei, pe viitor, tot ceva din categoria asta, pot sa recomand Bridgestone Dueler All-Terrain Rev. 2. Cu astea s-a dotat parcul auto (Duster si Pathfinder) si-si fac treaba cu brio, in off-road si teren noroios. Bineinteles, pe asfalt referintele nu-s cele mai stralucite in cazul lor.

<span class='edit'>8 Jul 2014, 23:31:</span>

Data viitoare raman io la Bridgestone pentru gumele de vara

Doftore, repeta dupa mine:
Toyo Proxes R888 pentru vara. Nimic altceva.
Pentru ploaie, am Uniroyal Rallye 550, iar iarna Yokohama - de oricare, ca-s excelente.

This post has been edited by AR-18-MOS: 8 Jul 2014, 22:34