Outline · [ Standard ] · Linear+ scoate fum, posibil din cauza uleiului?

am observat ca atunci cand turez motorul(4000 ture)imi scoate fum alb-albastru!motorul e segmentat si am 15000 km parcursi. e posibil sa fie din cauza uleiului?pana acum am avut mobil 15w40 si il schimbam pe la 5000-6000 km ,ar acum am un hexol 20w50 si am 4500 km cu uleiul!masina mananca ulei in limita bunului simt adica 300 gr/4000 km!sa schim uleiul sau e motorul dus?

am observat ca atunci cand turez motorul(4000 ture)imi scoate fum alb-albastru!motorul e segmentat si am 15000 km parcursi.
e posibil sa fie din cauza uleiului?pana acum am avut mobil 15w40 si il schimbam pe la 5000-6000 km ,ar acum am un hexol 20w50 si am 4500 km cu uleiul!masina mananca ulei in limita bunului simt adica 300 gr/4000 km!sa schim uleiul sau e motorul dus?

fumul albastru e fum de la ulei ars.
daca iti consuma 300g/4000 de km nu e un consum mare, dar nici fum asa nu trebuia sa scoata..
20w50 e mai gros decat 15w40 si ar fi trebuit sa iti consume mai putin ulei ca si inainte.
daca zici ca ai deja 4500 de km cu hexolul eu as zice ca e cam de schimbat, dar asta nu-ti va influenta consumul de ulei.

problema nu e cu consumul de ulei,ci cu fumul!in seara asta am mai observat ca din toba ieseau niste ate(am o toba sport <<steel>>);sitele s-au mancat de rugina si a iesit ceva din ele ca o ata;cineva mi-a zis ca e azbest sau cam asa ceva!
sa fie fumul din cauza aia pentru ca pana acum nu am avut pic de fum la esapament?

Sa nu fie din cauza unei alimentari proaste cu benzina...dar ar trebui ca fumul sa fie de culoare neagra cenusie.Daca miroase a benzina in jurul esapamentului atunci e o problema de la carburator sau bujii.

am uitat sa specific ca am gpl ! nu mai stiu ce inseamna benzina .
nu am problema cu aprinderea !merge totul ok!

si a mea mai scoate fum albastru.

asta pe la 5000-6000 RPM.lumea zice ca asa fac toate daciile.si la asemenea turatie nici nu ajung in mers.deci e OK

pai daca nu consuma ulei atunci nu are de unde sa iti scoata fum albastru.

si daca scoate fum alb-albastru cum zic unii- ce este de facut?
A inceput si masina mea sa scoata un fum mai rau ca un trabant, sa fie chiuloasa?, problema a venit de cand am fost azi la un mecanic sa-mi regleze avansul pt ca ma mancat undeva si am umblat pe la ea, si simteam ca nu mai are "vena " in ea,simteam ca trage aer.
Am fost la mecanic, mi-a reglat avansul, mi-a schimbat 2 bujii si gata, masina este ca la inceput, fuge mancand pamantul si benzina la greu, dar iese mult fum pe toba,prea mult. Stiti ce poate fi? cum se poate rezolva,
stiu ca asta e untopic mai vechi , dar nu vreau sa deschid altul, cu aceeasi problema. Multumesc

This post has been edited by Alexito: 24 Mar 2008, 15:01

Fum negru - Dozaj Bogat - se regleaza din carburator
Fum alb - aburi - (posibil garnitura de chiuloasa)
Fum albastru - mananca ulei - segmentare.

am si eu o problema asemanatoare....A mea nova de 90.000km scoate fum in limita bunului simt, insa imi mananca ulei daca depasesc frecvent 3000 rpm,aparand urme vizibile de ulei proaspat la imbinarea dintre blocul motor si chiulasa.Ce sa fie, garnitura de chiulasa!?Cam cat m-ar costa remedierea acestei probleme?!?

Daca esti baiat destept dai jos capacul culbutori si restrangi chiuloasa , sau te duci la un service si ii spui sa ti-o restranga cu 10 lei iti sterge si motorul de ulei ,

varianta a 2 a schimbarea ei implica demontare (ocazie cu care vezi si in ce stare se afla setul motor,) o garnitura costa cam 30 ron , manopera , depinde de service.