Outline · [ Standard ] · Linear+ carbon stalpi usi, ridicare talon

masina este un logan din 2007 gri si am pus autocolant pe stalpi de la usi sau cum se numesc , si ieri un militian m-a oprit si a zis ca imi ia cerificatul ca nu am omologare la carbonul ala , se poate sa imi ia certificatul pentru asta ? stiam ca autocolantul nu trebuie sa depaseasca 30% din suprafata masinei ....cum e ?

masina este un logan din 2007 gri si am pus autocolant pe stalpi de la usi sau cum se numesc , si ieri un militian m-a oprit si a zis ca imi ia cerificatul ca nu am omologare la carbonul ala , se poate sa imi ia certificatul pentru asta ? stiam ca autocolantul nu trebuie sa depaseasca 30% din suprafata masinei ....cum e ?

Din cate vad esti din Olt, zona unde militienii se cred zmei, eu i-am aruncat unuia din zona permisul si talonul si am plecat pt ca vroia sa imi ridice permisul ca am calcat linia continua depasind o caruta. Tehnic aia se numesc montanti nu stalpi, nu are niciun drept sa faca asta, puteai sa ii spui ca este echipare de fabrica si sa iti demonstreze ca nu e asa. Astfel de autocolant se pune pe montanti avand efect antistatic si de multe ori se monteaza chiar din fabrica, Renault cere 80 de lei pe un autocolant din ala. Nu conteaza ca l-ai pus tu si e carbon, jigodia a abuzat probabil de bunul tau simt, trebuia sa le dezlipesti in fata lui cu promisiunea ca vei pube altele cand ajungi acasa! Siguranta in trafic nu era afectata deoarece nu ai lipit nimic pe elemente vitrate, nici culoarea nu ai afectat o ca nu am vazut sa scrie in vreun talon la culoare gri cu montanti negri! Deci a fost cam abuziva decizia!

Asta e boala militienilor din Telemorman si Olt. Vacarii aia sunt atat de obsedati de propria lor uniforma ca ar fwte-o si pe mama lor. Aveti grija mai ales astia din Bucuresti, caci cum treceti pârleazu' la vecinii geografici, vor face TOT ce le sta in putinta sa va ia permisul. Inclusiv treaba cu caruta si cu linia continua. Este foarte la moda si foarte eficienta. Si in 99% din cazuri, carutasul este prietenul militianului, care merge intentionat INCET, pentru ca tu, conducatorul auto sa il depasesti pe linia continua. Cumnata-miu s-a judecat cu aia de la Alexandria 2 ani de zile exact pe aceasi faza, cu caruta. Bineinteles...a pierdut...

masina este un logan din 2007 gri si am pus autocolant pe stalpi de la usi sau cum se numesc , si ieri un militian m-a oprit si a zis ca imi ia cerificatul ca nu am omologare la carbonul ala , se poate sa imi ia certificatul pentru asta ? stiam ca autocolantul  nu trebuie sa depaseasca 30% din suprafata masinei ....cum e ?

strict vorbind, cred ca are dreptate. cei 30% se refera la culoarea masinii, dar asta nu anuleaza prevederea privind montarea echipamentelor omologate rar.

dar esti primul caz de care aud cu asemenea probleme. cu siguranta poti ataca in instanta acel PV si poti castiga.

S-a intocmit un proces-verbal sau a fost doar "a spus ca ..."?
Daca exista, ce articol este mentionat in acel proces-verbal?

Initiatorul zice ca "i-a spus ca-i ia certificatul" nu ca "i-a luat certificatul" plus ca formularea nu pare foarte revoltata (cum ar fi in cazul ca ar fi deja ridicat).
Politistul ala probabil ar fi invocat cretin art. 148 din ROUG:

11. sa aiba aplicate folii sau tratamente chimice pe parbrize, luneta ori pe geamurile laterale, care restrang sau estompeaza vizibilitatea, atat din interior, cat si din exterior, cu exceptia celor omologate si certificate, prin marcaj corespunzator, de catre autoritatea competenta;
12. sa aiba aplicate folii sau tratamente chimice pe dispozitivele de iluminare ori semnalizare luminoasa, care diminueaza eficacitatea acestora, precum si pe placutele cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare, care impiedica citirea numarului de inmatriculare sau de inregistrare;

Si probabil sa aplice o sanctiune de la art. 112 OUG de retinere a talonului pentru:

l) autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, luneta sau geamurile laterale afise sau reclame publicitare, folii neomologate si/sau nemarcate corespunzator ori accesorii care restrang sau estompeaza vizibilitatea in timpul mersului, atat din interior, cat si din exterior;
m) autovehiculul are aplicat pe partea frontala si/sau posterioara a acestuia afise, inscrisuri sau reclame care diminueaza eficacitatea dispozitivelor de iluminare si semnalizare luminoasa ori citirea numarului de inmatriculare;

Dupa cum se vede nu se incadreaza la niciuna de fapt, dar incerca si politistul marea cu degetul. Cred ca a si primit contravaloarea unei chitante, dar fara chitanta...

kluas are dreptate , certificatul nu mi l-a luat , doar ma ameninta ca imi i-a certificatul, initial militianu ma oprit ca a vazut el ca vorbesc la telefon , dar nu vorbeam ,cand ma oprit mi-a zis unde bagasi ba telefonul ala , in ureche , eu am crezut ca glumeste si i-am zis ce telefon ? el a zis , ba tu faci misto de mine , hai da-mi actele la control , i-am dat actele si a zis hai ca iti dau amenda de telefon , i-am aratat telefonul atunci sa vada daca am vreun apel si nu a vrut sa se uite , se duce cu actele la masina dupa 5 minute ma cheama la masina si mi-a zis hai ca nu iti iau certificatul ca e mai scump pentru tine asa, iti dau amenda 90 lei de telefon , eu i-am zis bine daca asa vrei asa faci , am semnat si am luat actele si procesul verbal si am plecat , cand am ajuns acasa pe procesul verbal era amenda pentru nepurtarea centurii de siguranta...e a doua oara cand iau amenda pentru nepurtarea centurii de siguranta desi aveam centura pusa ....ce sa mai inteleg eu de aici ?

ca nu esti atent si semnezi ca primaru`?

De curiozitate, cati ani ai?
Te-a facut din vorbe nea cașchetă!

am 28 ani , am permis de 10 ani, nu m-a facut din vorbe nea cascheta dar am crezut ca e mai bine asa , oricum daca ma certam cu ei tot mie imi faceam rau , am mai facut asta si mi-a zis un prieten, care are un prieten militian ca sunt inscris in baza lor de date ca sofer indisciplinat ca am plecat cu scart dup ce am luat amenda , nu stiu cat de adevarat e asta dar asa a zis prietenul ala , in 10 ani nu am avut niciun accident, bine cine sta in slatina si e un om normal si e oprit de militie stie cum sunt astia de aici....am mai luat amenda noaptea la intersectia cu slatioara tot de centurs si cand am ajuns acasa la lumina pe amenda scria ca am fost in orasul scornicesti si acolo am luat amenda , dar asta e alta poveste.....asta e viata daca nu sunt si eu copil de mare smecher ....

Se va ajunge in Romania sa avem nevoie de camera de filmat in spate, fata, sofer, pasager etc. Sa putem demonstra ca politistul nu are dreptate iar atunci tot noi vom pierde, pe motiv ca aparatul de inregistrat nu este omologat...Sunt curios, daca vin in Romania, masina mea are geamuri foliate spate si sunt perfect legale in tara in care sunt nu au nevoie de omologare dar in Romania, nea cascheta, poate sa imi zica ceva?

, masina mea are geamuri foliate spate si sunt perfect legale in tara in care sunt nu au nevoie de omologare dar in Romania, nea cascheta, poate sa imi zica ceva?

Evident. Se aplica legile din tara in care te afli, nu legile din tara din care vii.
Mai ramane sa vii din SUA cu un pistol si sa te superi ca nea cascheta se ia de tine pentru port ilegal de arma.

This post has been edited by paul_p: 27 Sep 2014, 22:52

Personal sunt impotriva infolierii, in special cu aplicarea unor folii la nivelul parbriz-sofer-pasager, care impiedica vizibilitatea, inclusiv pentru ceilalti participanti.
Legalitatea in intr-o tara UE presupune omologarea si certificarea (la nivel UE) iar respectivul autoturism se presupune ca a intrat in tara printr-un punct de frontiera unde autoritatea (inclusiv rutiera) o reprezinta Politia de Frontiera.
Teoretic, Politia de Frontiera a fi trebuit sa opreasca acel autoturism sa intre in tara, daca nu corespunde din punct de vedre tehnic.
Sincer sa fiu, nu stiu cum se armonizeaza legislatia noastra cu cea europeana sub acest aspect si nici in ce masura poate stabili un politist daca o folie este sau nu omologata.
Dupa mine, formularea in lege este oarecum nefericita!
Ar fi trebuit sa fie stipulata prin lege o trimitere la norme tehnice de opacitate (ca in cazul normelor de poluare) si lucrurile puteau fi certificate (sau nu) printr-o simpla masuratoare fotometrica, efectuata se specialisti.

mie unul mi-a luat talonul de la solnitza pentru un semnal spart(desi becurile erau functionale) , in conditiile in care ma duceam la asigurator la constatare dupa o ciobeala mica.... militianu s-a jurat ca el "n-a vazut nimica, el doar opreste si scrie amenzile" si mecanicosu rar zicea ca el" e mecanic si doar constata avariile nu citeste hartii".... oare aveam nevoie de rampa doar pentru un semnal spart dar functional? ca doar n-ai voie sa o repari pana nu e constatata si ai foaia de "bagare in reparatie"

Personal sunt impotriva infolierii, in special cu aplicarea unor folii la nivelul parbriz-sofer-pasager,

Masina mea are asa ceva din fabrica si nu e folie, cand am soarele din fata nu am nevoie sa dau jos parasolarele, acum ce fac? incalc legea in Ro? In frumoasa patrie trebuie sa pastrezi masina asa cum a iesit din fabrica, pe cand in alte tari daca ai asigurarea platita, taxa de drum si itp valabil NU te opreste politia.
Am sa vad la anu' cand am sa ajung in tara, daca voi fi oprit ce va zice, ca in certificat nu se specifica nimic de dimensiunea rotilor deci teoretic pot acea si de 16 inch daca incap.
Ar fi prea de tot ca la granita sa fiu nevoit sa dau jos foliile si sa schimb parbrizul
Voi intreba la o statie itp daca pot primi o omologare ceva sa pot intra in Ro, nici in Germania nu sunt probleme de genu asta, bine ca avem noi....
Avem un coleg pe forum care are la semnatura, "puterea, este nimic fara control", deci domnii politisti din Ro fac abuz, intind banda la maxim, ca mai nimeni nu se duce in instanta cu o amenda data pe nedrept.

Eu as zice ca prea te-ai molipsit de germanita!
Nu cred ca este cazul sa obtii nus'ce omologare pentru un parbriz heliomat!
Eu ziceam ca politia de frontiera poate sa opreasca sa intre in tara o masina de genul "black Secret Services" fara sa greseasca, pe motiv ca obtureaza vizibilitatea!
Daca stiu eu bine, nu se pot aplica folii care reduc luminozitatea cu mai mult de 30%.
Ai spus ceva foarte corect si aici este cheia: "asigurarea platita, taxa de drum si itp valabil". In principiu, nu ar trebui sa primesti ITPul daca ceva este in neregula.
De oprit, te opreste politia si in germania, de exemplu sa-ti cantareasca masina, daca li se pare lor ca ai depasit greutatea maxima!

Sunt destui cei care contesta amenzile, poate chiar prea multi!

Sunt vecin cu Germania, si acolo la ei berea e mai ieftina . Este adevarat ca se opresc masini pentru a fi cantarite, vin danezii si cumpara bere, tarie, sucuri de la ei maxim, pleaca cu masinile avion.
Nu mi se pare corect ca un politist sa dea avertisment ca ii ia talonul pe motiv ca a lipit pe masina 2 stickere care nu obtureaza vizibilitatea, nu pune in pericol siguranta in trafic etc. Iar ca sa isi faca norma zilnica ii da amenda pe motiv ca vorbea la telefon si pana ce a ajuns la masina de politie a uitat pentru ce da amenda si in proces ii scrie ca pentru centura....stii cum era faza aia din Vacanta Mare(din seriile vechi) cu politistul, tiganul si masina furata ....citez: "Pai din fata, pana in spate ....am uitat ce numar am pus in fata" de asta masina avea numere diferite...
Iar acum alt coleg a scris, cum sa ii dea amenda ca are tripla crapata cand el se ducea la firma de asigurari pentru constatare...daca o schimba la fata locului primea amenda si mai mare nu? ca repara masina fara constatare.
Asta vreau sa subliniez, in Ro se face abuz de putere din partea politistilor rutieri, in loc sa ajute mai tare te pun pe drumuri si la cheltuit de bani.
In tara iti salta talonul daca ai becul stang ars, nu? In alte tari te opreste si iti spune frumos sa iti schimbi becul la prima benzinarie/magazin piese auto si te lasa sa pleci.

Iar acum alt coleg a scris, cum sa ii dea amenda ca are tripla crapata cand el se ducea la firma de asigurari pentru constatare...daca o schimba la fata locului primea amenda si mai mare nu? ca repara masina fara constatare.

Sau putea sa o duca cu platforma.

Poate politistul nu l-a crezut ca tocmai se intamplase accidentul si ca fix atunci se ducea la asigurare.

Platforma pentru o tripla sparta/crapata? O tripla crapata nu afecteaza structura de rezistenta a masinii, putea sa il lasa cu avertisment, asta ar insemna daca e sa gasim masina in parcare cu tripla crapata sunam la platforma nu?
Despre carutasi ce sa mai zic isi lumineaza cu ledul de la bricheta prezenta pe drum si politia ce le face? nimic, lasa-l ca'i nea Ion de la vale, si daca il trasneste masina, tot soferul iese vinovat, chiar daca carutasul nu pateste nimic.
Se poate vedea foarte usor daca tripla a fost recent sparta/crapata, nu are timp sa se deupa asa mult praf pe oglinda triplei, dar cum zicea si colegul "constata doar avariile, nu citeste harti."

This post has been edited by RazvanF: 28 Sep 2014, 20:43

Probabil ca respectivul cu semnalizatorul spart nu a spus chiar tot. Ca altfel putea sa conteste si sa dea cu garcea de toti peretii.

This post has been edited by paul_p: 28 Sep 2014, 21:00

nu am citit toate raspunsurile ...pentru asa ceva nu se ridica talonul .....

Atunci nu mai posta ca sa te afli in treaba. Daca citeai toate raspunsurile ai fi aflat ca nu i-a ridicat talonul, i-a dat amenda pt. centura. Si uite asa ai mai facut un post. Inutil.

am dat un raspuns la intrebarea topicului.....restul discutiilor despre organele de politie ....nu militie...sunt neinteresante....si partinitoare.....sau crezi ca altii care vorbesc despre militieniii... sunt mai in treaba.....?!