Outline · [ Standard ] · Linear+ ce model si ce motorizare de logan?, model/motorizare logan

salutare , este primul meu post insa am urmarit si am citit cat am putut din ceea ce ati postat cu toti pana acum. Am avut timp de 5 luni un logan preferance 1.4 pe care din pacate l-am aranjat...paguba totala..platit in intregime de Asiban/casco. acum vreau sa-mi iau alta masina...tot logan insa nu preferance si nu 1.4. dc? simplu- preferance fara aer...e deajuns nu?? pe caldurile astea .. apoi de ce nu 1.4..la fel de simplu..motorul e mic fratilor cu 5 persoane in masina pur si simplu se chinuie.. ar trebui sa-i faci eutanasie cand il vezi cum sufera mai ales la deal... ma gandeam la un Laureat 1.5 dci sau Abs Plus 1.5 dci.. Astept indrumari si sfaturi in ceea ce priveste modelul cel mai convenabil si fiabil[motor] mc anticipat pa This post has been edited by boogeyman: 21 Jul 2007, 12:03

salutare , este primul meu post insa am urmarit si am citit cat am putut din ceea ce ati postat cu toti pana acum. Am avut timp de 5 luni un logan preferance 1.4 pe care din pacate l-am aranjat...paguba totala..platit in intregime de Asiban/casco. acum vreau sa-mi iau alta masina...tot logan insa nu preferance si nu 1.4. dc? simplu- preferance fara aer...e deajuns nu?? pe caldurile astea .. apoi de ce nu 1.4..la fel de simplu..motorul e mic fratilor cu 5 persoane in masina pur si simplu se chinuie.. ar trebui sa-i faci eutanasie cand il vezi cum sufera mai ales la deal... ma gandeam la un Laureat 1.5 dci sau Abs Plus 1.5 dci.. Astept indrumari si sfaturi in ceea ce priveste modelul cel mai convenabil si fiabil[motor] mc anticipat pa

This post has been edited by boogeyman: 21 Jul 2007, 12:03

1. de ce bani dispui?
2.cat aproximezi ca mergi pe an?

max 10.000 euro
cam 20k km

Opteaza pentru un Laureat 1,5 dCi cu vopsea metalizata si garantie extinsa-9920 euro.

Poate apare pe berlina si motorul diesel de 85 CP, ca pe MCV se poate comanda deja, cica.

mda... m-am gandit si eu insa nu crezi ca ABS-ul e important..?

e important,dar sare de 10k euro
l.e: ambition 1,5 dCi + airbaguri laterale si vopsea metalizata: 10920 euro....iar daca apare 1,5 la 85 cai mai pui inca vro 400 euro in plus...

This post has been edited by ady85btz: 21 Jul 2007, 12:53

sfatul meu este sa fie diesel sa aiba ABS si aer conditionat
succes

Inainte de ati lua diesel fa-ti un calcul cam cat costa intretinerea(si reviziile) si vezi daca iti convine aceasta motorizare. Dieselul devine rentabil la multi km parcursi pe an.

parerea mea este ca la 20000 de km anual nu se renteaza motorizarea diesel pt ca pretul de achizitie este mult mai mare , reviziile se efectueaza la 10000 de km si nu la 15000 de km ca in cazul benzinarelor,iar in afara de asta sunt si mai scumpe

dak ar fi diesel de preferat ar fi un ABS PLUS cu ac ... benzinar. precedenta [preferance 1.4] consuma ..9-10 in oras..e drept ca nici rodajul nu l-am facut ca la carte . Ce parere aveti de gpl....sicer m-am saturat de consumul mpi-urilor...

mda... m-am gandit si eu insa nu crezi ca ABS-ul e important..?

Sigur ca e important.
Pai si ce , motorul de 85 CP exclude ABS-ul ? Sau te referi la faptul ca va depasii 10.000 ? MCV-ul da, dar berlina nu neaparat.

simplu - daca folosesti in oras mai mult diesel 1.5 dci....daca mergi extraurban abs plus 1.6 mpi te-ar scoate cam pe la 8200-8500 cu aer sui metalizat poate mai ai reducerea de 400euro la motor de 1.6.....eu am 1.6 mpi abs plus trage bine si cu greutate si scoate consum acceptabil in afara (7 cu 500 kile si 120 la ora).in oras probabil suge dar depinde si de oras....in rest bafta

Cel mai bn este sa-ti iei pe benzina ca nu se merita investitia daca ti-ai lua pe motorina,platesti mai mult cu 1000 de euro pentru cea diesel,si iti recuperezi investitia in 3-4 ani,mai bine iti iei laureate 1.6mpi,tot la aceeasi bani ajungi.Am si eu o intrebare(off-topic,scz)urca greu loganul in rampe cu 3-4 persoane?,ca am urcat eu cu 1310 si nu a facut-o rau,cred ca conteaza si cum abordezi rampa...

Eu am 12 000 km cu 1.5 DCi (facuti in 8 luni, mers 90 % in oras). Consumul in oras (Galati) e undeva la 5%. La benzina consumul e 9%. Deci cu un astfel de consum in 12 000 km la motorina am consumat 600 litri, pe cand pe benzina as fi consumat vreo 1080 litri. Deci cu motorina am platit aproximativ 19 milioane. La benzina as fi platit vreo 35 milioane. Prin urmare, pentru cei care merg preponderent in oras, amortizarea se va face mult mai repede decat credeti voi.

Hai ca mai facut curios. Daca in oras se opreste la 5 afara cat scoate.

Conditia mea:
- ABS
- AC
- Cauciucuri bune
si motor puternic, un motor puternic iti da confort la mers, poti depasi mai lejer, nu stai streasat cand vrei sa faci depasiri.

Nu are cum sa ia 9 in Galati.Eu am 1.6 si nu ia 9 in Bucuresti,decat eventual daca ma bag in super-aglomeratia din centru la orele la care mai mult se sta.Si unde si dci-ul trece de 6,5.Nu e cazul in GL.Dar am mai discutat pe tema asta.Cel mai convenabil financiar e sa ai gpl.

Hai ca mai facut curios. Daca in oras se opreste la 5 afara cat scoate.

Vezi aici, consuma si dieselul mai mult decit zice Dacia, da' oricum e sub benzinar.

Vezi aici, consuma si dieselul mai mult decit zice Dacia, da' oricum e sub benzinar.

ba din contra. Intotdeauna consumul in oras a iesit cu mult sub ce zice dacia (la ei e undeva la 5.8% parca). Iar in afara orasului, la stilul meu de condus legal, nu a trecut niciodata de 4%.

PaulT, nu imi spune ca 1.6 consuma sub 9% in Bucuresti ca nu te cred. Dacia da la 1.6 un consum de 9.7 %. Dar hai sa spun ca nu e atat, ca e 9 (ca si la mine consumul in oras nu e 5.8 cat spune dacia, ci este 5%). Prin urmare intr-un oras normal consumi 9 litri %. Foarte adevarat, am multe cunostinte care in Galati consuma cu 1.4 si 1.6 in jur de 9%. Dar in Bucuresti nu prea cred ca ai cum sa scoti 9%... 10% ar fi o cifra mai potrivita.

This post has been edited by bloodem: 26 Jul 2007, 10:14

mama ca iar incepeti..diesel vs orice..
personal ii recomand initiatorului un logan dci 85 cp cu A/C si abs..chiar daca e mai scump..gandeste-te ca nu cumperi chiar in fiecare an cate o masina.. (sau poate ca ma insel ).De ce?
In primul rand ca vei fi satisfacut dupa ce vei face acest efort bugetar, apropape din toate p.d.v...
E adevarat ca mergand pe varianta gpl ar fi o idee mai eftin..dar stii vb aia..scump la tarate si ieftin la faina..asa ca ai grija ce faci. Bafta si spune-ne si noua ce ai ales.

This post has been edited by Braveheart: 26 Jul 2007, 16:34

inca o data, pentru a nu stiu cat-a oara, repet: NU TRATAM AICI CAZURI INDIVIDUALE, NU E RUBRICA DE INTREBARI SI RASPUNSURI PENTRU NEHOTARATI... informatiile pentru deciziile voastre se gasesc pe forum si trebuie citite... iar intrebari punctuale, referitoare la un aspect sau altul despre Loganuri se pun in locurile unde deja se discuta acele subiecte... aici se inchide!