Outline · [ Standard ] · Linear+ Iarna In Delta Dunarii, o experienta mai putin obisnuita

Pe 18 februarie 2008, dis de dimineata, sa fi tot fost 5, am pornit intr-o excursie de doua zile in Delta Dunarii. Drumul urmat a fost: Bucuresti - A2 pana la Drajna - Slobozia - Harsova - Tulcea. De acolo in prima zi am mers pana la Murighiol de unde am tocmit cu 50 de lei o barca dus - intors pana la Uzlina. Apoi ne-am intors in Mahmudia unde am mancat ceva si apoi am gasit cu destula usurinta (datorita indicatiilor localnicilor) drumul pana la Baltenii de Jos. Drum este mult spus, de fap in mare parte am mers pe dig. Pentru a ajunge propriu zis in localitate am traversat cu barca iar spre seara ne-am intors la Tulcea unde am stat in conditii decente la o pensiune contra sumei de 90 de lei. A doua zi am tocmit o barca pana la Mila 23. Dus-intors 300 lei. Pe seara ne-am intors la Bucuresti pe aceasi ruta pe care am venit. Impresiile despre drum: in primul rand gropile de pe A2 au fost relativ astupate si se circula decent pe ambele sensuri de mers. Drumul de la Drajna la Slobozia este insa la fel de plin de gropi si se parcurge extrem de greu, solicitand masina si soferul. Din fericire masina cu care am parsurs traseul si anume un Renaul Symbol se descurca excelent pe astfel de drumuri. De la Slobozia drumul este bun si chiar foarte bun pana la Tulcea, podul peste Dunare, desi cu taxa (5 lei pentru autoturisme), este singura zona in care asfaltul prezinta denivelari mai insemnate. De la Tulcea la Murighiol drumul nu are gropi insa prezinta denivelari. Prin Delta, unde nu a fost nevoie de barca am mers cu masina pe diguri, care in marea majoritate erau circulabile datorita pamantului tare, neafectat de ploi si gheata. Necesita insa atentie sporita portiunile cu santuri, care pe alocuri sunt destul de adanci. In cea de-a doua zi am avut neplacerea de a fi ninsi si viscoliti in Mila 23 si am indurat un frig si un curent inimaginabil in barca de transfer pana acolo, care desi avea coviltir nu oferea cine stie ce protectie. De asemenea, din cauza ninsorii vizibilitatea era aproape zero. Pe canalele aferente fluviului Dunarea am dat peste gheata, ceea ce a facut navigarea si mai dificila. Impresii de calatorie: drumul parcurs a fost in total de 740 km dus - intors Bucuresti - Murighiol precum si drumurile batute prin zona si pe diguri. Singura zona problematica este Drajna - Slobozia. Digurule si alte drumuri neasfaltate din zona pot pune probleme in conditii de ploaie si gheata/zapada. Zona este extrem de frumoasa pentru cei pasionati de pescuit si/sau vanatoare, pentru amatorii de ambarcatiuni (preturile insa nu sunt la fel de prietenoase) insa in rest, din punct de vedere turisti, nu prea ai cu ce sa iti ocupi timpul. Ca o impresie personala, se remarca saracia oamenilor din zona (care desi saraci, cand dau peste un turist il ard la buzunar, vezi preturile barcilor). Consumul masinii (Renault Symbol dci) a fost de circa 4.5 - 4.7 L/100 km, in conditiile in care nu am apasat pedala mai mult de 110 km/h. Cele bune tuturor! DSC05013__800x600_.JPG ( Size: 119.07k ) Number of downloads: 84 DSC05016__800x600_.JPG ( Size: 123.45k ) Number of downloads: 76 DSC05033__800x600_.JPG ( Size: 130.18k ) Number of downloads: 97 DSC05034__800x600_.JPG ( Size: 112.62k ) Number of downloads: 91 DSC05035__800x600_.JPG ( Size: 123.48k ) Number of downloads: 85 DSC05037__800x600_.JPG ( Size: 94.57k ) Number of downloads: 79 DSC05038__800x600_.JPG ( Size: 90.53k ) Number of downloads: 99 DSC05039__800x600_.JPG ( Size: 81.76k ) Number of downloads: 94 This post has been edited by alecsz99: 7 Mar 2008, 09:09

Pe 18 februarie 2008, dis de dimineata, sa fi tot fost 5, am pornit intr-o excursie de doua zile in Delta Dunarii.

Drumul urmat a fost: Bucuresti - A2 pana la Drajna - Slobozia - Harsova - Tulcea. De acolo in prima zi am mers pana la Murighiol de unde am tocmit cu 50 de lei o barca dus - intors pana la Uzlina. Apoi ne-am intors in Mahmudia unde am mancat ceva si apoi am gasit cu destula usurinta (datorita indicatiilor localnicilor) drumul pana la Baltenii de Jos. Drum este mult spus, de fap in mare parte am mers pe dig. Pentru a ajunge propriu zis in localitate am traversat cu barca iar spre seara ne-am intors la Tulcea unde am stat in conditii decente la o pensiune contra sumei de 90 de lei.

A doua zi am tocmit o barca pana la Mila 23. Dus-intors 300 lei. Pe seara ne-am intors la Bucuresti pe aceasi ruta pe care am venit.


Impresiile despre drum: in primul rand gropile de pe A2 au fost relativ astupate si se circula decent pe ambele sensuri de mers. Drumul de la Drajna la Slobozia este insa la fel de plin de gropi si se parcurge extrem de greu, solicitand masina si soferul. Din fericire masina cu care am parsurs traseul si anume un Renaul Symbol se descurca excelent pe astfel de drumuri. De la Slobozia drumul este bun si chiar foarte bun pana la Tulcea, podul peste Dunare, desi cu taxa (5 lei pentru autoturisme), este singura zona in care asfaltul prezinta denivelari mai insemnate. De la Tulcea la Murighiol drumul nu are gropi insa prezinta denivelari. Prin Delta, unde nu a fost nevoie de barca am mers cu masina pe diguri, care in marea majoritate erau circulabile datorita pamantului tare, neafectat de ploi si gheata. Necesita insa atentie sporita portiunile cu santuri, care pe alocuri sunt destul de adanci.

In cea de-a doua zi am avut neplacerea de a fi ninsi si viscoliti in Mila 23 si am indurat un frig si un curent inimaginabil in barca de transfer pana acolo, care desi avea coviltir nu oferea cine stie ce protectie. De asemenea, din cauza ninsorii vizibilitatea era aproape zero. Pe canalele aferente fluviului Dunarea am dat peste gheata, ceea ce a facut navigarea si mai dificila.

Impresii de calatorie: drumul parcurs a fost in total de 740 km dus - intors Bucuresti - Murighiol precum si drumurile batute prin zona si pe diguri. Singura zona problematica este Drajna - Slobozia. Digurule si alte drumuri neasfaltate din zona pot pune probleme in conditii de ploaie si gheata/zapada.


Zona este extrem de frumoasa pentru cei pasionati de pescuit si/sau vanatoare, pentru amatorii de ambarcatiuni (preturile insa nu sunt la fel de prietenoase) insa in rest, din punct de vedere turisti, nu prea ai cu ce sa iti ocupi timpul.

Ca o impresie personala, se remarca saracia oamenilor din zona (care desi saraci, cand dau peste un turist il ard la buzunar, vezi preturile barcilor).

Consumul masinii (Renault Symbol dci) a fost de circa 4.5 - 4.7 L/100 km, in conditiile in care nu am apasat pedala mai mult de 110 km/h.

Cele bune tuturor!


DSC05013__800x600_.JPG ( Size: 119.07k ) Number of downloads: 84


DSC05016__800x600_.JPG ( Size: 123.45k ) Number of downloads: 76


DSC05033__800x600_.JPG ( Size: 130.18k ) Number of downloads: 97


DSC05034__800x600_.JPG ( Size: 112.62k ) Number of downloads: 91


DSC05035__800x600_.JPG ( Size: 123.48k ) Number of downloads: 85


DSC05037__800x600_.JPG ( Size: 94.57k ) Number of downloads: 79


DSC05038__800x600_.JPG ( Size: 90.53k ) Number of downloads: 99


DSC05039__800x600_.JPG ( Size: 81.76k ) Number of downloads: 94


This post has been edited by alecsz99: 7 Mar 2008, 09:09

Fa si tu o galerie cu toate pozele de acolo...Ne mai clatim si noi ochii cu putinele locuri de natura adevarata ramase pe la noi...

Pozele nu sunt suficient de multe pentru a justifica o galerie, insa cine doreste poate viziona aceste imagini