Outline · [ Standard ] · Linear+ Frecvent masina porneste la a 50 a cheie, De 7-8 ori pornese iar de 50 de ori nu mai porneste

In primul rand nu ma pricep la masini . Desi benzina porneste dinspre rezervor spre motor iar electromotorul functiooneaza ( si sigurantele si releul este bun ) masina nu porneste decat daca mai intai o imping sau daca insist si ii dau circa 50 de chei . Daca se intampla sa porneasca , un timp nu mai am probleme deoarece porneste la prima cheie ( de circa 15 - 2 ori ). Cineva spunea ca anumite piese care se afla in miscare in timpul mersului se opresc intr-o anumita pozitie care nu mai permite alimentarea cu benzina ( daca acele piese ar fi miscate din pozitia lor masina ar porni din nou la prima cheie ). Poate cineva sa imi indice o lista cu posibile deficiente ? Va multumesc foarte mult !

In primul rand nu ma pricep la masini .

Desi benzina porneste dinspre rezervor spre motor iar electromotorul functiooneaza ( si sigurantele si releul este bun ) masina nu porneste decat daca mai intai o imping sau daca insist si ii dau circa 50 de chei . Daca se intampla sa porneasca , un timp nu mai am probleme deoarece porneste la prima cheie ( de circa 15 - 2 ori ).
Cineva spunea ca anumite piese care se afla in miscare in timpul mersului se opresc intr-o anumita pozitie care nu mai permite alimentarea cu benzina ( daca acele piese ar fi miscate din pozitia lor masina ar porni din nou la prima cheie ).

Poate cineva sa imi indice o lista cu posibile deficiente ?

Va multumesc foarte mult !

Cel mai frecvent: senzor de turaţie (caută pe secţiune unde este şi cum se curata), presiune în rampa de injecţie, releu injectoare, supape...