Outline · [ Standard ] · Linear+ problema cu cheie de rezerva, nu funct., vreau cheie fara chip

cheia de rezerva nu functioneaza pe contact, merge doar butonul de inchidere centralizata, si pentru a nu da 5mil la service pt sch capetelor de cheie, vreau sa renunt la chip-ul de pe cheie am inteles de la un prieten ca se poate lipi chipul undeva in zona contactului, a facut cineva aceasta operatie? e complicata, care sunt avantajele si dezavantajele? astept raspunsurile voastre va multumesc

cheia de rezerva nu functioneaza pe contact, merge doar butonul de inchidere centralizata, si pentru a nu da 5mil la service pt sch capetelor de cheie, vreau sa renunt la chip-ul de pe cheie

am inteles de la un prieten ca se poate lipi chipul undeva in zona contactului, a facut cineva aceasta operatie? e complicata, care sunt avantajele si dezavantajele?


astept raspunsurile voastre
va multumesc

E foaaarte complicat, eu nu m-aş băga!
Avantaje: o poţi porni şi cu şurubelniţa întrobăgată-n contact.
Dezavantaje: o pot porni toţi aşa.
Eu zic să o vinzi şi să-ţi cumperi o dacie bătrânească pe carburaţie dacă nu o poţi întreţine/repara!

stiu ca poti face un by-pass al imobilizatorului. se foloseste la cei care vor pornire din telecomanda alarmei. Dar din pacate mai multe detalii nu-ti pot da.
si DragosP: interesanta solutie ii propui numai ca mi se pare cam deplasata. <

This post has been edited by Danny_bb: 29 Jul 2007, 17:16

Păi ăla e bypass-ul: lipeşti transponderul din cheie undeva în cochilia volanului...

Dar e nerecomandat... Maşina devine mult mai vulnerabilă la hoţi.

Asta-i adevarat. Dar exista 2 categorii de hoti: meseriasi si mai putin meseriasi. Aia meseriasi nu se impiedica de un amarat de imobilizator si este putin probabil sa se agate de o SN. si ceilalti care cred ca poti sa-i pacalesti cu un led care clipeste.
Oricum e riscant dar scuteste ceva bani. si poate are casco.

Deplasată, nedeplasată se pare că e bună atâta timp cât pune problema cum o pune. În altă ordine de idei, sunt destui meseriaşi, inclusiv pe aci' (da' nu numai, de ex. pe la Obor) care contra unei sume oricum mai mici decât cea cerută de service-urile autorizate Dacia pot clona cheia. Evident, măcar una trebuie să funcţioneze.

sunt de acord cu tine dar trebuie sa recunosti sa totusi SN nu-i o masina cu mari pretentii care sa implice neaparat o situatie finaciara exceptionala a proprietarului. Asa ca omul trebuie sa gaseasca solutii care cu toate ca nu sunt optime sunt economice. Am inteles ca nu incurajezi clasica "carpeala" si trebuie sa-ti dau dreptate. Insa ai fost cam radical.

doresc niste pareri , de la persoane competente, care stiu ce vb, si in cazul asta nu ma refer la dragos, care ar trebui sa isi ia o bicicleta, cred ca si berlina ar fi prea complicata pt el, si macar acolo ar putea sa dea un sfat avizat

Bicicletă zici? Hm, nu m-am gândit. În schimb m-am gândit să-mi exercit prerogativele de moderator şi să-nchid topicul, nu înainte de a face recomandarea să se studieze (utilizând eventual funcţia de căutare a forumului) topicele cu probleme similare din secţiunea DSN.
...Auzi la el: bicicletă!