Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum se schimba?, cablul de kilometraj

Daca stie cineva cum se schimba cablul de kilometraj, pas cu pas , rog sa posteze aici. Al meu cinta dimineata pe frig, aproape ca ma obisnuisem cu muzica asta, dar acum ca e cald si tace am observat ce bine e..... Va multumesc

Daca stie cineva cum se schimba cablul de kilometraj, pas cu pas , rog sa posteze aici. Al meu cinta dimineata pe frig, aproape ca ma obisnuisem cu muzica asta, dar acum ca e cald si tace am observat ce bine e.....
Va multumesc

e posibil sa nu "cante" cablul, mai degraba ceasul...

iti trebuie o groapa, sau macar sa ridici masina pe fata pe capre bine asigurata.

desfaci piulita care este in spatele ceasului vitezometru. tragi de cablu de sub capota pana iese afara, dar cu simt de raspundere ca sa nu se agate de cablurile de pe sub bord. e fixat de peretele despartitor motor/habitaclu printr-o camasa de cauciuc pe care o scoti si pe ea. apoi te bagi dedesupt si cu o cheie de 10 (cred?) slabesti contrapilita surubului pozitionat unde intra celalalt capat al cablului, apoi slabesti surubul care tine capatul fixat in cutie. scoti si celalalt capat. vezi ca tot cablul mai este fixat pe dedesupt cu 2-3 cleme. capatul cablului spre cutie pur si simplu se infige in locasul corespunzator, dar atentie, sa simti ca acel capat interior profilat patrat intra unde trebuie.

montajul cablului nou in sens invers.

mare atentie cand scoti cablu din cutie nu forta.se poate rupe si sa vezi dupa aia munca;)

Inca o sugestie: E posibil ca sunetul auzit sa fie din cauza ca traseul cablului are unghiuri nepotrivite. Incercati sa ii "rotunjiti" cat mai mult posibil curbele, in special cea de dupa plecarea din cutia de viteze (cand o ia in sus), chiar daca pentru asta trebuie lasat sa atarne nitel mai jos decat lonjeronul.

sa-ti cumperi cablu numai dupa ce l-ai dat pe al tau jos, ca sa vezi ce model de cablu ai. asa o sa iei ce model iti trebuie.

unghiurile cablului nu prea conteaza, ceea ce este insa important este sa nu fie compromis, adica sa fie rupta camasa, fapt ce se intampla mai ales la extremitati. atunci e posibil ca miezul sa nu lucreze bine si incepe acul indicator sa "danseze" sa nu mai indice corect viteza pentru ca nu se mai invarte bine (se freaca de camasa).

este recomandat sa fie fixat de clemele originale de pe lonjeron daca mai sunt prezente, ceea ce ii confera cablului un traseu destul de clar.

asa este, atentie ca mai ales piulita de fixare in ceas variaza in dimensiuni functie de model.