Outline · [ Standard ] · Linear+ Indicator apa

Am o intrebare f.simpla.Pe caldurile astea ,la un drum intins,BUC-ALEXANDRIA e normal ca acul sa stea numai sus aproape de linia unde porneste ventilatorul ?

Am o intrebare f.simpla.Pe caldurile astea ,la un drum intins,BUC-ALEXANDRIA e normal ca acul sa stea numai sus aproape de linia unde porneste ventilatorul ?

daca nu ai aerul pornit, nu ai viteza deajuns ca sa raceasca motorul e normal...se incalzeste destul de tare..chestia e sa nu fiarba sau sa treaca linia aia pe rosu.
cand pornesti aerul sau ai veiteza deajuns de mare ar trebuii sa stea acul la jumate.

N-are aer... Dar e posibil să fie normal...

Nu am aer ca e confort,viteza era in a 5 a si din cand in cand a 4 a sau a 3a in localitati.

Sa stii ca si eu am patit la fel. Am mers pe 40 de grade cu 130 - 140 km/h si statea acul f sus,era aproape de rosu. GMV-ul a pornit si el.
Si dc porneam aerul era de rau.

Pana acum, la temperaturi normale, la aceeasi viteza, acul statea undeva la 2/3 al primului sector, pana-n sectorul GMV-ului.

In primul rand nu cred ca e normal ca pana la turatii 4000 nu trebuie sa creasca asa mult temperatura eventual sa fie putin mai sus de jumatate, apoi "era aproape de rosu"????????????????? supernovele nu au rosu la apa:)

Incarcata rau? Chiar si pe calduri mari , extraurban nu trebuie sa stea acu` asa sus.

,la un drum intins,BUC-ALEXANDRIA e normal ca acul sa stea numai sus aproape de linia unde porneste ventilatorul ?

In conditii de mers constant, fara turatii exagerate, nu e normal.