Outline · [ Standard ] · Linear+ cum scot nrul vechi si pun unul nou, de inmatriculare

a luat o ruda o dacie Logan(super masina, imi place la nebunie, felicitari uzinei Dacia) de la Auto Cobalcescu(nu fac reclama dar poate ramele de prindere a numerelor sunt diferite de la companie la companie), si a avut numere provizorii. cum le scot din rama aia de plastic si cum le pun pe alea noi?(la daca 1310 a mea sunt cu suruburi..deci simplu), dar nu am mai lucart cu lame de plastic. aveti vreun scurt tutorial? mi-ar fi de mare ajutor

a luat o ruda o dacie Logan(super masina, imi place la nebunie, felicitari uzinei Dacia) de la Auto Cobalcescu(nu fac reclama dar poate ramele de prindere a numerelor sunt diferite de la companie la companie), si a avut numere provizorii.
cum le scot din rama aia de plastic si cum le pun pe alea noi?(la daca 1310 a mea sunt cu suruburi..deci simplu), dar nu am mai lucart cu lame de plastic.

aveti vreun scurt tutorial? mi-ar fi de mare ajutor

zgarii vopseaua...ca sa desfaceam cu drujba...acum serios..cum? ca nu v reau sa distrug chestiile alea

acu serios vezi ca trebuie sa se desfaca, cu grija si cu atentie, doar n-o fi turnate

sunt milioane de variante de plastice...la unele se apasa de numar in jos si iese...la altele usor,cu grija si surubelnita se da plasticul de jos la o parte...

si intra la fel de usor?

da...merge pe principiul picioruselor sensibile din plastic...

Merge cu un ciocan,daca nu merge unu mic ,treci la altu mai mare.
Acuma serios ,e mai usor de pus la loc

Trage in jos de rama aia unde scrie numele daelerului

Ori in jos, ori spre tine tragi de rama unde scrie numele dealerului.

eu am masina de la Cobalcescu.
Tragi de rama cu numele dealerului usor spre tine si din centrul ramei. Nu trage din laterale. Ai grija ca plasticul ala e casant si risti sa rupi piciorusele ramei.
Dupa ce ai scos rama numarul il scoti tragand de el in jos. Numarul intra pe doua santuri laterale in suport.
Cand pui rama la loc incepe din laterale spre centru si apasa usor ca sa nu rupi piciorusele.

In principiu, chiar daca se strica ceva la suportul numarului, poti sa mergi la respectivul dealer (sau chiar la altul) si sa ceri un nou suport de numere. Ar trebui sa ti-l ofere gratis, intrucat tu pentru ca il porti, le faci reclama.

Asa am patit si eu, cand am schimbat numerele rosii; Am fost la Caremil Iasi sa cer un nou suport (aveam pregatiti si bani ) iar ei mi-au oferit 2 suporturi, gratuit, zicandu-mi ca o sa imi prinda bine, ca o sa mai am nevoie.

o sa incerc sa lucrez cu grija, cum m-am obisnuit in domeniul electronicii...dar cum plasticul mai face poc...si nu se indoaie, ori o sa cer alt suport ori folosesc metoda romaneasca....PICATURA

arpopo, suportul cum e prins de caroserie, cu suruburi?

La modelul pe care il am eu se procedeaza in felul urmator:
- se trage de rama inferioara spre tine pentru desprinderea celor 3 clipsuri;
- se deplasaza in jos rama pana iese din ghidalele laterale;
- se trage in jos placuta cu numarul.
Montajul se face in ordine inversa. Clipsurile au posibilitatea de blocare cu pene, daca acestea sunt montate (ceea ce nu prea cred) numarul nu mai poate fi scos.

This post has been edited by vi_escu: 27 Aug 2007, 12:24

eu mi-am dat jos suportul primit de la dealer prin rupere cu-o surubelnita, ca se sparsese in urma atingerii lui de bull-bar-ul montat pe o D1300. l-am aruncat si mi-am pus suport "daciaclub"

am rezolvat prin metoda lui vi_escu.

nu am tras rama spre mine, ci am lucrat usor cu surubelnita(poresiune intre numar si rama)

montarea a fost usoara, prin impingere

multumesc mult

SE DESFAC CU GRIJA DACA NU SCHIMBI BARA CU TOTUL