Outline · [ Standard ] · Linear+ schimbare volan

e dar daca n-ai servo e cam naspa; cam faci muschi pe loc !

e dar daca n-ai servo e cam naspa; cam faci muschi pe loc !

Uite o adresa interesanta !!!

http://www.autoaccesorii.ro/category.php?parent=28

Attached thumbnail(s)
imagep31.gif ( Size: 29.34k ) Number of downloads: 1003
imagep3.gif ( Size: 12.76k ) Number of downloads: 942

Mai oameni buni la ce v-o trebuind alte volane nu stiu ) Evident ca si eu am un volan de WV insa nu stiu de ce spuneti voi ca daca e mai mic faci muschi, ca eu la a mea dacie amarata din 1982 virez la maxim cu o singura mana (PE LOC !!), lucru pe care il face si nevastamea in acelasi mod cu o singura mana. Acum ce sa spun cauciucurile mele sunt 155/70/13 dar nu cred ca influneteaza prea mult chestia asta. Parerea mea e ca daca cineva va face caseta de directie calumea o sa spuneti ca aveti directie asistata, indiferent de volan. Cine nu crede sa vina sa ii arat pe viu ca merge si cu volan mic.

Si eu am o directie f usoara si precisa. Nu am vrut sa mai zic, ca sarea lumea pe mine. Oricum am ramas profund marcat de directia de pe masina de scoala...... muuuuuuuuuult mai tare, dacie din 2002. Jalnic. A mea e servo pe langa aia .

am observat si eu diferenta asta....dacia mea din 89 are o directie foarte finuta...am condus mai noi si aveau o directie tare ceva incredibil...de ce oare??

Sa va arat si eu ce volan mi-am pus la sarbatori pe masina.Scuze pt cum e facuta poza,dar,e facuta in mers , in timp ce veneam ieri la Iasi (eram singur in masina si ma plictiseam de moarte ).

Attached thumbnail(s)
Imag009.jpg ( Size: 52.11k ) Number of downloads: 1660

Cat costa asa ceva in ambele cazuri, nou/SH ?

Volanul a costat 2.200.000 la autocenter. A fost nou.
Am mai atasat inca o poza si din profil,pt ca m-a rugat cineva printr-un pm.

P.S. Scuze pt mizeria din masina,de obicei nu e asa,dar azi ploua

Attached thumbnail(s)
Imag015.jpg ( Size: 45.05k ) Number of downloads: 1700

scuze de off-toppic dar voi inca nu ati realizat ca daciile mai vechi sunt exceptinoale fata de cele noi?si la directie si la suspensie si la consum si la calitatea pieselor,si la tabla si la interior si la finisare si la tot.acum o sa sariti sa spune-ti ca alea noi fug mai tare decat cele vechi.macar de ar fi asta un avantaj ptr cele noi.

[FONT=Courier][B][COLOR=blue] fratilor tin sa spun si eu ca mi am luat un covrig mai mic si e super! pe langa faptul ca e mult mai estetic fata de alea vechi e si mai practic mai ales daca ai cracii mai lungi(asa cum ii am eu )simpla si singura problema e sa te obisnuiesti cu el ,primele 2 3 zile esti chiar comic dar dup aia nu ti mai vine sa l schimbi.asa ca bafta tuturor celor care vor o schimbare(incercati sa nu va uitati la bani ci la calitate-al meu a costat cu tot cu butuc 1 mil)

Volanul meu...

Attached thumbnail(s)
Picture_024.jpg ( Size: 303.25k ) Number of downloads: 1762

Frumos.I-ai legat si claxonul?Sau e de forma sigla cu momo?

Frumos.I-ai legat si claxonul?Sau e de forma sigla cu momo?

Volanul e chiar Momo,sigla e chiar claxon,nu am legat claxonul acolo,l-am lasat normal ,e un pic mai complicat sa-l legi pe volan la Dacia...dar cred ca o sa-mi pun eu mintea si ambitia si o sa-l leg ca prea multa lume imi reproseaza lucrul asta.
Sa traiti bine!

mi-am scimbat si eu volanul ala vechi si subtirel pe care-l pierdeam printre degete cu unu de renault. E diferenta imensa. In legatura cu directia...intr-adevar, se poate face mai moale; a mea era tare rau, abia o miscam, da' mi-a bagat un nene vaselina la caseta, pe dedesubt (nu stiu ecact unde) si acu parca am servo, invart volanu cu o mana pe loc de n-am nici o treaba.

ai mare grija cu invartitul pe loc a rotilor ptr ca bucsaraia nu prea se simte bine atunci cand roata fraca rau de tot asfaltul.asta e belea mare la dacii,nu prea sunt facute ele ptr servo dar oricum merge.numai bine

Volanul meu...

Frumos foc covrigul tau Bure!Tot respectul.Nu mi l-ai aratat cand ne-am intalnit.

Bure: ,Roby 06 TFA unde se gaseste asa ceva in brasov?

frumusele volanele ad.si bure!cam scumpe!da macar sunt de firma?

Bure: ,Roby 06 TFA  unde se gaseste asa ceva in brasov?

GTI,eu l- am cumparat de la un tip din tractoru si m-a costat in jur de un bulion.Bure a dat ceva mai mult pe el.Dar calitatea si estetica este net superioara decat la mine.Daca vrei ca al lui BURE stiu cu cine tre sa iei legatura.Se mai gasesc si la C&I tuning.Mai gasesti ceva interesant pe Carpatilor in cladirea cu Temelia.

Mersi Roby 06 TFA ,, da stai sa .....(sti tu ...ce am vb cu tine sa iau intai.... )

Mersi  Roby 06 TFA  ,, da stai  sa .....(sti tu ...ce am vb cu tine  sa iau intai....     )

O,K. man O.K.

dupa ai imi iau primu lucru volan si folie pe geamuri toate!!!!!!

chiar am voie sa pui folie pe laterale le fata?????

frumusele volanele ad.si bure!cam scumpe!da macar sunt de firma?

Da Ydaniel,al meu e Momo made in Italy,pret de catalog undeva la 130E fara TVA,fflansa (Butucul) este Simoni Racing 30E.Recunosc ca pe volan n-am dat banii astia desi a fost nou-nout,ce sa mai zic m-am descurcat si eu........
Flansa a trebuit s-o cumpar din magazin deoarece nu gaseam pe altundeva....

Baietii care mi-au vazut volanul au zis ca e o firma destul de renumita.Eu sincer sa fiu nu am mai auzit de firma PRO pana acuma. Faza e ca am probleme cu claxonul.Firul mi se invarte dupa axul volanului si mi se rupe. Deja e a II a oara cand mi s-a rupt.Trebuie sa gasesc ceva care sa il faca sa nu se mai rupa.Vad eu ce fac.

La masinile straine cu claxon pe volan,sub volan exista o lamela metalica care este in contact cu volanul.....flansele de adaptare pentru volanele sport au chiar pe dedesupt un inel de alama special pus acolo pentru claxon.Astfel lamela aceea apasa pe inelul flansei si avem contact(+).Masa se leaga pe flansa care comunica cu coloana de ditectie....Asta voi incerca sa fac deoarece metoda cu fir in jurul axului volanului mi se pare neproductiva......
Numa' bine!

Bure: ,Roby 06 TFA  unde se gaseste asa ceva in brasov?

Gti,daca vrei asa ceva,da-mi de stire,te ajut cu cea mai mare placere(sfaturi,achizitie,montaj), oke?

Astfel lamela aceea apasa pe inelul flansei si avem contact(+).Masa se leaga pe flansa care comunica cu coloana de ditectie....

Pai in cazul asta nu obtinem un scurt?Sau nu am inteles eu schema?

Astfel lamela aceea apasa pe inelul flansei si avem contact(+).Masa se leaga pe flansa care comunica cu coloana de ditectie....

Pai in cazul asta nu obtinem un scurt?Sau nu am inteles eu schema? 

Adumitrachy,nu se obtine scurt,pentru ca ele nu comunica......+-ul se duce direct pe inelul de alama situat dedesubt iar masa de pe claxon se prinde pe corpul flansei.Iti dai seama ca cei care fac flansele s-au gandit la acest aspect.Imi pare rau ca n-am o poza la flansa mea de adaptare poate ti-ai fi dat seama mai bine decat din explicatiile mele de electrician amator.....

Salut! puteti sa faceti comanda claxonului pa minus sa nu faceti scurt si mai puteti se loati minus dupa axul volam dupa care cu un releu normal il transformati in plus dar tot va trbuie o lamela care sa pieptene un cerc metalic izolat cu alt cerc din plastic dedesupt si prins de mitraliera.Treaba cu releul e simpla va pot explica daca vreti.

Iar e super-oferta la tastaturi fara virgule ?