Outline · [ Standard ] · Linear+ Smuceste si merge sacadat, la apasari usoare ale acceleratiei

Am aceasta problema de vreo cateva luni si tot am sperat ca o rezolv dar nu am reusit, asa ca v-o expun si voua, poate aveti vreo idee. La apasari usoare ale pedalei de acceleratie (cam pana la o treime din cursa) incepe sa se comporte ca o Dacie Berlina care are un gunoi prin jiclor, smuceste si da in nas, daca iau piciorul de pe acceleratie sau o calc mai tare nu e nicio problema, merge o.k. Smuciturile se simt foarte tare in special in treapta a doua si a treia, datorita rapoartelor din cutie, cred, neregularitatile motorului se transmit mai pronuntat la trenul de rulare fata de treptele 4 si 5. Am schimbata corpul clapeta, am revenit la softul original, degeaba, tot asa face. Eram hotarat sa schimb si pompa de benzina, dar am renuntat, deoarece m-am gandit ca asta ar face figuri tot timpul, ori mie nu prea imi face mereu. La tester toti parametrii sunt perfecti, nicio problema memorata, am schimbat benzina de mai multe ori, nicio diferenta, face si cu AC pornit si fara. Nu cred ca e din bujii sau fise deoarece se manifesta numai pe acea portiune de acceleratie cam pana la o treime din cursa, ceea ce e foarte ciudat. This post has been edited by prody: 21 Jul 2007, 20:34

Am aceasta problema de vreo cateva luni si tot am sperat ca o rezolv dar nu am reusit, asa ca v-o expun si voua, poate aveti vreo idee.
La apasari usoare ale pedalei de acceleratie (cam pana la o treime din cursa) incepe sa se comporte ca o Dacie Berlina care are un gunoi prin jiclor, smuceste si da in nas, daca iau piciorul de pe acceleratie sau o calc mai tare nu e nicio problema, merge o.k. Smuciturile se simt foarte tare in special in treapta a doua si a treia, datorita rapoartelor din cutie, cred, neregularitatile motorului se transmit mai pronuntat la trenul de rulare fata de treptele 4 si 5.
Am schimbata corpul clapeta, am revenit la softul original, degeaba, tot asa face. Eram hotarat sa schimb si pompa de benzina, dar am renuntat, deoarece m-am gandit ca asta ar face figuri tot timpul, ori mie nu prea imi face mereu.
La tester toti parametrii sunt perfecti, nicio problema memorata, am schimbat benzina de mai multe ori, nicio diferenta, face si cu AC pornit si fara. Nu cred ca e din bujii sau fise deoarece se manifesta numai pe acea portiune de acceleratie cam pana la o treime din cursa, ceea ce e foarte ciudat.

This post has been edited by prody: 21 Jul 2007, 20:34

Injectoarele iti spun ceva? Se poate sa ai unul sau mai multe infundate!

M-am gandit, dar ar cam trebui sa faca asa tot timpul

La solenza care am avut-o aveam aceleasi smucituri,dar la turatii joase(1700 in treapta a 2-a),daca apasam brusc pe acceleratie era ok. La fel cum ti s-a mai spus mai sus...injectoare infundate .

This post has been edited by LC_TM: 24 Jul 2007, 09:47

Sa dea Dumnezeu sa fie asa! Nu ca ar fi ieftine, dar macar as sti ce sa schimb. Exista vreun test care poate da o proba concludenta privind eficienta injectoarelor?

This post has been edited by prody: 24 Jul 2007, 17:19

Cam da, clipu! Dar daca gresesc si nu e asa ar fi mai bine sa te duci la un service sa-ti curete profesional injectoarele!

Vezi ca se pot curata si in fata blocului cu rezultate uimitor de bune ...

Vezi ca se pot curata si in fata blocului cu rezultate uimitor de bune ...

cum?

http://www.daciaclub.ro/pentru-curatarea-i...t58364-s90.html


Daca e Logan cu motorul de 1,4 ca pe DSN .