Outline · [ Standard ] · Linear+ problema - se aprinde martorul de injectie

Am o Dacia break 1310 din 2000 cu injectie si am patit razlet sa mi se aprinda martorul de injectie... o data noaptea dupa aprox 400km de condus si cu aprox o ora de condus cu faza scurta alternand cu cea lunga mi s-a aprins ledul de injectie si am tras pe dreapta si am oprit pt cateva minute... am revenit pe drum si dupa 10 min aprox iar s-a aprins... si tot asa pt restul drumului.... cand spre sfarsit... am mers cu el aprins pana s-a stins.... alta data... de dimineata ... pe racoare.. s-a aprins... si s-a stins ulterior pe drum.... dar azi.... prin oras... s-a tot aprins... si s-a stins cand opream masina.... poate a fost din cauza temperaturilor mai scazute de azi.... habar nu am.. Voi ati experimantat asa ceva.... sa imi fac griji si sa ma duc la service... A doua problema... e legat de indicatorul de benzina.... am facut plinul si am urcat o panta mai abrupta si indicatorul meu s-a dat peste cap... Ledul de la indicator se aprinde cand raman fara combustibil... dar indicatorul e pe zero... Se poate oare sa fie vreun arc sarit...ceva...sau trebuie sa il inlocuiesc cu totul...

Am o Dacia break 1310 din 2000 cu injectie si am patit razlet sa mi se aprinda martorul de injectie...
o data noaptea dupa aprox 400km de condus si cu aprox o ora de condus cu faza scurta alternand cu cea lunga mi s-a aprins ledul de injectie si am tras pe dreapta si am oprit pt cateva minute... am revenit pe drum si dupa 10 min aprox iar s-a aprins... si tot asa pt restul drumului.... cand spre sfarsit... am mers cu el aprins pana s-a stins....
alta data... de dimineata ... pe racoare.. s-a aprins... si s-a stins ulterior pe drum....
dar azi.... prin oras... s-a tot aprins... si s-a stins cand opream masina....
poate a fost din cauza temperaturilor mai scazute de azi.... habar nu am..
Voi ati experimantat asa ceva.... sa imi fac griji si sa ma duc la service...

A doua problema... e legat de indicatorul de benzina....
am facut plinul si am urcat o panta mai abrupta si indicatorul meu s-a dat peste cap...
Ledul de la indicator se aprinde cand raman fara combustibil... dar indicatorul e pe zero...
Se poate oare sa fie vreun arc sarit...ceva...sau trebuie sa il inlocuiesc cu totul...

in rezervor se afla un reostat cu un bra, iar pe brat se afla un tub de plastic gol, flotorul, daca a cazut ala(e posibil) atunci deaia apare problema la indicatorul de benzina

bun...pt indicatorul de benzina o sa fac o verificare...dar pt indicatorul de benzina.???