Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan pick-up, primele fotografii spion

patronii care o sa le cumpere la greu o sa ii doara la pateu ca stiu ca si pe angajati o sa ii doara fix in pix de masina Totusi planeta asta are resurse limitate!Crezi ca ar fi o solutie ca toti papucii de pe planeta sa aibe dotari de top?Doar china si india daca pun dotari de top pe papuci se risipesc resurse uriase.Papugii ar trebui sa se duca la serviciu sa munceasca nu sa faca parada cu papucul din dotare. Cu stima bulan!

patronii care o sa le cumpere la greu o sa ii doara la pateu ca stiu ca si pe angajati o sa ii doara fix in pix de masina

Totusi planeta asta are resurse limitate!Crezi ca ar fi o solutie ca toti papucii de pe planeta sa aibe dotari de top?Doar china si india daca pun dotari de top pe papuci se risipesc resurse uriase.Papugii ar trebui sa se duca la serviciu sa munceasca nu sa faca parada cu papucul din dotare.
Cu stima bulan!

Multumim ca ne-ai luminat! Ce chestie domne ...

PS. Si cand ai nevoie de recirculare ce faci? Bagi carpe in aeroterma ca sa nu mai intre aer? Sau este pe invers, iti mirosi tot timpul sosetele cand dai drumul al aeroterma? Una este sa reduci de unde se poate, alta de unde nu trebuie. Ce retard a putut sa gandeasca asta?

Din cate am observat la SLZ pe care am facut scoala de soferi ... din butonul cu care alegi pe unde sa intre aerul poti opri si recircularea . Adica ... s-a oprit ventilatorul si s-a inchis clapeta de sus ... e o porcarie zic eu ... dar poate asa e si aici

Am pus mana pe comunicatu lor de presa un pic in avans , dintre chestiile mai interesante:
"Pentru o mai buna protectie impotriva coroziunii, panourile portierelor si pavilionul sunt realizate din tabla galvanizata"

motoare vor fi doar 1.6 90 si 1.5 de 70 si 85

aaa iar ceva interesant

Cica findca au imbunatatit motoarele revizia pt diesel se face la 15.000 km, iar pt benzina 20.000

bena lungime de peste 1.80 si latime maxima de 1.37, 16 puncte de ancoraj in bena si oblonu cica tine la 300 kg

doua niveluri de echipare, primu , are airbag sofer si scaun pasager rabatabil, iar nivelul Pack Confort are, directie asistata incidere centralizata retrovizoare reglabile si baghete de protectie

optionale : aer conditionat, radio CD , pack siguranta ( ABS+ airbag0 sau pack electric - geamuri electrice si telecomanda usi

Accesorii : suprastructura fibra sticla, kit protyectie laterala bena, dispozitiv de compartimentare bena, dispozitiv de remorcare, senzor de parcare si la interior cotiera centrala, huse , covorase, si GPS

Aia cu Gps-ul e de mare rafinament!

de ce? e un gps aftermarket (zic eu) si e util "soferilor profesionisti" .

Cica findca au imbunatatit motoarele revizia pt diesel se face la 15.000 km, iar pt benzina 20.000

Au imbunatatit pe naiba motoarele. Este o miscare de marketing. Motoarele oricum rezistau si mai mult.

evident, dar ceea ce mi se pare impoertant este ca au marit perioada, , ladisel intra in 100k 6 revizii, nu 10 ca pana acum , e ceva totusi , no sa mai poate sa spuna lumea ca e scumpa intrertinerea la dacie )

Deci Logan Pick - Up scrie pe mine.
Au adus imbunatatiri majore fata de Double Cab meu.
Cand e data lansarii oficiale?
Pacat ca nu se fac si cu dubla cabina........Pasagerii vor sta la aer fortat(bena)?

This post has been edited by Manuelos: 18 Feb 2008, 12:50

evident, dar ceea ce mi se pare impoertant este ca au marit perioada, , ladisel intra in 100k 6 revizii, nu 10 ca pana acum , e ceva totusi , no sa mai poate sa spuna lumea ca e scumpa intrertinerea la dacie )

Pai din cauza asta ... dar inainte sa o faca, au trebuit sa calculeze cat le scad lor profiturile daca lumea trece mai rar pe la service sa isi faca revizia. Evident ca nu mult ... iar urmatoarea surpriza o sa fie cu perioada garantiei.

18 Feb 2008, 12:54:

scaun pasager rabatabil

Adica doar unu, nu ambele rabatabile. ..


This post has been edited by IRONICK: 18 Feb 2008, 12:54

pai din cate am inteles alea se rabateaza ca sa ai aces la spatiul ala de depozitare de 300 de litri din spate, cred ca la var urmatoare sunt amandoua rabatabile dar nu mai tin minte

aha, uite ce scriu ei

...zona de depozitare cu capacitate de aproape 300, accesibila prin bascularea spatarului unuia din cele doua scaune

This post has been edited by paul_s: 18 Feb 2008, 13:04

care e supriza cu perioada garantiei? e buna sau rea?

de bun augur introducerea elementelor de caroserie dintr-o tabla tratata mai atent

azi am fost la ADRAS in Drumul Taberei si am intrebat de Pickup...si mi-au zis ca o sa fie cu 100 de euro mai ieftin decat van ...
de carosat nu se stie cand se va carosa...
la firma avem un fiat doblo de care toata lumea e fff multumita ...cu un motor 1.3 de 75 cai care da consum de 6.2 motorina prin Buc
vrem sa mai luom o autoutilitara si auzisem ca va iesi pe piata Pickup...dar e foarte dezamagitor pretul...
initial ne dusesem spre Doblo MAXI...care nu mai trebuie carosat si nici costuri in plus...+ca mai are si 4m cubi...
are cineva idee un logan Pickup carosat la ce volum ajunge...

Poate n-ar fi rau la voi la firma sa va uitati la solutii adevarate pentru volume mari, gen trafic/master/expert/boxer/vivaro/vito/transit etc

Azi, in parcare la Renault Romania:
SP_A0098.jpg ( Size: 173.76k ) Number of downloads: 483

Nu inteleg de ce aia din stanga a fost masacrata in halul asta cu copertina aia de musama, insa daca asa au vrut muschii lor...


Mai interesanta era Laguna Break Dynamique de la subsol, dar astea sunt on-topic!

Corect. Nu merge sa iei magar si sa alergi la curse. Iar daca pick-up e cu 100 de euro mai ieftin in versiunea d ebaza nu e rau deloc. Sa nu uitam ca versiunea de baza va avea motor 1.6

Cam de prost gust carosarea! E imensa si oribila!

Si daca nu este cu suparare, cum trebuia sa fie? Aerodinamica? Cu eleroane? Ca la un slk? Cu floricele desenate?

This post has been edited by IRONICK: 18 Feb 2008, 16:06

Nu cred ca tine de Dacia. Cineva a pus mana pe 2 masini si le-a "vandalizat" Numa prin piata mai vad din astea, unele au usa in spate cat una normala de bloc. Dezgustator. Deja nu mai vorbim de util, trecem in zona urmatoare, pericol public.

ca sa poata fi incarcate cat mai bine si cat mai mult. care e ratiunea de a exista al unui pick-up. Problema e daca modificarile alea is legale

Ce-aveti mai nene? Asta ar fi culmea, sa se puna pe primul plan designul in detrimentrul capacitatii de incarcare... Si fie vorba intre noi, din puricii aia nu inteleg mare lucru.

Cred ca daca poza era mai buna am vi vazut noua sigla dacia ..

Daca era poza mai buna ai fi vazut ceva ce nu apare pe masinile alea?
Acolo ii tot sigla de acum.

Azi au plecat spre brasov de la sofitel o caravana de ziaristi si romani si straini care testeaza logan pickup, maine se intorc, deci zilele astea ar trebui sa apara prin presa detalii despre test, sau n use grabesc asa tare ?

N-am cu ce sa fac poze mai bune, insa promit ca atunci cand o sa primesc acasa camera cadou de la Renault (tre sa vina zilele astea) o sa o tin la mine si sa fac poze mai clare

Primele relatari:
http://www.promotor.ro/articol/2397003/nou...lansare-naional

http://economie.hotnews.ro/stiri-companii-...50-euro-sus.htm

Si daca nu este cu suparare, cum trebuia sa fie? Aerodinamica? Cu eleroane? Ca la un slk? Cu floricele desenate?

Nu e cu nici o suparare, dar bena aia e totusi prea mare! Parerea mea!

Şi ca dovadă că gusturile nu se discută, după mine bena e prea mică; mai exact prea scurtă.

7250 Base. E oricum mai bine echipat inca din versiunea de baza. E un pret care nici nu stii cum sa il apreciezi... nu de alta dar nici prea multe pick-up-uri nu prea gasesti sa te compari cu el. Nu prin europa ...