Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault lanseaza SANDERO, adica loganul hatchback

Se observa ca pana si kangoo 2008 are bord-ul de 'nspe ori mai fromos decat ala de la logan. Dar ce sa ii faci asta este ... Mie imi place mai mult cel de pe Logan (poate sunt singurul fan al bordului de Logan, dar mie chiar imi place ) In schimb ma enerveaza comanda de la reciclarea aerului (varianta asta, nu aia care e pe Loganurile de la noi) si imi plac mai mult Cd Player-ele model vechi.

Se observa ca pana si kangoo 2008 are bord-ul de 'nspe ori mai fromos decat ala de la logan. Dar ce sa ii faci asta este ...

Mie imi place mai mult cel de pe Logan (poate sunt singurul fan al bordului de Logan, dar mie chiar imi place ) In schimb ma enerveaza comanda de la reciclarea aerului (varianta asta, nu aia care e pe Loganurile de la noi) si imi plac mai mult Cd Player-ele model vechi.

si pe dacia aceeasi grila?

Dar de tabloul de bord, comenzile din jurul volanului, comanzile climatizarii, ...

PS. Bine asta cu butoanele de la climatizare de argaz din '40 ... macar se poate face upgrade de la alte reno-uri...

Au montat si o antena mai scurta. Cotele sunt mult mai bune decat la berlina. Eu deja ma duc sa imi comand consola dintre scaune ...

This post has been edited by IRONICK: 10 Sep 2007, 20:31

Hmmm... Fata arata bine, profilul e ok, dar spatele e mai urat ca la berlina (mai ales farurile). Sunt curios cum va arata Logan-ul brelina facelift cu fata de pe Sombrero asta

This post has been edited by Cypher4laguna: 10 Sep 2007, 20:28

Numele il au baietii pe teava de ceva timp:

Sandero copyright

Si pentru ca nu a obs nimeni pana acum ...eu m-am plictisit sa astept. Cea albastra este versiunea mai scumpa. Cealalta mai ieftina ...

Avea pretul pe ea?

10 Sep 2007, 21:38:
A, m-am prins, aia albastra-i prestij, ca are stalpii-ntre geamuri vopsiti negru

This post has been edited by vis-a-vis: 10 Sep 2007, 20:38

.... probabil au ajuns la concluzia ca masinile sunt lovite mai des de borduri decat de alte masini .

Eu as zice ca tine de design. Linia aia curbata de pe usi ...

Avea pretul pe ea?

Are jantele de aliaj, oglinzi si manere exterioare vopsite ...

This post has been edited by Shush: 10 Sep 2007, 20:52

Asa mici atentii ...

un maner ...

maner.jpg ( Size: 7.2k ) Number of downloads: 7573


o textura ...

textura.jpg ( Size: 141.53k ) Number of downloads: 36617


o inchizatoare de hayon ...

hay.jpg ( Size: 62.87k ) Number of downloads: 7511


un far ...

far.jpg ( Size: 217.52k ) Number of downloads: 32210


Unde se poate observa codele foarte mici intre capota si grila radiator, sopiler si aripa ...

This post has been edited by IRONICK: 10 Sep 2007, 20:55

IRONICK butonul pentru aerul conditionat unde este pus ?

Si ai cumva o poza cu frana de mana si bancheta din spate ?

This post has been edited by Shush: 10 Sep 2007, 20:57

primele lovite: cotetzele coreene : kia ceed si hyunday i 30. Prima masina cu look contemporan de la Dacia!

OFF: cand Loganu` s-o apropia macar 80% de Kia Cee'd atunci o sa mi-l iau. Look contemporan? Nope, e doar look Renault.

ON: E urata, zic eu. Botul e prea jos fata de restul caroseriei. Acum vor conta motorizarile si consumul, ca la asta se uita tot romanul. Si... pretul. Ca masina de oras (in conditiile in care cele enumerate mai sus se inscrie in plaje rezonabile), e foarte OK.

Urat...nu-mi place...interior de Logan si exterior de Clio III

IRONICK butonul pentru aerul conditionat unde este pus ?

Si ai cumva o poza cu frana de mana si bancheta din spate ?

intre.jpg ( Size: 645.64k ) Number of downloads: 26805

Hmmm, desi imi plac hatch-urile, nu pot sa spun ca ma omor dupa forma acestuia.

As prefera noul interior pe actuala versiune de berlina/MCV. Pare mai ergonomic si mai atent proiectat.(Oare Logan 2??) Daca il vor comercializa la un pret acceptabil, probabil se va vinde destul de bine.

Acum l-au aratat pe Antena 3 la stiri si ziceau ca se va vinde mai intai in America de Sud sub sigla Renault si mai apoi in Europa sub sigla Dacia. De varianta pick-up spuneau ca se va vinde in Romania si Bulgaria si mai apoi in restul lumii.

Fata aduce un pic (din semi-profil) cu Nissan Almera, generatia veche.
In plus, sa fie un R14 reloaded?
250px_Renault14back.jpg ( Size: 16.36k ) Number of downloads: 745


This post has been edited by Vanzatorul de Iluzii: 10 Sep 2007, 22:36

Eu nu stiu de ce au mai facut logan van, cand puteau direct sa faca pick-up, eventual sa il vanda si in varianta carosata (ca la Mitsubishi L200, Nissan Navara ).

Mie imi seamana cu skoda fabia..adica are capota prea dreapta si parbrizu urca prea brusc ...nu e o linie asa fluida .. Parerea mea ..oricum interioru este o evolutie.
Ar putea sa-i puna in spate un eleron micut ...asa ca la fabia

Attached thumbnail(s)
skoda_fabia_1_thumbnail.jpg ( Size: 25.72k ) Number of downloads: 834
141687553_3_G.JPG ( Size: 65.73k ) Number of downloads: 864
New_Skoda_Fabia_2_lg.jpg ( Size: 99.74k ) Number of downloads: 653

sunt multumit
este exact ceea ce am asteptat
nu stau extraordinar de bine cu engleza dar eu inteleg ca un model "derivat" din sendero va fi comerializat in europa (sub sigla dacia sau nu, fabricat undeva in europa, nu neaparat la pitesti)
cuvantul "derivat " probail poate fi tradus in fel si chip, personal insa nu cred ca vor fi mari deosebiri intre sendero si modelul ce va fi comercializat in europa
PS: multumim Klaus

daca nu in Romania, unde altundeva?

Sper ca ati observat diferentele.

Libertatea, pe langa titlul supertare, spune ca va costa 10.000E.No way!

This post has been edited by Arhimede: 11 Sep 2007, 00:26

Attached thumbnail(s)
h45.JPG ( Size: 116.34k ) Number of downloads: 878

ce strutocamila, nu-mi place, e o corcitura de mai multe modele. partea frontala mai merge, dar din lateral si din spate arata ca naiba. nu-mi plac stopurile deloc.

Chipesa masina. Nu inteleg de ce in america de sud se preteaza motoare de 1.0 16v, chiar asa de scumpa e benzina acolo? Pana si Clio Symbol s-a comercializat acolo cu motor de 1.0 8v, 60cp.

Conform articolului asta in Caracas, Venezuela, vecinii brazilienilor, se vinde cea mai ieftina benzina din lume ...

Masina mi se pare urata. Acum poate ca sunt si un pic subiectiv pentru ca dintre toate masinile de tipul asta imi place doar golful. Oricum fiecare cu preferintele lui. Oricum s-ar numi alta masina, Dacia nu mai imi iau. Momentan am un logan dar ma opresc aici.
Un alt lucru pe care nu il inteleg este de ce ar lansa Renault o masina care este din aceeasi clasa cu Clio. Sau poate vor sa faca ceea ce a facut wv cu golfu si polo. Atunci clar ca va fi mai ieftina ca un clio, va fi cam la nivelul unui logan.
Isi cam fac concurenta singuri dar poate ca ma depasesc pe mine motivele lor si nu inteleg politica lor.
Sunt foarte curios cat va costa in rest pare o masina destul de comuna. Nimic neobisnuit la ea.

este interesanta. As lua in considerare una, numai daca au umblat si pe la suspensii. Totusi in Daciile astea moderne, merg oameni, nu saci de cartofi.
Si nu de putine ori mi s-a intamplat sa ajung la destinatie cu oasele faramate din cauza combinatiei de drumuri proaste si suspensii de barca... In rest interesanta.
Scriam pe undeva ce Skoda Fabia II e nasoala, asta arata mai bine, chiar si din spate....Subscriu si eu, probabil va fi un concurent pt noua fabia, pentru ca Clio III e lansat si nu mai au ce sa-i faca. Ei sigur nu o sa isi faca concurenta interna, insa mi se pare un concurent pt Fabia.

Deci prima impresie e ca masina e disproportionata, pare foarte inalta si ingusta. Daca la Mercedes CLS spun unii ca are geamurile laterale prea mici, la Sandero mi se par mult prea mari. Interiorul e mai ok decat la Logan doar butoanele de la geamuri mi se par caraghioase. Oricum dupa ce l-am vazut parca e mai misto Fabia II.

@korn ce treaba are Loganu Hatch cu Kia Ceed? E alta clasa.

This post has been edited by 2dor: 11 Sep 2007, 08:11

Haideti ma oameni buni da ce vreti ? Ati uitat cum arata Dacia inainte ?

Cand vedeati rable din astea pe strada :

dacia-saci_1.jpg

..Va asteptati ca vreodata sa scoata Dacia ce a scos acum cu Sandero asta ?

Sa fim seriosi... E un mare, mare pas, si fata de Logan, dar mai ales fata de cum erau daciile inainte, adica niste rable care erau obosite de la primii 10 km parcursi...

Nici mie nu-mi place, mi se pare ca are fata si spate de Renault dar mijloc tot de Logan, arata ca un CGI prost, dar nu uitati ca e o Dacie, si e un pas enorm in fata...

din fata e cat de cat ok. imi plac farurile. in sfarsit are neste faruri mai frumoase (mai mari), nu mioape cum is alea de pe logan. lateral e urata. din spate e si mai urata. pare un fel de frankenstein. facut din bucati de pe la alte masini.
interiorul e acceptabil. vad ca in sfarsit are manere interioare la usi. da' si la interior pare un cockteil de componente de la mai multe masini.
per ansamblu mie mi se pare ca are ceva feminin in el. aduce a masina de muieri. personal nu mi-as lua asa ceva.

desi loganu' actual nu prea exceleaza la partea de design, il prefer totusi acestei pîrîitori numite Sombrero.
is curios la ce preturi o sa se vanda.

comparatia cu ceed e aiurea. ceedul e mult peste la toate capitolele: design exterior si interior, materiale, motorizari...etc.

l.e: butoanele ptr geamuri sper sa le mute din bord.

This post has been edited by cristib: 11 Sep 2007, 08:24

Fiindca tot e topicul zilei.
Una peste alta, nu-mi pare rau ca am luat un logan vara asta si n-am mai asteptat un an pt hatch, desi imi doream foarte tare bancheta rabatabila.

E de bine clar, insa vazut din spate parca se putea mai bine (nu inteleg de ce pana mea nu au ascuns evacuarea sub spoiler - oricum nu cred ca-i aceeasi ca la berlina).

Pe de alta parte asta-i prima vizionare. Pe masura ce incepi sa le tot vezi te obisnuiesti si devine comun.

Ceea ce vedem banuiesc ca-i varianta cu ampatament mare, nu?
Sau e cea mica pe care se va pune si caroseria 3 doors? Si apare si un ampatament mai mare care sa-l aduca aproape de un break.. (NU MCV)

Se pare că băieţii s-au uitat şi aici pe forum, şi au notat una, alta.
-feţele de la uşi în sfârşit mai "normale";
-botul mai modernizat, mai a la reno (aici e chestie de gust);
-bancheta rabatabilă;
-sper să facă haionul ăla foarte solid; în România şi cele mai bune maşini, dacă au haion, ajung în câţiva ani să facă scandal;
-consola centrală oarecum optimizată, dar părerea mea e că încă trebuie să te apleci după butoane; încă nu ia notă mare la ergonomie;
-sper să-i pună şi ceva aluband pe podea, să-i mai scoată din spire la rezistenţa GMV sau să-i pună ventilator anti-drujbă de Cielo, poate "flexibilizeaza" eşapamentul şi în general profită de lansarea asta să mai repare din problemele descoperite pe pieile noastre;
-bandourile area de pe uşi mă tem că or să fie în timp surse de rugină; şi lipsesc exact la mijloc, numai bine în parcările strîmte;

This post has been edited by lulu_tanase: 11 Sep 2007, 08:21