Outline · [ Standard ] · Linear+ Bec ulei/apa

Ar putea cineva sa-mi spuna de ce nu se mai aprind becurile de pe bord, de la apa si ulei cand pun contactul. Specific ca becul de la baterie se aprinde, iar cand porneste motorul se stinge. Am incercat sa iau jos papucul de la sonde, dar nici un efect. Nu am avut curajul sa ating papucul la masa. Am dacia berlina din 2003, cu bord simplu, doar cu becuri. E problema de alimentare din bord, de sonde sau de calculator. Martorul de injectie nu imi indica nici o defectiune. Multumesc anticipat

Ar putea cineva sa-mi spuna de ce nu se mai aprind becurile de pe bord, de la apa si ulei cand pun contactul. Specific ca becul de la baterie se aprinde, iar cand porneste motorul se stinge. Am incercat sa iau jos papucul de la sonde, dar nici un efect. Nu am avut curajul sa ating papucul la masa. Am dacia berlina din 2003, cu bord simplu, doar cu becuri. E problema de alimentare din bord, de sonde sau de calculator. Martorul de injectie nu imi indica nici o defectiune.
Multumesc anticipat

Eu as inclina catre o problema de alimentare din bord.Puteai sa il atingi fara probleme la masa.Vezi si cum stau in bord soclurile pe care sunt becurile.

E BORD DE CN, MODELUL NOU. CEL ROTUNJIT. SI E GREU DE VERIFICAT

Nu e nevoie sa tipi!(adica fara caps).Asta e,greu,usor...trebuie sa verifici.Dar poti sa pui intai firul la masa si sa vezi daca se aprinde macar cel de temperatura..

verifica sonda de ulei cea mica nu cea mare si rotunda ( instalatia electrica este in asa fel facuta cind pui contactul sa fie verificate ambele becururi daca sint bune cel de apa si sel de ulei) dupa pornire fiecare lucreaza independentelentual pune firul la masa cu contactul pus si vezi daca se aprinde becurile daca se aprinde atunci este sonda defecta daca nu atunci este din instalatie

This post has been edited by bygy007: 18 Sep 2007, 23:31

Attached thumbnail(s)
ulei_apa.JPG ( Size: 51.11k ) Number of downloads: 61

la mine a fost o problema asemanatoare cu becul de injectie, nu se mai aprindea deloc, si auzeam injectoarele cand puneam contactul.Am verificat la bord si l-am miscat un pic prin spatele acestuia si mi-a mers dupa aceea.In perioada aia am facut multe drumuri la tzara prin gropi, etc etc, si se pare ca se miscase un pic.

Mersi Bygy007. E asa cum mi-ai zis. Am schimbat sonda si merge. 4,8 RON

la mine a fost o problema asemanatoare cu becul de injectie, nu se mai aprindea deloc, si auzeam injectoarele cand puneam contactul.Am verificat la bord si l-am miscat un pic prin spatele acestuia si mi-a mers dupa aceea.In perioada aia am facut multe drumuri la tzara prin gropi, etc etc, si se pare ca se miscase un pic. 

Offtopic, pentru ca e ceva incorect aici. In primul rand ca ai un singur injector, nu mai multe. E injectie monopunct, nu multipunct.
In al doilea rand, injectorul nu porneste la punerea contactului ci doar cand pornesti motorul. E valabil la toate tipurile de injectie. Ceea ce se aude este pompa electrica de benzina imersata in rezervor, care porneste la punerea contactului si se opreste automat dupa 1 - 2 secunde, daca motorul nu e pornit. Face presiune in instalatie.