Outline · [ Standard ] · Linear+ sfat pentru un incepator, autostrada

salut...am luat carnetul de o saptamana si urmeaza sa fac prima deplasare inafara bucurestiului...un drum de vreo 50 de km...as vrea sa stiu cam ce viteza ati recomanda pt un incepator ca mine....nici sa nu incurc lumea nici sa fiu speedy...eu ma gandeam la 70km/h....voi ce credeti?ms anticipat Asa cum au spus si colegii de mai sus, incearca sa mergi cu viteza cu care te simti in siguranta si la care poti sa stapanesti masina. Nu te gandi ca daca esti pe autostrada ii dai 150-160km/h, ca se poate intampla sa se trezeasca nea Caisa cu Tico sa-ti iasa in cale cu 100km/h si atunci tu ai sa pui frana brusc si te trzesti prin pomi sau pe sub vreun TIR. E bine sa mai mergi cu un sofer mai experimentat in dreapta, dar care sa nu te bata la cap pentru fiecare porcarie. Nu uita ca cel mai greu e sa opresti masina in siguranta , nu sa iei viteza. Oricum nu sta numai cu ochii pe vitezometru, ci stai cu ochii la drum.

salut...am luat carnetul de o saptamana si urmeaza sa fac prima deplasare inafara bucurestiului...un drum de vreo 50 de km...as vrea sa stiu cam ce viteza ati recomanda pt un incepator ca mine....nici sa nu incurc lumea nici sa fiu speedy...eu ma gandeam la 70km/h....voi ce credeti?ms anticipat

Asa cum au spus si colegii de mai sus, incearca sa mergi cu viteza cu care te simti in siguranta si la care poti sa stapanesti masina. Nu te gandi ca daca esti pe autostrada ii dai 150-160km/h, ca se poate intampla sa se trezeasca nea Caisa cu Tico sa-ti iasa in cale cu 100km/h si atunci tu ai sa pui frana brusc si te trzesti prin pomi sau pe sub vreun TIR.
E bine sa mai mergi cu un sofer mai experimentat in dreapta, dar care sa nu te bata la cap pentru fiecare porcarie.
Nu uita ca cel mai greu e sa opresti masina in siguranta , nu sa iei viteza.
Oricum nu sta numai cu ochii pe vitezometru, ci stai cu ochii la drum.

Eu sunt de partea lui Merced. 

Ma enerveaza cei care ....

Am 40.000Km in 2 ani si 36 de masini diferite conduse. De la 54 de cai la 125     Cu toate ca merg foarte tare nu am facut accident si nici nu am provocat vreunul. Am dat doar de soferi neatenti in trafic.

Iar pe mine ma enerveaza cei care se cred zmei daca au reusit performanta ca in 2 ani sa nu provoace niciun accident...

Cu atitudinea ta, "winning streak"-ul nu va mai dura mult, si daca chiar mergi "foarte tare (frate)", atunci nici nu vei apuca sa "faci" multe accidente.

Pt. initiator: cum s-a mai spus, mergi incet (adica legal), casca ochii in jur, si mai ales, incerca sa FII PREVIZIBIL. Adica, semnalizare din timp, fara manevre bruste, distanta fata de cel din fata, franare din timp, tine BANDA de circulatie.

Ca fapt divers cred ca de maxim trei ori de atunci am mai ajuns pe la 150km/h cu masina

Cu berlina din semnatura ?

@ Linoge : eu (ca incepator) recomand primul drum sa-l faci avand drept "copilot" un sofer cu experientape care o sa-l poti intreba diferite lucruri pe care nu le-ai invatat la scoala si care iti poate da sfaturi. Despre viteza ce sa zic ... nu depasi limita legala nici macar cu cei 10 km/h pentru care nu primesti amenda
Concentreaza-te doar la drum, nu da atentie discutiilor din masina, nu te apleca dupa cd-uri, sticle de apa, etc.
Si cel mai important : tine mereu ambele maini pe volan (cu exceptia cazurilor cand schimbi viteza )

nu vreau sa se creada ca sunt rea... dar nu-si prea are rostul topicu asta... important e sa mergi in limita legala, sa fii atent si mai sigur pe tine, pentru ca vad ca la urma urmei asta iti lipseste cel mai mult:)

Cu berlina din semnatura ?

Nu nene IRONICK cu Cielo-ul familiei. Cu berlina din semnatura am ajuns o singura data la un pic peste 140km/h dar nu e deloc placut si asta chiar ca nu recomand nimanui.

nu vreau sa se creada ca sunt rea... dar nu-si prea are rostul topicu asta... important e sa mergi in limita legala, sa fii atent si mai sigur pe tine, pentru ca vad ca la urma urmei asta iti lipseste cel mai mult:)

Ba nu, totusi topicul e binevenit pentru ca sunt multi in situatia colegului Linoge.
El totusi sta bine, a luat carnetul de o saptamana...eu am luat carnetul prin '94 si masina in 2006 si pot sa spun ca nu mi-a fost deloc usor...
Deci, pentru Linoge: regula nr. 1 inainte de a pleca la drum: roaga-te la Dumnezeu! In rest, fii extrem de atent - se exclud total in stadiul actual ascultatul muzicii, vorbitul la mobil sau discutiile cu pasagerii - pastreaza-ti calmul - da, te vor claxona, injura, etc. etc..."e" prosti, nu-i baga in seama! si fii cu tupeu

Buna si chestia cu muzica, la inceput nu suportam sa merg cu muzica pornita si sa nu aud motorul. Cu timpul m-am invatat dar niciodata nu suport sa merg cu muzica in blana cum ii vad pe altii. E chiar indicat pana te inveti cu masina respectiva sa-ti folosesti toate simturile pentru a o "intelege".

O alta chestie importanta: intr-un fel auzi masina cu geamul deschis si altfel cu el inchis.

1.Bine nene, eu sunt inconstient.
2. Condusul are niste limite, am condus de la 12 la pranz pana la 5 dimineata, numai eu si doar cu pauze de cafea, din Borsec, trecand prin Gura Humorului si pana la Tulcea.
3. Cand ai pe cineva in dreapta cu care sa te intreti eu zic ca nu e sfarsitul lumii. Si asta pe o vreme de rahat in masina de rahat din semnatura.
4. Eu nu spun Doamne fereste sa faca omul ca mine, nu mai intelegeti gresit.
[...]

1. Pai nu esti unicul si asta e si mai grav
2. Oboseala isi spune cuvintul atit asupra reflexelor cit si a pericolului se a adormi la volan.
3. Este, chiar si cel din dreapta poate adormi linga tine sau poti tu adormi chiar daca ala te tine de vorba.

4. In nici un caz.

Dar, ca o concluzie, nici tu n-ai ce cauta pe sosea atitea ore in starea aia de oboseala. Nu risti numai viata ta ci, mai ales, pe a altora, nevinovati pentru inconstienta ta.

Eu pe drum de 300 km (Rm. Vilcea - M. Ciuc) m-am obisnuit sa fac doua popasuri:
Unul imediat dupa sensul giratoriu de la Talmaciu, pt cine stie, la al doilea popas (nu Fintinita Haiducului ci urmatorul) "timp" de o cafea si doua tigari, al doilea dupa Chichis, pentru nevoi si tigara.
Pe alte trasee macar la 200 km pauza, cit de mica; te dezmortesti, iti mai pui singele in miscare, mai respiri..

Mie nu imi place sa fac pauze, dar nu inseamna ca sunt inconstient. La un drum de 500 km sa zicem simt nevoia de 5 minute sa ma dezmortesc, nu mai mult. De obicei pauza e la alimentare..merg cat tine un plin Niciodata nu am simtit ca ma ia somnul la volan, daca as simtii pe viitor, imediat as lua pauza.

This post has been edited by argon: 24 Sep 2007, 13:56

asa am zis si eu, nu am nevoe de pauze sau sa opresc sa ma odihnesc pe marginea drumului. pana m-a prins somnul, adica se inchisese unu ochi si urma al doilea pe la 5 dimineata, la turnu severin in curbele alea. nu facusem decat 350 km B-Turnu-severin. am orit si m-am culcat pana la 7. din drumul ala nu imi aduc aminte decat ca am avut taria sa imi dau seama ca nu mai pot si ca am ajuns la Resita intregi.

Salut....Desi aveam carnet de aprox 1an, nu mai condusesem. In mai am luat masina si la 2saptamani am avut drum pe autostrada Buc-Pitesti. La inceput mi-a fost frica(in alea 2saptamani nu iesisem din oras) si mergeam cu 80-90. Pe la jumatea drumului am mai prins curaj, si am mers constant cu 100. Acum, dupa 5luni, pe autostrada,merg cu 120, fara prea mari probleme.
Ca si sfat, mergi atent, cu viteza 90-100, si depaseste doar daca ai neaparata nevoie, fara miscari riscante; restul o sa vina de la sine. Bafta!

Eu inteleg ca va ia somnul pe autostrada, dar pe serpentine nu inteleg cum. Poate daca-s nedormit 48 de ore. Inconstientul de mine...

sfat pt incepator in general DACIA BERLINA

Da, si asta e un sfat. L-am urcat pe un vecin in rabla mea, el care mersese cel mai rau intr-un Logan si abia a plecat de pe loc. Mergea numai cu a doua, eu ii ziceam sa mearga mai tare si-mi zicea ca-i e frica. In curbe nu mai zic, dadea de volan de parca era timona unei corabii. El care numai cu podul palmei era obisnuit. Eu m-am obisnuit si la asta, daca am o viteza cat de cat mare pot sa invart volanu' lejer cu podul palmei. Mai nasol e pe loc, d-aia cand ma mai urc in Cielo mi se pare lux in parcari.

salut...am luat carnetul de o saptamana si urmeaza sa fac prima deplasare inafara bucurestiului...un drum de vreo 50 de km...as vrea sa stiu cam ce viteza ati recomanda pt un incepator ca mine....nici sa nu incurc lumea nici sa fiu speedy...eu ma gandeam la 70km/h....voi ce credeti?ms anticipat

Da-mi voie sa-mi dau si eu cu parerea, tinand cont ca prima mea iesire pe autostrada nu am uitat-o nici acum.

In primul rand viteza te "imbata", greu vei reusi sa mergi la viteza propusa pe autostrada pt ca te va fura pedala de acceleratie.

In al doilea rand trebuie sa te uiti mai des in retrovizoare decat in fata ... si daca vezi luminite la mare departare, mai uita-te odata inainte de a depasi pt ca sunt sanse sa le vezi mult mai aproape.

Mare grija la motociclisti ... pt ca ei circula cu viteze mari si nici nu prea ii vezi decat cand sunt aproape de tine (in plus sunt unii care depasesc pe dreapta).

In al treilea rand, depasirile le faci hotarat, chiar daca viteza atinsa in timpul acestora ti se pare mare ... ai destul timp sa reduci dupa ce reintri pe banda 1.

Si in al 4-lea rand, mare atentie la tirurile care au alte masini in fata ... alea de obicei se baga in depasire indiferent daca tu te afli in dreptul lor sau nu (sa te uiti atend la glisiera dintre sensurile de mers si vei intelege la ce ma refer).

Si ultimul sfat ... mare atentie la parasirea autostrazii, pt ca acolo incep problemele (intervine relaxarea de pe autostrada). Mai bine opresti 5 minute, bei o cafeluta si iti continui drumul.

Sa ne zici si noua cat de mult ti-a placut!

Sa-mi ierati intrebarea, ca de cidn am facut eu scoala atrecut muuuulta vreme:

toate cele spuse aici mai sus nu se-nvata la scoala de soferi (macar toretic)?

instructorul vrea sa scape, elevul nu constientizeaza ...

This post has been edited by IRONICK: 25 Sep 2007, 13:42

Am vazut destule masini de scoala cu invatacei in ele care mergeau intre benzi sau uitau sa semnalizeze. Nu cred ca pe instructor il doare prea tare capul ce face invatacelul dupa ce ia permisul.
De aceea orasul e cel mai bun poligon de invatare, dupa ce iei permisul. Asa ca fiti intelegatori cu lamait(z)ele si nu-i stresati, ca ei pur si simplu nu stiu.

Faptul ca instructorul se gandeste doar la bani, nu scuza elevul ca nu isi da interesul, este indiferent si inconstient.

Faptul ca instructorul se gandeste doar la bani, nu scuza elevul ca nu isi da interesul, este indiferent si inconstient.

Eu sunt de parere ca in scoala nu inveti sa conduci, inveti doar niste reguli pe care le pui in practica dupa ce ai luat permisul. Si spun asta pt ca pe parcursul scolii, elevul conduce foarte putin, poate sub 10% din timpul in care se afla la volan.

Stii cum e ... teoria ca teoria dar practica te omoara!! Ai multe lucruri de asimilat in timpul scolii si intr-un interval scurt de timp (in aceasta categorie nu intra cei care "au condus masina lu' tata" inainte de scoala de soferi).

poti sa mergi in afara orasului linistit, este mult mai usor decat in oras, mergi relaxat cu ce viteza te tine. in general e bine sa mergi cu minim 80-90 in afara localitatii si cu minim 60 in localitate. cand mai capeti experienta poti sa mergi cam cu 120-130 afara si 80 in localitate. mai mult nu prea are rost, decat eventual pe distante scurte sau daca nu te intereseaza deloc consumul/eventualele amenzi luate in localiate. cat despre autostrada, e bine sa te feresti mai ales la inceput, iar prima data cand mergi pe autostrada e bine sa stai pe prima banda si sa nu ii dai mai mult de 100. oricum, atentie maxima, ca la noi umbla multi cretini pe a1, dar mai ales pe a2. si sa vezi cum e cand tu vii cu 160 si iti ia fata un bou cu 100...

This post has been edited by TWK: 25 Sep 2007, 23:00

Tu esti cazut in cap, zau asa. Cum sa mergi cu 80 in localitate ? Unu ca e ilegal, si al doilea: ieri am vazut un pusti de scoala, cu ghiozdan, care intrase pe banda mea (B 1, erau 2 benzi pe sens, 2 sensuri), sa traverseze. Aveam pana in 50, am reusit sa franez inainte de el. Mai ganditi-va si la asta inainte sa accelerati aiurea in oras.

Si daca tie ti-e sete de viteza du-te in Ungaria, macar, pe M5, si da-i acolo bataie.

This post has been edited by hash: 26 Sep 2007, 09:36

cel mai periculos lucru este sa conduci obosit. Am facut-o si eu si altii, si o sa o mai facem toti din cind in cind. Nu de placere.

Prima oara cind mi s-a intimplat a fost dupa 12 ore de condus non stop, noaptea. Senzatia era ca conduceam o masina la un joc electronic, fara nici o exagerare. Perceptia miscarilor masinii era exact aceeasi, si parca n-aveau nimic de-a face cu ce faceam eu cu volanul. Perceptia vitezei era total inexistenta. Ochii nu mai ascultau de mine si am fost nevoit adesea sa-mi trag palme (zdravan) sau sa-mi torn apa rece pe fata din sticla din care beam ca sa nu ma deshidratez. N-am avut nici un accident niciodata, dar am un amic care a ras un stilp de curent de pe fata pamintului la 70km/h. El n-a patit nimic, dar masina a fost irecuperabila (si nu era o dacie).

Va urez sa nu aflati nici macar de chichi ce e aia.

This post has been edited by Gheorghedracu: 26 Sep 2007, 10:09

Pe autostrada nu ai nicio treaba daca mergi pe prima banda. In vara am mers pe

autostrazile Pitesti - Bucuresti, Bucuresti - Constanta, 5 persoane in berlina, bagaj

mult pus deasupra pe portbagaj, viteza medie era 70 - 80, maxim 90, rar de tot

100, mai batea si vantul... si am tinut prima banda si nu mi-a dat nimeni flash,

si cu 60 km / h puteai sa mergi pe prima banda.

Chiar daca sunt lucrari la nus ce kilometru pe autostrada, exista semnalizari si

semn pentru reducerea vitezei.

Atentie mare pe autostrada Bucuresti - Constanta, nu e nicio statie PECO, doar

niste toalete, apa de la robinet NU E BUNA DE BAUT, zici ca mergi prin pustiu: fa

plinul inainte de a intra pe autostrada Soarelui plus apa de baut . Si cand

simti ca esti obosit, te ia o oarecare plictiseala de la o vreme si da in oboseala,

intra intr-o parcare, respira adanc, expira, bea un suc, "mangiare" si iar la drum..


Eu cred ca poti merge si pe autostrada fara probleme, totul e semnalizat, panourile

cu localitatile sunt mari, cat capul motanului de mari.

Cele bune,

D.

This post has been edited by dragoselu: 26 Sep 2007, 10:45

Nasoala treaba sa conduci obosit ...am patit-o eu dupa o nunta la tara. Nedormit, pe la ora 16.00 a trebuit sa-mi duc sotia la gara. Cam 16 km distanta. Nu eram baut. Numai obosit si nedormit.
Si vorba lu' Gheorghe de mai sus.."Senzatia era ca conduceam o masina la un joc electronic, fara nici o exagerare. Perceptia miscarilor masinii era exact aceeasi, si parca n-aveau nimic de-a face cu ce faceam eu cu volanul. Perceptia vitezei era total inexistenta. Ochii nu mai ascultau de mine".....exact aceleasi senzatii...cand am ajuns in Faurei am luat 2 kg de mere si la inapoiere - singur in masina - am tot rontait la mere...sa nu adorm.

Ideea era sa nu mai dai sfaturi idioate altora! Nu ne intereseaza cum conduci tu cand esti obosit.

Pana una-alta nu el si-a facut masina varza

Mie nu imi place sa fac pauze, dar nu inseamna ca sunt inconstient. La un drum de 500 km sa zicem  simt nevoia de 5 minute sa ma dezmortesc, nu mai mult. De obicei pauza e la alimentare..merg cat tine un plin   Niciodata nu am simtit ca ma ia somnul la volan, daca as simtii pe viitor, imediat as lua pauza.

O ai pe vezica!
Eu nu pot sa fac drumuri lungi fara oprire, ca in general nu plec singur la drum, altfel nu ma opresc decat la destinatie... si nu de putine ori am facut Bucuresti-Oradea doar cu o singura oprire. Ma seaca pasagerii care se p.sa din juma'n juma' de ora, sau le e foame sau au amortit.

In al doilea rand trebuie sa te uiti mai des in retrovizoare decat in fata ...

Zici ca esti nevasta-mea, se uita mai mult in oglinzi decat in fata, lasa pe toata lumea sa treaca

Atentie mare pe autostrada Bucuresti - Constanta, nu e nicio statie PECO, doar niste toalete, apa de la robinet NU E BUNA DE BAUT, zici ca mergi prin pustiu: fa plinul inainte de a intra pe autostrada Soarelui plus apa de baut

Hai ca nu mergi pe Marte, ai in Fundulea benzinarie, la Lehliu, mai e o iesire la Drajna... numai sa stii pe unde ai venit, ca sa te intorci.

sfatu meu e sa mergi cu cit simti tu ca controlezi masina si poti reactiona la timp la ceva aparut ... lasa-ti timp de gindire ... distanta pentru manevre ...

sunt prea multi timpiti cu tartacuta goala pe sosele, fie ele autostrazi, DN, Dj, DC, chiar si pe drumurile forestiere...

io n-am carnet de mult timp si nici masina dar ma intilnit citeva situatii timpite de care ma puteam lipsi, si pe autostrazi (ambele) si pe DN-uri si chiar pe drumuri forestiere pe la munte.

oricind te poti trezi pe autostrada cu un timpit care se depaseste dupa care incetineste ... si pune avariile, si tu n-ai unde sa te duci....
sau dai de unu care habar n-are ce vrea sa faca pe un drum cu o banda pe sens si plin pe contrasens si merge cu 10 la ora cu avariile puse pe mijlocu drumului (chiar daca are cum sa-ti faca loc bagindu-se pe dreapta) si tu ai un camion in spate care isi testeaza claxonu...
sau dupa cum au mai spus si altii ... mai dai peste cai, carute, betivi, samd...

mergi sa te simti stapin pe tine.... o sa te obisnuiesti ... ia cu tine pe cineva experimentat, da sa nu te cicaleasca ca te urci pe pereti ...

bafta

Hai sa fim seriosi, mergi domle linistit, pe banda de langa cea de urgenta. Ai grija cand te vor depasi camioanele (o sa simti un curent puternic), nu te lansa in depasiri decat dupa ce te asiguri 100 la suta in oglinzi ca nu vine nimeni pe banda pe care vrei sa intri - vitezele sunt foarte mari pe autostrada si apare unul cu 150 km/h instantaneu in spatele tau.

Ignora toate claxoanele, flashurile, injuraturile si alte semne, daca vor sa treaca de tine, te depasesc ei, NU te dai tu din moment ce mergi pe banda recomandata.

In nici un caz sa nu conduci obosit, nu numai acum, NICIODATA, nu stii ce se poate intampla. Nu forta masina doar de dragul de a vedea cat poate, mergi cat o simti tu in limitele legale, sa nu te oftici ca trec altii cu viteze uimitoare pe langa tine. Mai bine ajungi mai tarziu si teafar decat sa nu mai ajungi deloc.

Si o sa vezi ca dupa cativa km te obisnuiesti si mergi lejer, dar sa fii mereu atent la drum.