Outline · [ Standard ] · Linear+ pornirea la cald, problema

Bai baieti...stiti ceva : voi sunteti cam prosti...pt. ca daca erati destepti,nu va mai luati rable d'astea de dacii Si eu as zice ca daca un membru mai vechi cum unul mai nou (dantes2007) dintr-un motiv,cred ca ar fi mai bine ca mai intai sa studiati motivul,dupa care sa dati verdictul : ala are dreptate ! Nu te uiti la user,vezi ca ala are "n" posturi,si zici : CU ASTA TIN !!! Ce cenzurat mea e asa greu sa judecati si voi problema un pic ?

Bai baieti...stiti ceva : voi sunteti cam prosti...pt. ca daca erati destepti,nu va mai luati rable d'astea de dacii
Si eu as zice ca daca un membru mai vechi cum unul mai nou (dantes2007) dintr-un motiv,cred ca ar fi mai bine ca mai intai sa studiati motivul,dupa care sa dati verdictul : ala are dreptate ! Nu te uiti la user,vezi ca ala are "n" posturi,si zici : CU ASTA TIN !!!
Ce cenzurat mea e asa greu sa judecati si voi problema un pic ?

Bmw Owner are dreptate, aici esti juedecat dupa posturi reputatie etc, sa numa izic ca sunt adunari de forumisti.. de ei stau daor sa ia reputatie si etc. Eu am luat warn si mi s-a scazut reputatia ca am deschsi treaba cu targu autovit...dar deh atata ii duce mintea...

This post has been edited by brandy_tdi: 12 Mar 2008, 16:08

Astia cu BMW, vreti cumva si voi un cui de solenza? Ce cautati pe forumul acesta?

m-am chinuit si eu sa dau un sfat,chiar daca a fost bun nu a fost pe placul celor care spun ca le stiu pe toate,cat despre baieti de la bmw cred ca toti avem dreptul sa vorbim pe orice forum

Ce te-ai chinuit mai? sa dai un sfat? Unde dracu? Ca in afara sa arunci cu noroi ca un porc in cocina nu vad sa fi dat vreun sfat. Sau asta cu aruncatul de noroi tu o consideri "sfat"? Mai ales ca HABAR NU AI despre ce vorbesti, dar te bagi in fata, sa nu stai la coada.
Vezi ca s-ar putea sa se dea ceva ce nu-ti doresti.

salut. in legatura cu subiectul "pornirea la cald" si la mine este si am intrebat la service dacia si mi-a explicat ca benzina la caldura se mai evapora un pic si ramane un pic de aer si sta sub turata un pic la mine, a zis sa pun contactul de 2-3 ori si dupa aia sa ii dai cheie, zis si facut in zilele caniculare (tin sa spun ca masina sta sub cerul liber) am pus contactul de 2 ori si nu a facut figuri. am bagat si niste aditivi pt curatare injectoare si traseu (am mai discutat cu cineva la un service si a spus ca este murdarie pe sistemul de alimentare)si nu a mai facut figuri deloc de asta toamna. am facut si diagnosticare si nu a gasit nimic asa ca nu mai dati bani:)

salutare supernovistilor am si eu o problema ce persista de ceva vreme si nu pot sa o rezolv si nici cei de la service nu au gasit-o. imi porneste cam la a 2-3 cheie la cald, sau daca insist cu un contact lung o ia din prima sau subturata. Daca o pornesc cu aceleratia calcata o ia bine. La drum merge perfect, trage bine. Daca o pornesc o opresc si repornesc o ia la sfert.Daca o la o jumatate de ora iar porneste la a 2 cheie. Am curatat contacte schimbat senzor turatie, curatat corp clapeta si inlocuit motoras vdo , bujii aproape noi, benzina omv 95, am pus si aditiv. LA service au zis ca totul e ok tot lucra bine.
va multumesc

Daca porneste bine cu acceleratia calcata probabilitatea mare e de la motorasul pas cu pas. Chiar daca e nou poate nu ar fi rau sa se curete contactele de la mufa precum si contactele de la potentiometrul clapetei (s-ar putea sa citeasca defectuos pozitia clapetei si sa creada ca este deschisa).
De asemenea ar tb verificat daca pleaca din prima cand scoti busonul de la rezervor, caz in care e o problema cu circuitul de recuperare a vaporilor de benzina sau cu supapa de suprapresiune de pe teava de alimentare.

Daca porneste bine cu acceleratia calcata probabilitatea mare e de la motorasul pas cu pas. Chiar daca e nou poate nu ar fi rau sa se curete contactele de la mufa precum si contactele de la potentiometrul clapetei (s-ar putea sa citeasca defectuos pozitia clapetei si sa creada ca este deschisa).
De asemenea ar tb verificat daca pleaca din prima cand scoti busonul de la rezervor, caz in care e o problema cu circuitul de recuperare a vaporilor de benzina sau cu supapa de suprapresiune de pe teava de alimentare.

potentiometrul e celalalt senzor de pe corpul clapeta diferit de senzorul vdo?

o sa incerc cu rezervorul deschis

multam mult

salutare supernovistilor am si eu o problema ce persista de ceva vreme si nu pot sa o rezolv si nici cei de la service nu au gasit-o. imi porneste cam la a 2-3 cheie la cald, sau daca insist cu un contact lung o ia din prima sau subturata. Daca o pornesc cu aceleratia calcata o ia bine. La drum merge perfect, trage bine. Daca o pornesc o opresc si repornesc o ia la sfert.Daca o la o jumatate de ora iar porneste la a 2 cheie. Am curatat contacte schimbat senzor turatie, curatat corp clapeta si inlocuit motoras vdo , bujii aproape noi, benzina omv 95, am pus si aditiv. LA service au zis ca totul e ok tot lucra bine.
va multumesc

Si crezi ca era nevoie de 2 topicuri?